Bmw e21

Joaquim Rego

Joaquim Rego

YoungTimer
Finalmente vou repor uma falha de algum tempo, a minha apresentação como deveria ser desde o inicio.

O E 21 sai da linha de clássicos ao qual estou habituada à muitos anos, os famosos VW refrigerados a ar, e surgiu como uma oportunidade do acaso.

Este BMW, um 3 15 de 1983, foi adquirido ao seu primeiro e único proprietário com aproximadamente 90000 kms.

Por vontade do próprio, foi mimado à saida do Stand com tudo aquilo que o manual de extras propunha, tais como: jantes, tecto de abrir, rádio, vidros fumados, caixa 5 velocidades com 5ª económica, painel com conta-rotações e relógio digital, grelha de 4 farois, volante desportivo, mala de ferramentas no capot traseiro.

Excelente estado de conservação atendendo ao facto de nunca ter sido restaurado. Um excelente e fiável companheiro de viagens.


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Para uma visita mais detalhada, convido a visitarem a minha "garagem"

JLIMA
 

Anexos

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OP
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Joaquim Rego

Joaquim Rego

YoungTimer
Obrigado pelos comentários.

De facto, apesar de não ser uma das versões mais "apetitosas" em termos de performance, começa a ser "viciante" andar de BMW.

Apesar de ser um clássico, é um carro muito "actual" comparado com a oferta da mesma altura, está tudo no sitio certo, com uma qualidade de construção acima da média.

Cumprimentos

JLIMA
 
Francisco Costa

Francisco Costa

Pre-War
Parabéns Joaquim

Já tinha apreciado este carro num sítio qualquer... de facto está num excelente estado de conservação

Os meus parabéns ;)
 
N

Nuno Afonso

Clássico
Parabéns Joaquim, pela enésima vez, mas sempre com o mesmo prazer, por esse carro em tão excelente estado! Como proprietário de um que não teve direito aos mimos e confortos que esse deve ter tido ao longo dos anos, sei bem avaliar o valor e raridade de um 315 nesse estado, para não dizer qualquer e21... Como já referi noutro sítio aqui do fórum, será esse o melhor 315 do país?
 
OP
OP
Joaquim Rego

Joaquim Rego

YoungTimer
Mais uma vez o meu reconhecimento pelas palavras simpáticas dirigidas.

Quanto aos elogias vão directamente para o E21 e o seu primeiro proprietário, que segundo o mesmo, utilizava normalmente o carro quando não chovia, e se tal não acontecesse a sua primeira preocupação era enxugar o carro antes de o guardar, sempre coberto em garagem...

JL
 
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