Luis Manuel Teixeira
YoungTimer
"São muitos, como sempre, os temas da próxima edição da Auto Vintage. Na capa o destaque principal é reservado ao Pegazo Z 102-B, do Museu do Caramulo, testado por Pedro Diogo, que revela nesta edição tudo sobre um dos mais belos automóveis da fabulosa colecção do Museu.
E, por falar em museus, a Auto Vintage deste mês apresenta um interessante comparativo… entre o Museu Porsche e o Museu Ferrari.
Ferrari que ocupa uma boa parte das páginas desta edição, com mais um artigo do especialista José Francisco Correia – sobre o 250 SWB #1613GT – e notícia do I Encontro Ferrari. Apesar desse espaço, nesta dualidade Ferrari/Porsche, a marca de Estugarda ocupa mais espaço, pois, além da Palavra do Especialista da marca, são 16 as páginas dedicadas ao dossier "Porsche de motor à frente".
Do espaço dedicado ao desporto, destaca-se o depoimento de todos os vencedores das provas no Troféu Nacional de Ralis de Regularidade e as entrevistas com João Vieira Borges e João Serôdio (vencedores da Challenge Ibérica) e com o vencedor do Troféu Nacional de Clássicos - Ralis, German Gomez."
Ver anexo: AV_capa_nº19.jpg
Clique aqui para ver a noticia completa
E, por falar em museus, a Auto Vintage deste mês apresenta um interessante comparativo… entre o Museu Porsche e o Museu Ferrari.
Ferrari que ocupa uma boa parte das páginas desta edição, com mais um artigo do especialista José Francisco Correia – sobre o 250 SWB #1613GT – e notícia do I Encontro Ferrari. Apesar desse espaço, nesta dualidade Ferrari/Porsche, a marca de Estugarda ocupa mais espaço, pois, além da Palavra do Especialista da marca, são 16 as páginas dedicadas ao dossier "Porsche de motor à frente".
Do espaço dedicado ao desporto, destaca-se o depoimento de todos os vencedores das provas no Troféu Nacional de Ralis de Regularidade e as entrevistas com João Vieira Borges e João Serôdio (vencedores da Challenge Ibérica) e com o vencedor do Troféu Nacional de Clássicos - Ralis, German Gomez."
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