Bmw 735i 1990

M Bento Amaral disse:
...para um carro a gasolina 320 kms é bue! mesmo sendo um bom motor bmw!

VocÊs são engraçados como os vossos preconceitos... Convençam-se que os motores que fazem mais quilómetros são os que fazem pouca rotação, os "gasoils" antigos (até me custa a escrever esta palavra :p ) faziam muitos quilómetros porque não faziam rotação e não andavam....
Agora da maneira como estão as coisas para motores idênticos já não é bem assim.

Conheço um 106 1000cc e um Clio 1200 com mais de 300 Mkm ainda impecaveis e conheço "gasoils" ( :p ) que morreram antes dos 200Mkm....

300mkm para um 3500cc a gasolina em principio não é nada de especial desde que tenha sido bem tratado com mudanças de óleo na altura certa.
 
José C Cardoso disse:
Ricardo não me lembro disso !! eu disse isso???? Quando? Ao almoço?

Disseste quando chegaste ao kartodromo. Se bem me lembro o carro nem foi a pista porque estava com um problemazito na alimentação, certo?

Esse carro estava novinho. Que é feito dele?
 
Jorge Faustino disse:
VocÊs são engraçados como os vossos preconceitos... Convençam-se que os motores que fazem mais quilómetros são os que fazem pouca rotação, os "gasoils" antigos (até me custa a escrever esta palavra :p ) faziam muitos quilómetros porque não faziam rotação e não andavam....
Agora da maneira como estão as coisas para motores idênticos já não é bem assim.

Conheço um 106 1000cc e um Clio 1200 com mais de 300 Mkm ainda impecaveis e conheço "gasoils" ( :p ) que morreram antes dos 200Mkm....

300mkm para um 3500cc a gasolina em principio não é nada de especial desde que tenha sido bem tratado com mudanças de óleo na altura certa.

Assino por baixo.

320.000 num carro com 6 cilindros e que tenha sido bem estimado, não é demasiado.

conheço tambem um Clio 1.1 com 200.000 que certamente fará outros tantos.

e por outro lado a nossa função é fazer durar os carros que achamos que merecem viver, ou estarei enganado?:D
 

Carlos Alberto Macedo

Gang dos Rojões
Jorge Faustino disse:
VocÊs são engraçados como os vossos preconceitos... Convençam-se que os motores que fazem mais quilómetros são os que fazem pouca rotação, os "gasoils" antigos (até me custa a escrever esta palavra :p ) faziam muitos quilómetros porque não faziam rotação e não andavam....
Agora da maneira como estão as coisas para motores idênticos já não é bem assim.

Conheço um 106 1000cc e um Clio 1200 com mais de 300 Mkm ainda impecaveis e conheço "gasoils" ( :p ) que morreram antes dos 200Mkm....

300mkm para um 3500cc a gasolina em principio não é nada de especial desde que tenha sido bem tratado com mudanças de óleo na altura certa.

o meu opel corsa B 1.0 já passou os 300 mil km´s
 

brunosousa

Clássico
José C Cardoso disse:
Tenho de te mostrar o 735i em principio vou ficar com ele está espetacular em tudo!! Quem me dera ter o volvo naquele estado :huh:

Já agora pergunta ao teu amigo as medias que faz a gpl!! mas as medias reais na cidade lol

por acaso acho que sei qual é :huh:.
ja o foste ver?!
o dele faz 15 ou 16 em cidade e é o 730i!
tas tramado.
mas eu s tivesse o dinheiro ia na mesma :D
 
OP
OP
José C Cardoso
Andre.Silva disse:
Parece que não é isso que gostavas de dizer... :D

?? Não entendi

Acho que 15 l em cidade para um 3.5cc é mto pouco, o meu volvo por vezes a andar normal aqui em Braga faz 27 l e o mecanico diz que é normal por ser um V6 e é so 2849cc o_O
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
até parece que disse alguma barbaridade e alguma mentira...

Nunca vi nenhum carro a gasolina dar a volta ao contador..

a gasóleo já..
 

brunosousa

Clássico
lol 27?!!!! com ele parado a trabalhar ao ralenti ate acredito ( tou a brincar), mas 27 tem que estar mt desafinado. o do meu amigo gasta o que te digo. e vai a lisboa com 22 euros. nao minto. tem 180mil km. esta absolutamente novo. e o sistema de gpl tem 6 meses. po-lo depois de comprar o carro.
 
OP
OP
José C Cardoso
Pelo que o mecanico disse e até o Paulo, talvez pelo volvo ser caixa automatica seja normal gastar muito mais! Mas depois de reparado o motor quero ver se baixa os consumos =/
 

jose cabral

YoungTimer
entao jose tudo bem?
entao ja compras t o 735i?
eu tenho um e e uma grande maquina,quem diz k aquilo n da gozo andar nao sabe o k e um carro de certeza podes acreditar
abraco
 
Só queria esse motorzão num E30...ai JASUS!!! 218Cv...com aquele binário....até M3 E30 ratava!
Neste momento estou a acompanhar um pequeno restauro num 535i nacional...e é assustador...

No 735i, como leva mais lastro e as relações de caixa são diferentes, além do diferencial..o andamento é bem diferente do 635CSI que bem conheces do teu irmão..(que me lembro já andei com ele num cinza que era um colosso de potência...e fizemos uns drifts naquilo em piso seco que até assusta com as chicotadas e entregas massivas de binário!

O carro é um tapete flutuante mas um bom sorvedor de gasolina...conta sempre com 15Litros no mínimo!
O resto...é qualidade BMW, imparável no seu tempo onde só a MB se equipara! O resto...é o resto!

Abraço


PS: se tiver bem estimado esses 320MK não são nada de especial...isso dura muito...e se for automático e bem tratado podes ter motor para muitos anos...
 

Cláudio N Santos

caditonuno
e sempre foi comprada esta máquina ou nem por isso?

só me assustam os kms, 320 mil é muitsa fruta. e fossem cerca de 200, 220... não quer dizer que não aguente mais 100, mas começa a precisar de muitas peças a médio prazo.

quanto aos consumos, se é a gás, mais 2l ou menos 2l não são grandes problemas.
 
Topo