Antonio C Cartinha
antoniocc
boas amigos pretendia saber se na opinião de vocês sera um bom negocio trocar 1 BMW e21 318i + BMW e21 318 para pecas incompleto por um BMW e30 318is estados nada de muito complicados de restauro
Bmw E30 318Is
- Autor do tópico Antonio C Cartinha
- Data de início
Carlos Vaz
Pre-War
A meu ver era de nem olhar para trás!
OP
OP
Antonio C Cartinha
antoniocc
mas fora os 2 bmw e 21 tinha que por + 2000€
mesmo assim seria melhor??
e essa a duvida que tenho e obrigado por dar a sua opiniao, eu nao sei o valor que eles rondam por isso preguntei.
cumps
mesmo assim seria melhor??
e essa a duvida que tenho e obrigado por dar a sua opiniao, eu nao sei o valor que eles rondam por isso preguntei.
cumps
Os E21 não têm muita procura e como tal tem um valor comercial baixo.
Os E30 por sua vez nos ultimos anos tem subido bastante a sua cotação especialmente os de 2 portas de cilindradas altas.
Os E30 por sua vez nos ultimos anos tem subido bastante a sua cotação especialmente os de 2 portas de cilindradas altas.
Carlos Vaz
Pre-War
Assim a coisa já pia um pouco mais "fino"!
Tudo depende do estado dos e21 e do estado do e30!
É preciso entender que os e30 tem especial procura e valor nas motorizações de 6 cilindros... o 2.0 pode não ser muito interessante masd fica pronto para swap com o 2.5...
O 318 is é apenas o unico de 4 cilindros que tem interesse... (excluo M3 e 320is obviamente).
Ainda assim... 2000euros já deveriam pagar um exemplar razoavel, juntar-lhe mais 2 carros... lá está depende do estado de cada um deles.
Tudo depende do estado dos e21 e do estado do e30!
É preciso entender que os e30 tem especial procura e valor nas motorizações de 6 cilindros... o 2.0 pode não ser muito interessante masd fica pronto para swap com o 2.5...
O 318 is é apenas o unico de 4 cilindros que tem interesse... (excluo M3 e 320is obviamente).
Ainda assim... 2000euros já deveriam pagar um exemplar razoavel, juntar-lhe mais 2 carros... lá está depende do estado de cada um deles.
OP
OP
Antonio C Cartinha
antoniocc
o de peças e so carcaça e motor 1.8 a carburador normal, o 318 i estabem melhor precisa pintura geral + repara na mala no fim do vidro esta podre e estufar bancos + arranjar tablier que nao esteja estragado e faz um consumo de 7.5 mas nao a andar de vagarinho 
, agora o e30 precisa de pintura geral e abental a frente estufar bancos em pele, arranjar jantes da epoca, é mais o menos este o estado geral dos carros
, agora o e30 precisa de pintura geral e abental a frente estufar bancos em pele, arranjar jantes da epoca, é mais o menos este o estado geral dos carros
Carlos Vaz
Pre-War
Eu, dando os outros não pagaria mais de 1500€ pelo 318is... pois parece que ainda há aí algum trabalho pela frente!
OP
OP
Antonio C Cartinha
antoniocc
boas estou a ponderar apenas compra lo o dono nao faz menos de 3000€ sera um valor justo.
cumps amigos
cumps amigos
Carlos Vaz
Pre-War
Mais uma vez, depende do estado!
A meu ver, por 3000€ tem que estar mesmo muito bom!
Não arranja umas fotitas? Está anunciado nalgum sitio?
A meu ver, por 3000€ tem que estar mesmo muito bom!
Não arranja umas fotitas? Está anunciado nalgum sitio?
OP
OP
Antonio C Cartinha
antoniocc
OP
OP
Antonio C Cartinha
antoniocc
olx bmw e30 318is em felgueiras
Carlos Vaz
Pre-War
Por aquilo que estou a ver, os e30 estão a ficar muito valorizados!!!!!!!!! Fiquei espantado!
