Está quase, excelente
Não faço ideia mas dá uma vista de olhosBoas pessoal, mais alguns avanços, coletores instalados.. Mas tou com um problema que o carro nunca quer pegar... Mas com liquido travão pega direto e não falha nada, posso ir dar uma volta nele...alguem com ideias?
verifica o injector a frioBoas pessoal, mais alguns avanços, coletores instalados.. Mas tou com um problema que o carro nunca quer pegar... Mas com liquido travão pega direto e não falha nada, posso ir dar uma volta nele...alguem com ideias?
Boas João,Bom, depois de ter mudado o regulador de pressão de combustível, problema permanece. Alguém tem alguma ideia de onde possa procurar? Talvez um problema de vácuo? O distribuidor avança e atrasa com vácuo, poderia vir daí? Entretanto, mais alguns avanços, linha de inox quase quase pronta
Boas Rui, sinceramente, não sei, ainda não descobri o esquema deste relé para o poder testar, mas é verdade que a bomba não está a ligar, tive que fazer um shunt no fusível para ela arrancar com a chave.Boas João,
não será o relé da bomba de gasolina?
Aproveita para ver o resto dos videos sobre este e outros carros do M5E39 Restorations, o gajo é extremamente minucioso no que faz e os resultados são incriveis.Quase terminado, faltam apenas detalhes o maior está feito, 2a feira vamos meter as molas para rebaixar o suv