Carlos Alberto Macedo
Gang dos Rojões
A panamericana é um sistema de rápidas estradas que - com um ou outro lapso - liga o Alaska à Tierra Del Fuego, estendend-se assim por toda a costa leste do continente Americano, cobrindo quase 46.000km.
Após o troço mexicano da panamericana ter sido concluido no principio dos anos 50, iniciou-se uma competição por etapas e de vários dias ao longo do pais. A "Carrera Panamericana" era uma competição automóvel em varias estradas publicas, similar à Mille Miglia e à targa Florio, em itália. percorria, desde a parte norte da fornteira mexicana até a sul, uma distancia de 3.436 km, tendo desta forma o dobro do percurso da Mille Miglia.
posuia nove etapas, que iam desde Ciudad Juarez até Chihuahua, Parral, Durnango,Leon, México, oaxaca, Tuxtla e El Ocotal. a prova começou no dia 5 de maio de 1950e terminou 6 dias depios, no dia 10 de maio de 1950, só eram permitidos veículos de produção de 5 lugares. nos anos subsequentes, quando a Carrera Panamaricana percorria as estradas de sul a norte, as categorias automóveis alargaram-se.
A porsche apresentou uma surpresa em 1954, com o 550 RS Spyder. Hans Herrmann e Jaroslav Juhan alcançaram os terceiro e quarto lugar da classificação geral e asseguravam a vitória na categoria dos desportivos até 1500cc. como resultado do seu sucesso na Carrera Panamericana, a Porsche baptizou mais tarde vários modelos de Carrera, ficando com o nome do novo panamera também ligado a esta corrida lendária.
Após o troço mexicano da panamericana ter sido concluido no principio dos anos 50, iniciou-se uma competição por etapas e de vários dias ao longo do pais. A "Carrera Panamericana" era uma competição automóvel em varias estradas publicas, similar à Mille Miglia e à targa Florio, em itália. percorria, desde a parte norte da fornteira mexicana até a sul, uma distancia de 3.436 km, tendo desta forma o dobro do percurso da Mille Miglia.
posuia nove etapas, que iam desde Ciudad Juarez até Chihuahua, Parral, Durnango,Leon, México, oaxaca, Tuxtla e El Ocotal. a prova começou no dia 5 de maio de 1950e terminou 6 dias depios, no dia 10 de maio de 1950, só eram permitidos veículos de produção de 5 lugares. nos anos subsequentes, quando a Carrera Panamaricana percorria as estradas de sul a norte, as categorias automóveis alargaram-se.
A porsche apresentou uma surpresa em 1954, com o 550 RS Spyder. Hans Herrmann e Jaroslav Juhan alcançaram os terceiro e quarto lugar da classificação geral e asseguravam a vitória na categoria dos desportivos até 1500cc. como resultado do seu sucesso na Carrera Panamericana, a Porsche baptizou mais tarde vários modelos de Carrera, ficando com o nome do novo panamera também ligado a esta corrida lendária.