Ainda assim, para esse carro e tendo em conta todo o trabalho que tem para fazer, eu não pagava os 3000€!
Depende muito da sua vontade em ter um, pois eles não aparecem muito. E esse tem o bonus de ter uma carrada de equipamento original!
Ainda assim, para esse carro e tendo em conta todo o trabalho que tem para fazer, eu não pagava os 3000€!
Depende muito da sua vontade em ter um, pois eles não aparecem muito. E esse tem o bonus de ter uma carrada de equipamento original!
OP
OP
Antonio C Cartinha
antoniocc
o que tem mais valor e os documentos onde indica bmw 318is que motores arranja se bem ...
Carlos Vaz
Pre-War
Pois... o que não faltam são e36 com esse motor!
Sabe o que lhe digo? Um swap de um desses num dos e21... era coisa para ficar muito giro! Embora não seja de aplicação directa e necessite de algum "corte e costura"!
Sabe o que lhe digo? Um swap de um desses num dos e21... era coisa para ficar muito giro! Embora não seja de aplicação directa e necessite de algum "corte e costura"!
Eu sempre gostei dos E30 e já de há muito que tenho os anúncios da net debaixo de olho.
Como já tinha dito os 2 portas valem bastante mais que os 4 portas. Como é obvio no futuro a valorização destes modelos seguirá igual e um 2 portas irá valorizar muito mais que um 4 portas
Esse de 4 portas sem jantes de origem e com 200 mil Km´s até pode valer os 2000€. Agora ainda entregar dois E21 á troca....
PS - Outro dia fui ver um 316 4 portas parado há uns anos e que de defeitos tinha os bancos rasgados, um podre enorme na zona da bateria e a pintura a descascar. Pediram-me 650€ e eu achei demais
Como já tinha dito os 2 portas valem bastante mais que os 4 portas. Como é obvio no futuro a valorização destes modelos seguirá igual e um 2 portas irá valorizar muito mais que um 4 portas
Esse de 4 portas sem jantes de origem e com 200 mil Km´s até pode valer os 2000€. Agora ainda entregar dois E21 á troca....
PS - Outro dia fui ver um 316 4 portas parado há uns anos e que de defeitos tinha os bancos rasgados, um podre enorme na zona da bateria e a pintura a descascar. Pediram-me 650€ e eu achei demais
Anexos
OP
OP
Antonio C Cartinha
antoniocc
este e um de 2 portas, pois parece que nao existe nenhum com 4 portas 318is ''serie limitada'' parece!!
Carlos Vaz
Pre-War
Oh amigo Carvalho... série limitada!!!!!!!!!?????????Antonio c Carvalho disse:
Como costumo dizer, são todos limitados ao numero de unidades que se construíram!
Este não tem nada de limitado a não ser o facto de se terem vendido poucas unidades em Portugal!
No caso deste está também equipado com um conjunto interessante de opcionais que de resto eram mais comuns em Portugal do que noutros países.
Tem TA, A/C, estofos em pele (embora em maus estado e eu preferiria os bancos desportivos), fala-se de autoblocante que eu não tenho a certeza que fosse de série... seria possivelmente uma opção que resta saber se este carro tem mesmo, enfim...
É sem duvida uma compra interessante, mas continuo a pensar que se está a pedir dinheiro a mais!
Eu queria dizer 2 portas....Antonio c Carvalho disse:
Agora serie limitada???
Pelo que sei só os 320is é que foram comercializados em Portugal e Italia em versão de 4 e de 2 portas entre 1987 e 1989.
OP
OP
Antonio C Cartinha
antoniocc
ok estou a ver, o que e certo e que nao se ve muitos por ca vou dar uma volta nele e ver como ele esta e ver o negocio mais ao promenor amanha ja digo algo, e obrigado pelas opinioes prestadas.
OP
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Antonio C Cartinha
antoniocc
boas sempre o comprei e realmente tem algumas coisas a fazer a sofagem nao func, da empressao que cheira a anticongelante e o dono dei me uma sofagem completa para por la vou ver como esta o resto e depois digo