Caramulo Motorfestival 6 A 8 Setembro 2013

Mário Pio

Detailer
Fui no Sabado e gostei bastante, parece que a crise passou ao lado deste evento, nem o fogo que assolou a zona umas semanas antes veio destruir a motivação por parte dos intervenientes de modo a proporcionar um belo fim de semana aos presentes.

Houveram mais máquinas raras e carros mais velozes, fantásticos Mitsubishi Lancer Evo que em nada ficavam a dever ao Porsche 911GT3 do Nogueira e claro um surpreendente Riley a mostrar a raça dos anos 30.


A SUBIRRRRrrrr....... ATÉ AO CARAMULO NO CAPRI finalmente depois de 2 anos de restauro

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O meu mnino a mesa com o resto dos discipulos

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Para o ano a mais..... wink.png
 

Anexos

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David Silva

scuderi
CARAMULO MOTORFESTIVAL 2013 - MOKADA FATAL

Este ano o Moke foi à serra com os brônquios mais limpinhos e as cordas vocais mais afinadas... Depois da 1ª subida de reconhecimento de sábado, e enquanto o Francisco foi enfardar umas fatias de presunto o Moke chamou-me e segredou-me: "Puxa-me por este gajo que ele parece que está com medo de me esticar a 2ª e carregar no acelerador!"... Dito e feito! Fui ter com o Francisco, chamei-o de cagão e disse-lhe q se não desse melhor que aquilo ia tirar o fato e vestia os calções de banho... Ainda com metade duma fatia de presunto fora da boca, o Francisco resmungou mas admitiu que eu até tinha razão... Remédio santo! na segunda subida, aquela q servia e referencia pra regularidade, pulverizamos os 2m39s do ano passado para uns valentes 2m37,9s! Chegamos lá acima cheios de vontade de beijar o Tózé que se ocupou da mecânica do Moke nas ultimas semanas... O carro está como nunca esteve... 3ª subida e agora a contar! Mais uma manga certíssima onde só penalizamos 3 décimos (a mais) mas com mt vento lateral a atrapalhar. Domingo! Sem ter noção da classificação provisória preparamo-nos pra 4ª subida, e já na linha de partida soubemos que estvamos em 3º na classificação provisória... Foi como doping... Assapamos de tal maneira que fizemos 2m35,1. É o que dá pôr o Moke a dormir com Ferraris... Apesar de 3 segundos de penalização ficamos com a sensação nitida que ainda estavamos na luta, e por isso partimos para a ultima subida com os nervos em franja... Sob grande apoio do público arrancamos pra glória... 1ª chicane feita irrepreensívelmente, tempos parciais exactos e na 2ª chicane caiu uma faúlha dos incêndios num olho ao Francisco e fez-lo raspar num separador (é esta a explicação oficial)... 20 pontos de penalização e o pódio arruinado... O tempo final foi exactamente o que queríamos mas a penalização inviabilizou aquilo que seria um fabuloso 2º lugar... Não ficamos com esse 2º lugar mas ficamos com o 1º lugar quanto a apoio. O Moke é o carro do povo. A cada descida o público fica sem cordas vocais a gritar pelo carro... Estampam-nos um sorriso na cara que só podemos agradecer e guardar até morrermos, porque estas coisas tocam-nos fundo e não se esquecem... E em 2013 o que levamos do Caramulo é que o MOKE É O CARRO QUE INCENDEIA O PÚBLICO E NÃO A SERRA... Até pro ano!!!
 

David Silva

scuderi
Fernando Sampaio disse:
Olha Olha o tipo dos cones sentadinho junto à arvore .... e depois admirem-se que os cones venham para o meio da estrada :)
Sampaio, ainda se fossem cones... Podia desculpar-se que não o tinha visto... Era um separador do tamanho duma vaca... Aposto que até se via no Google Earth...
 
OP
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C

Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Caramulo Mode I
 

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Paulo Sergio Carvalho

Portalista
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António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
Obrigado Francisco pelo video e muitos parabéns pela participação nesse grande evento!

Finalmente consegui ver o Bugatti Ver anexo 320900 Ver anexo 320901 a rolar, é que o seu chassis muito provavelmente é o mesmo do Bugatti Ver anexo 320902 que pertenceu ao meu tio-avô Oliveira, devido a ter a mesma matrícula (MM-55-20 = N-5520) o que me enche de alegria saber que ainda anda por cá. happy.png
 

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