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Bmw 1602/ preparação

Tópico em 'BMW' iniciado por Tiago Miguel Cabral, 22 Jun 2015.

Tópico em 'BMW' iniciado por Tiago Miguel Cabral, 22 Jun 2015.

  1. Boa noite caros colegas. Antes de mais chamo me Tiago Cabral, sou da Guarda e tenho uma grande paixão por BMW. Foi no entanto que ha cerca de 5 anos arranjei o meu 1602 sem ponta por onde pegar... restaurei o todo. Por fim fiz algumas provas de pericias e umas pequenas brincadeiras e deparei me que podia tirar mais partido do motor.
    O que foi modificado no carro: pus lhe as abas do 02 turbo, pintura do alpina, jantes minilight, interior com baquets, bateria na mala e uma série de euros investidos :D. No entanto, vamos a parte que interessa mecanica. Então é o seguinte, pus lhe um radiador muito maior, retifiquei lhe o motor e fiz uma pequena polidela na cabeça pois nao sabia o que rebaixar ( ja tenho pistons cabecudos), linhade escpe em inox, dois carburadores duplos solex 40, ventoinha electrica ( deixei a original ainda) e dei um jeito no distribuidor. pessoal entendido que deva fazer para tirar o maximo partido do bmw? Junto deixo umas fotos do meu carro em brincadeiras e do interior :D.abraço
     
    Hugo Albuquerque e José de Sá gostaram disto.
  2. parabéns pela maquina...

    Começa por...
    Bomba de gasolina na mala;
    substituir o tubo de gasolina inclusive na pesca do depósito... (as médias L até vão saltar)...
    filtro king com regulador de pressão junto do motor serve...
    ignição electrónica
    Tratar do sistema de travagem... discos ventilados, maxila maiores e colocar tubos de malha
    autoblocante
    CX de 5 Vel
    colector de escape
    Em caso de motor 2002, Cabeça E12 toda aberta...
    colectores de admissão a acompanhar a E12 a nivel de abertura...
    tira a porcaria da ventoinha original... so faz barulho e trava o motor... sem ela parece uma mota a acelerar...

    e por ai a fora... que me lembre... prepara a carteira... heheheh
     
    Tiago Miguel Cabral gostou disto.
  3. Muito obrigado amigo nuno.
    Amigo que bomba aconselha (barata)? a ignição electrica vai para que valores?
    O filtro king com regulador qual vai ser o partido que lhe vou dar?
    Autoblocante tenho mas é o dos pobres ( diferencial soldado).
    Compensa por colector de escape independente?o que vou notar?
    mais uma vez obrigado pela disposição
     
    Nuno Coimbra gostou disto.
  4. Ena Nuno, Qualquer dia teremos que nos encontrar, pois tal como o Tiago gostava de saber essas coisas. Numa fase mais avançada do restauro gostaria de tirar umas ideias, se não for pedir muito.
    Tiago, quanto ao teu carro está muito bom, estou a planear aplicar exactamente a mesma cor no meu com abas e tudo, muda só por ser a 1º fase. Muito bom para tirar ideia. parabens.
     
    Tiago Miguel Cabral e Nuno Coimbra gostaram disto.
  5. Amigo nuno o que precisar e o pedir que estarei ca para ajudar...
     
  6. * amigo joel enganei me. Se precisar de informações onde fui buscar o material e so entrar em contacto comigo. 914996131. Abraco
     
  7. Viva...
    Uma com um bom caudal... Uma facet são sempre uns 100€+-

    À ignição electrica lumenigtion 340€

    O filtro kig com regulador é muito importante pois so assim vai conseguir controlar a pressao de gasolina... Os carburadores querem pouca pressao e muito caudal...

    O colector independente depende, depende que tipo de colector compra... Tem de escolher um adequado ao tipo de utilização que quer.. Vai certamente notar mais força e melhor som de motor com qualquer um...

    Ao dispor
     

  8. Claro que sim... Estou sempre disponivel para trocar ideias...
     
  9. Boas Tiago,
    parabens pela maquina, esta bonita.
    Penso que nesta altura deves estar a pensar o mesmo que eu com o meu 1602. Vale a pena estar a mexer no motor 1600 ( terá potencial) ou fica mais barato arranjar um motor 2000 e ai preparar esse mesmo motor?
     
  10. Com o diferencial soldado consegues fazer curvas normalmente???
     
  11. Ei pá eu tb gostava de combinar um café num local central a todos com o meu 1602 para trocar estas ideias e ver as máquinas.
     
    Nuno Coimbra gostou disto.
  12. Por mim é marcarem dia, hora e local... Era porreiro juntar bastante pessoal com 02
     
  13. Por mim se marcarem o local e hora eu estou la...
     
  14. Boas amigo sim consigo, atenção é com o piso molhado!! torna se perigoso mas ao mesmo tempo bastante divertido!!!

    Pessoal marquem um sitio que se eu puder paareço e trocamos ideias.
     
    #14 Tiago Miguel Cabral, 18 Ago 2015
    Editado por um moderador: 22 Ago 2016
  15. boas companheiros,

    procuro motor para bmw 2002TI e vendo também o meu motor 1602 completamente retificado.

    Aguardo respostas para 965356672 pois não venho aqui muitas vezes é tenho alguma urgencia.

    Boas curvas
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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