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Bj40 - 1978 - Nova Aquisição

Tópico em 'Toyota' iniciado por BPinho, 12 Mai 2013.

Tópico em 'Toyota' iniciado por BPinho, 12 Mai 2013.

  1. Pois é malta, chegou a minha vez de adquirir um charuto. Tem sido uma semana de stress, mas cumpri um dos meus sonhos comprar o BJ40 desde sempre gostei desta máquina e agora chegou a altura.

    Ja me registei neste fórum à uns tempos e apesar de não ser bastante participativo posso dar a certeza que ando sempre por aqui e sempre atento.

    A história do jipe até é engraçada, inicialmente era para comprar um branco da segunda geração mas demorei muito tempo a decidir ele acabou por ir para Murcia, sim Espanha xD Veio um espanhol busca-lo a Braga e foi embora já montado no cavalo. Mas depois o vendedor arranjou outro e em melhor estado que o dito branco e eu não hesitei. Este é preto e é da primeira geração. Ainda não tive muito tempo para ver pormenores, isto porquê? Eu sou de Oliveira de Azeméis, ~50Km do Porto (onde estou), Então ele estava em Braga, então ontem dia 7 perto das 20h foi para Braga com um colega meu a chover :/ Mas foi busca-lo e trouxe-o até ao Porto e depois os tais mais 50Km até minha casa xD Eram 23h quando finalmente o tinha em casa, foi uma aventura que nem vos conto. Mas o que interessa é que já está na minha garagem.

    O JIPE.

    Bem como vos disse é da primeira geração ainda de 24v tem travão de mão debaixo do volante, a caixa funciona bem, motor penso que esta mais ao menos deu 110 na AE ja com inclinação mas pouco, talvez não chegasse a 1%, em plano dava 100Km/h posso dizer até sem muito esforço, em subidas prolongadas perto de 5% dava entre os 60/80Km/h por isso penso que ainda esteja no ponto :) Digo isto porque nao tenho experiência com mais nenhum... Travões travam melhor do que esperava, direcção e mais leve que esperava, pois não é assistida, ainda... Caixa funciona parece um relogio, ainda não experimentei a redutora mas penso estar a trabalhar igualmente bem, ou espero que sim. De resto chapa é como todos sabem mas nao esta muito mau e derivado ao preço não me posso queixar muito :p
    Nos interiores faltam coisas pequenas bem como os cintos, luzes de cortesia. E penso que de chassi não apresenta nenhum susto mas isto so quando o desmontar é que aparece tudo... Suspensão penso que tenha um amortecedor traseiro KO...

    Planos...
    Bem os meus planos será aproveitar um pouco pois o estado dele ainda não é muito mau e depois iniciar um restauro mais de chapa mas de maneira a deixar o chassi, as rodas e o motor so e começar a partir daí. :p

    Quanto a mim estou bastante satisfeito com a compra, quando o trouxe foi uma experiência que nunca tinha passado talvez pelo amortecedor traseiro estar KO foi um pouco assustador em alguns casos mesmo a vir com o mais cuidado possível. Não estão bem a ver eu a vir na VCI a descer o dragão xD Mas foi uma experiência para a vida xD

    O nome que lhe dei, primeiro é uma expressão que gosto bastante e depois significa que pode ser um underdog perante outras máquinas mas chega e chegará sempre ao topo. E depois ainda não acredito que tenho um BJ40!!!!

    Quanto a fotos tenho as do anuncio pois ainda não tirei nenhumas mas hei-de tirar :p E claro, conto com a vossa ajuda para não deixar morrer uma máquina como esta que é o BJ40 :)

    Aqui vão as fotos :p

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    Qualquer coisa ja sabem estou aqui para responder :)

    Mandem a vossa opinião o que fariam que não fariam. Para começar o debate estou mesmo inclinado para o meter descapotável... Ah é de 7 lugares.
     
  2. Excelente compra, não parece muito mau!
    De 7 lugares? Maravilha! O motor não deve estar muito mau então...
    A chapa, sim, precisa de uma atenção... Mas claro que é uma viatura de certa idade! ;)
    Força, e estima a máquina :D :p
     
  3. Força nesse restauro. Que bela aquisiçao. vou ficar atento as novidades
     
  4. grande maquina,,força ai nesse restauro..
     
  5.  

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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