Bmw 2002 Aurora (1974 Compra Restauro e Evolução)

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Nuno Coimbra

Nuno Coimbra

Clássico
Cá estão eles no sitio...
Uma vez que alterei a barra de 70 para 60 noto que o carro esta bastante mais rápido, bastante mesmo... e o conta km esta completamente marado, marca bastante mais do que o real, vou ter de lhe fazer um ajuste, só ainda não sei como o vou fazer... tenho de o atrasar pelo menos 20km/h.

Alguém sabe onde posso fazer esse tipo de trabalho de relejoeiro? Heee

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Nuno Coimbra

Nuno Coimbra

Clássico
Ora ca esta... um sabado bem passado num track day em braga...

Mas antes toca a alinhar a maquina...

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e depois...

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e depois... eram novos...

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Anexos

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Nuno Coimbra

Nuno Coimbra

Clássico
Ora ca vai a lista de trabalhos que estou a levar a cabo...

Colocar deposito do respiro do oleo
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Trocar o tubo de gasolina original por um de 8mm e fazer todas as alterações
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Trocar a bomba existente Facet "fast road" por uma bomba Facet "Red Top"
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Trocar os weber 40 por uns weber 45
 

Anexos

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Nuno Coimbra

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Clássico
Se alguem estiver interessado... Tenho este material disponivel
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Contacto por mail
Weber 40 afinados para bmw 2002, Bomba Facet fast road


VENDIDOS
 

Anexos

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Cá estão eles no sitio...
Uma vez que alterei a barra de 70 para 60 noto que o carro esta bastante mais rápido, bastante mesmo... e o conta km esta completamente marado, marca bastante mais do que o real, vou ter de lhe fazer um ajuste, só ainda não sei como o vou fazer... tenho de o atrasar pelo menos 20km/h.

Alguém sabe onde posso fazer esse tipo de trabalho de relejoeiro? Heee

Ver anexo 327177 Ver anexo 327178 Ver anexo 327179 Ver anexo 327180 Ver anexo 327181 Ver anexo 327182 Ver anexo 327185

O meu 1602 também tinha o conta kilometros a trabalhar mal e foi precisamente para um relojoeiro na Maia. É a Catassol na Maia que cuida do meu 1602 e são mesmo muito competentes até para a afinação dos carburadores com máquina se um dia vieres a precisar: https://plus.google.com/111240801917369439435/about?gl=pt&hl=pt-PT
 
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Nuno Coimbra

Nuno Coimbra

Clássico
Olá Nuno,

Porquê uns 48? Não será um pouco exagerado?

Abraço
... talvez ... heheheh...
eu tenho o motor preparado para os receber, admissão trabalhada, cabeça E12, cam e etc... penso que não será exagerado... alem disso conheço uma pessoa que tem um mais ou menos como esta o meu e tem uns 48 e está impec...
 
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Nuno Coimbra

Nuno Coimbra

Clássico
Ora cá esta o que faltava... já arranjei sitio para o capacete e uns tapetes a medida para a mala... finalmente ja se consegue por algo na mala...

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... bem, como este é um local de partilha,...
...acho estranho que ainda ninguém se tenha queixado de que o carro engasga em alta rotação continua, do tipo em AE...
... digo isso porque vejo muitas bombas de gasolina no compartimento do motor e muita gente com a linha de gasolina original do carro... claro esta, e eu percebo pouco disto, vou testando até acertar..., estamos a falar numa questão de falta de caudal de gasolina, caudal e não pressão... por isso alterei todo o "sistema", inclusive a pesca no deposito de gasolina... não andarão por aqui uns 2002 a "morrer em altas em AE"... Fica a dica e a pergunta!
 

Anexos

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Daniel Arrulo

Clássico
Amigo onde arranjou a linha e panela ansa? Noutros tempos já comprei para um 2002 que tive mas actualmente a W&N já não vende :S
Abraço
 

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