Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

BMW E12 528i

Tópico em 'BMW' iniciado por Diogo Fausto, 24 Nov 2009.

Tópico em 'BMW' iniciado por Diogo Fausto, 24 Nov 2009.

  1. Diogo Fausto

    Diogo Fausto YoungTimer

    Registo:
    10 Mar 2008
    Local:
    Leiria
    e pronto, finalmente virei-me para os carros a sério eheh

    aí está ele:
    o motor não é o 520/6 original mas sim o 528i do E28, exteriormente é igual em tudo com a excepção da parte da admissão que em vez de ter um carburador, usa a injecção L-Jetronic e GPL que é uma mais valia nos dias de hoje ehehe... a mecanica foi toda mudada de um para o outro, ou seja, tenho discos nas 4 rodas, ar condicionado, direcção assistida, etc.
    [​IMG]

    simplesmente adoro esta frente que lhes deu a alcunha de "sharkface"
    [​IMG]

    a silhueta, alem de ser o meu primeiro carro a sério, é o mais comprido que já tive
    [​IMG]

    o interior é todo do 528i, incluindo os vidros electricos, tecto de abrir electrico, etc... e sim, tambem trouxe o volante original ;)
    [​IMG]

    comprei o carro com um problema no motor à 2 semanas e desde então estou ainda a descortinar o que é que pode estar a afectar o funcionamento... agora penso que ou é uma fuga na junta da cabeça entre os cilindros 5 e 6 ou então são as valvulas desses cilindros que estão a vedar mal, pois as velas desses cilindros estão bastante mais novas do que os restantes :rolleyes

    tirando o motor, o resto do carro parece estar em bastante bom estado, não vi ainda ponta de ferrugem mas gostava de arranjar um interior em pele que assentava que nem uma luva B)

    cumprimentos pessoal;)
     
  2. Tiago Pinho

    Tiago Pinho Elkingti

    Registo:
    7 Jan 2008
    Local:
    Sta Maria da Feira
    Numa palavra ?? Máquina.

    :)

    E fotos ?? Não há mais fotos ?? :p
     
  3. HUGO NORTON

    Registo:
    9 Out 2009
    Local:
    ....
    Boa máquina!

    Um bimmer é um bimmer...e isso deve andar bem mais do que o 520...
     
  4. Nelson Rocha

    Nelson Rocha o verdadeiro Mikael

    Registo:
    24 Nov 2006
    Local:
    Braga
    esse carro é lindo.... bota isso a voar !!!!
     
  5. SergioPita

    SergioPita YoungTimer

    Registo:
    8 Out 2008
    Local:
    Cartaxo
    Parabéns pela aquisição - belo e12, direitinho e com essas Alpina da época fica 5 *****!

    Quanto é avaria veja se não está relacionada com a utilização do GPL, que ao "secar" em demasia o motor (cabeça, valvulas e restanes orgãos mecânicos) pode originar os sintomas que descreve.

    Boa sorte com essa verdadeira máquina!
     
  6. Diogo Fausto

    Diogo Fausto YoungTimer

    Registo:
    10 Mar 2008
    Local:
    Leiria
    com pouco tempo faz-se pouco, mas a pouco e pouco, a admissão já está fora ;)
    [​IMG]
    [​IMG]

    outras fotos de outros angulos do carro :feliz:
    [​IMG]
    [​IMG]

    obrigado pelos comentarios B)
     
  7. Tiago Pinho

    Tiago Pinho Elkingti

    Registo:
    7 Jan 2008
    Local:
    Sta Maria da Feira
    Encontrei este link AUTOMOTIVE INFO PAGE dá uma espreita.
    Se bem que exageraram um bocado no carro, mas tem alguns aspectos intressantes.
     
  8. Parabéns pela aquisição, grande máquina.
     
  9. Nuno Andrade

    Nuno Andrade Veterano
    Delegado Regional

    Registo:
    18 Set 2006
    Local:
    Povoa de Varzim
    Fantástica máquina, parabéns...

    Isso é de que ano?

    cumprimentos.
     
  10. Diogo Fausto

    Diogo Fausto YoungTimer

    Registo:
    10 Mar 2008
    Local:
    Leiria
    vi agora o site, tiago, adorei o restauro :D

    contudo gostava mais das primeiras jantes que ele tinha quando comprou o carro, sabes como se chamam?
    mine_GA_trip_1.jpg

    espero bem não ter de tirar o motor do meu :oo

    o meu é dos ultimos, de 81 ;)
     

    Ficheiros Anexados:

  11. Sílvio Coelho

    Sílvio Coelho Clássico

    Registo:
    23 Fev 2009
    Local:
    Em Maputo, mas de Sever do Vouga
    Viva!

    Parabens pelo Sr. Carro!
    Por acaso aqui em Maputo ainda andam alguns titãs destes. Aki ao lado de minha casa tem um a apodrecer. Fiquei curioso e vou ver se descubro o que se passa.

    Força nesse restauro, esse carro tem muita presença.
     
  12. HUGO NORTON

    Registo:
    9 Out 2009
    Local:
    ....
    Bem, adoro esse carro, principalmente em versão M535i..mas relativamente às jantes penso que as suas serão ATS e não ALPINA..ou estarei enganado?

    As jantes do branquinho do site são as famosas BBS RS tripartidas...uma beleza e sem dúvida as melhores jantes para se colocar num bimmer desta época!

    Até acho que sei quem terá umas de furação 5...perfeitinhas para esse carro mas também penso que não serão nada baratas face à enorme procura e raridade das mesmas.

    Abraço
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página