João Negrão
Negrão
Está a ficar , vi que adaptaste os farolins do 850 atras , se fosse agora tb tinha posto no meu mas pronto , se recuperar o 850 que tenho auqi ja tenho um 850 de verdade ehehe
abraço
abraço
jose carlos neves fernand disse:bem isto vai mesmo com muito bom andamento.
força com o restauro..
vou acompanhar..
João Negrão disse:Está a ficar , vi que adaptaste os farolins do 850 atras , se fosse agora tb tinha posto no meu mas pronto , se recuperar o 850 que tenho auqi ja tenho um 850 de verdade ehehe
abraço
Luís Filipe Moreira Alves disse:Está andar bem rapido, não tarda está pintadinho.
abraço
João P Silva disse:Olá Bruno. Só vi agora o teu tópico, tenho andado um pouco ausente.
Estas a trabalhar com rapidez e eficácia.
Na minha opinião não se justificava ir ao jacto de areia, pois aparentemente estava com muito bom aspecto antes de iniciar os trabalhos.
RicardoMBP disse:Fantástico Bruno, ao ver o teu fico com uma vontade enorme
de começar a tratar do meu também! )
Bruno Barcelos disse:Pessoal preciso de ajuda....como voces todos devem saber os nossos minis "pingam" oleo...
A minha duvida é, é possivel resolver ixo de uma vez so???????
Bruno Barcelos disse:Pessoal preciso de ajuda....como voces todos devem saber os nossos minis "pingam" oleo...
A minha duvida é, é possivel resolver ixo de uma vez so???????
João Azeiteiro disse:todos pingam?! alguns...
Pedro Ns Silva disse:Dá para resolver, tens é de saber a causa da pinga de óleo... Por norma é pelos tirantes e a MiniSpares desenvolveu uma peça para minimizar esse problema ALL 4 MINI | peças para minis | Kit do retentor do Veio do Tirante das Velocidades