BMW 2002 Ivo

Sugestão para a cor deste 2002, sabendo que vai ter abas e para-choque do 2002 turbo


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Obrigado a todos...Estou dar o meu melhor para por esta maquina a andar por mais 40 anos...hehe pois é ja tem 40!!!:)
O chapeiro disse-me que talvez sexta ou no inicio da semana que vem, ja ia para o pintor levar com o aparelho...de seguida com o antigravilha....depois é so alinhar os paineis, portas capot e mala e ir para a pintura... talvez no inicio de julho ja tenha o carro pintadinho....hehe...espero que sim...
Sexta feira vou la....para mais novidades
 
Afinal nao mandei vir pistons mas sim camisas...so consegu arranjar 3 pistons...
Bem assim tb fica um pouco mais barato.
Ja ca estao as camisas, segmentos e kit juntas...so falta bronzes....

logo a tarde vou ao bate chapas ver o avanço. Espero k se tenha agarrado com força...hehe
 
Isto vai devagarinho mas nao para...
Ja tenho o bloco com as camisas no sitio, rectificado e despolido...esta pronto para receber os pistons. Tambem ja tenho algumas juntas e os segmentos. agora tenho de lixar o bloco, pintar e depois ja posso começar a montar o coraçao! ainda me falta os bonzes e retentores da cambota para poder começar o trabalho!

Mais umas fotos....hehe quase nem se notam as camisas. ficou muito bom...
 

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Esta a avançar muito bem mas devagar! Estao a aparecer algumas surpresas...
Vou ter de arranjar os guarda lamas da frente, os meus estao bastante podres. E o chapeiro disse que compensava ($$$) mais arranjar uns em bom estado do que ele fazer aqueles remendos todos...

Segunda ja me decido no que faço...
 
Mais um pequeno avanço neste mundo em que se nao nos mexermos, nada acontece...
Digo isso porque o bate chapas parou, e estara parado ate ao fim do mes....
Agora é porque os guarda lamas estao em muito mau estado e nao compensa arranjar.
Portanto esta para chegar o seguinte material a minha casa:

- Guarda lamas do lado esquerdo
- Guarda lamas do lado direito
- Relas do bloco
- Esticador da corrente de distribuiçao
- Veio dos balanceiros (admissao)
- Veio dos balanceiros (escape)
- Um casquilho que estraguei na montagem

295 euros com porte incluidos

O marteial do motor tambem ja ca esta quase todo....ja tenho:

- Kit juntas completo com retentores da cambota
- Segmentos novinhos
- Bronzes da cambota
- Bronzes das bielas
- Bloco com camisas novas e rectificado
- Cabeça rebaixada a 0,7

Tudo isto por 639 euros

Agora ja me posso enterter a começar a montar o motor...Ja so me falta a arvore de cames 292º e as molas reforcadas da schrick para poder armar a cabeça

Abraço
 
O chapeiro já sabes como é...agora o resto se és tu que vais fazer toca a por maos à obra!

Ah, e não te esqueças das fotos pa! O pessoal é fotodependente :D

Força amigo! Um abraço!
 
Hehehe

Eu sei que querem muitas fotos....mas o trabalho ainda nao recomeço...
Em principio para a semana ja vou perder mais umas horas de sono... Vou começas a lixar o bloco para poder arma-lo

Ca estao umas fotos do material
 

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Boas!

Ando desaparecido mas quem é vivo sempre aparece
O material do motor ja ca esta todo em casa, incluindo arvore de cames 292º da schrick e molas das valvulas da schrick e junta da cabeça reforçada.

Quer dizer que o motor ja pode começar a ser montado e pintado! Yeh...
Agora tenho de ir ao chapeiro ver como esta o carro, pois nao pode la ir ate agora, estou em casa com uma perna no gesso...

Logo meto umas fotos das ultimas peças que chegaram.
Abraços
 
Olá Ivo,


Faz só as contas no fim ou melhor nem as faças... :oo :D

Senão ainda te arrependes do restauro... ;)


Coloca fotos de como se encontra o bmw... :feliz:
 
oh pah... Tu tambem,
AInda ontem me mandei o tapete na bicicleta e esfolei os braços todos..
Mas que chatiçe...
O que vale é k o bmw esta andar, isso é o k importa...
abraço amiggo
 
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