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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Paulo JB Machado, 5 Fev 2007.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Paulo JB Machado, 5 Fev 2007.

  1. Olá a todos, sou o mais recente membro deste portal.
    Como já repararam chamo-me Paulo Machado e sou de Setúbal.
    Desde já estou "danado" por nos avatares não exisitir o logotipo da Toypet ou da Toyota :wacko: :huh:
    A minha viatura é um Toyota Corolla KE20 de 2 portas de 1973.
    Espero aqui encontrar informações para manter e cuidar a minha viatura, assim como ajudar quem necessitar e eu souber.....:D
    De seguida seguem umas fotos da viatura....

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  2. Ora muito bem vindo :) mais um corolla :huh:
     
  3. Oi, oi, oi.....
    Mais um entre muitos por aí "escondidos" ;) ;)
     
  4. Bem vindo,
    mais um japones :D cada vez há mais
     
  5. Bem vindo
    Parabéns pelo Toyota parece estar em bom estado.
    Luis
     
  6. Muito bem vindo. Cumps.
     
  7. Tem muito bom aspecto o toyota
    Parabéns e Bem-vindo

    Cumpts
     
  8. Bem vindo, e parabens pela maquina.
     
  9. Bem vindo!

    A máquina parece bem porreira :)
    Aparece em Lisboa na quinta-feira num RWD café...com sorte apanhas o "evil twin" desse..
    Um KE20 branco com motor 2TG ::p

    PS- Onde tiraste as fotos para aparecer o NRP "Bacamarte" em fundo? :D
     
  10. Obrigado a todos :feliz: :feliz:
    As fotos foram tiradas aqui em Setúbal...
    Normalmente tiro as fotos dos meu carros aí, estas são do meu CiviC:

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    Esse "evil twin" deve ser cá uma máquina.....
    Gostaria de saber mais sobre isso dos RWD Cafés....
     
  11. Já agora, para completar a apresentação do KE20, as alterações que fiz foram:

    A substituição da borracha do vidro da frente que se encontrava em muito mau estado, inclusivé tinha uma falha por onde entrava a água, troquei por uma original da Toyota, tenho também ainda por colocar a borracha da tampa do porta-bagagens.
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    Comprei esta ponteira por não gostar o efeito visual da ponteira de escape original
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    Substituí as matrículas modernas por estas á "portuguesa antiga"
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    Agora está na calha a construção de uma consola central para colocação de auto-rádio, um tacómetro, colunas e uns interruptores para as luzes de longo alcance.
    O material adquirido foi este até agora:

    Autorádio LG LAC-M1600-R
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    Colunas Macrom M2C.60 de 2 vias e 16cm redondas para a frente
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    Tacómetro 4 em 1 (conta rotações, indicador para temperatura da água, medidor para temperatura do óleo e medidor para pressão do óleo)
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    Conjunto de 3 interruptores com luz led azul
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    Para já é tudo...
    Haver se entretanto tiro fotos do interior para mais tarde colocar aqui.
     
  12. Bem-vindo ao Portal. Vou tentar colocar um avatar da Toyota esta semana ;)

    Atenção às alterações. Penso que a ponteira já é um "pequeno abuso" há beleza do KE20.

    Desaconselho completamente as outras alterações. Além de não servirem para nada ainda te vão impedir de mostrar a máquina em fóruns como este. Relembro que o Portal serve para ajudar os proprietários de veículos clássicos e antigos a restaurar e manter os seus "velhinhos" segundo as normas da FIVA (ver aqui).

    Além disso pensa: para que raio queres musica no carro? Existe melhor som do que o 3K-C? :huh: E luzes? A Toyota tinha uns extras da época muito giros. Procura no Ebay que aparece.
     
  13. Obrigado pela atenção relativamente ao avatar :D

    As luzes já ele tinha quando o comprei apenas quero substituir o interruptor tipo "avião" por esses mais ao estilo do Mini...
    A mim faz-me diferença não ter conta rotações e os outro manómetros, acho que não faz mal tendo em conta que o que pretendo é ter uma melhor visualização do "estado" do motor, a ponteira será para sair quando tratar da linha de escape, o auto-rádio considero a melhor invenção para automóveis, principalmente para quem anda muito tempo no trânsito:huh:
     
  14. Aceito perfeitamente os argumentos, mas procura manómetros, interruptores e rádio da época.
    Não me lembro do nome da linha de acessórios da Toyota (TUI?) mas tinham todos esses artigos disponíveis para o Corolla. E são bastante racing

    É bem mais difícil encontra-los do que comprar material novo e moderno, mas também é mais gratificante.
     
  15. Compreendo, mas também é de facil compreensão que o mal de andar "curto" de t€mpo é geral, acredita que queria o mais original e de "época" possível, mas.... :(
    Agora está encostado á "boxe" devido ao tensor da correia de distribuição ter "entregue a alma ao criador", já está na oficina mas falta uma peça para ser possível a reparação...
    Ando que "não posso" de á tanto tempo sem o ver... .Saudades são mais que muitas...:(
     
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