As minhas miniaturas - Márcio Horácio

João de Góis Silva

Tiffosi inveterado...
Ora viva Márcio

De facto tem aí umas miniaturas simplesmente espectaculares! Eu também gosto de "costumizar" as minhas miniaturas a fim de ficarem o mais próximas dos modelos originais possível. Assim, gostaria de perguntar-lhe, por exemplo, onde arranjou o spoiler traseiro do Audi R8 GT3 e como o rebaixou. Eu há uns tempos ando de volta dum Alfa Romeo 156 D2 #3, na versão do Giovanardi de 1998 a partir dum Bburago 1:43 mas não o consigo rebaixar o suficiente (já para não referir que as jantes são horríveis...) e muito menos arranjar um spoiler traseiro decente... Qualquer ajuda seria benvinda.

Cumprimentos
 
OP
OP
José Madureira
João de Góis Silva disse:
Ora viva Márcio

De facto tem aí umas miniaturas simplesmente espectaculares! Eu também gosto de "costumizar" as minhas miniaturas a fim de ficarem o mais próximas dos modelos originais possível. Assim, gostaria de perguntar-lhe, por exemplo, onde arranjou o spoiler traseiro do Audi R8 GT3 e como o rebaixou. Eu há uns tempos ando de volta dum Alfa Romeo 156 D2 #3, na versão do Giovanardi de 1998 a partir dum Bburago 1:43 mas não o consigo rebaixar o suficiente (já para não referir que as jantes são horríveis...) e muito menos arranjar um spoiler traseiro decente... Qualquer ajuda seria benvinda.

Cumprimentos

Olá Caro João Góis

Antes de mais o meu obrigado à apreciação feita aos meus modelos já exibidos, outros também espectaculares se seguirão.

Quanto ao "spoiler" trazeiro do meu AUDI R8 GT3, seguindo documentação pormenorizada, construi-o em chapa estanhada (aquela chapa que é utilizada nas pequenas velas de adorno 4cms de diâmetro por 1,5 cms de alto)desde a aleta horizontal, perfis verticais e suportes de fixação ao capot. Nada mais simples !!! apesar de um enorme trabalhão.
Espero que a minha dica o tenha ajudado.

Sempre ao dispor.:notworthy:

Um Abraço
MÁRCIO HORÁCIO
 

João de Góis Silva

Tiffosi inveterado...
Marcio Horácio disse:
Olá Caro João Góis

Antes de mais o meu obrigado à apreciação feita aos meus modelos já exibidos, outros também espectaculares se seguirão.

Quanto ao "spoiler" trazeiro do meu AUDI R8 GT3, seguindo documentação pormenorizada, construi-o em chapa estanhada (aquela chapa que é utilizada nas pequenas velas de adorno 4cms de diâmetro por 1,5 cms de alto)desde a aleta horizontal, perfis verticais e suportes de fixação ao capot. Nada mais simples !!! apesar de um enorme trabalhão.
Espero que a minha dica o tenha ajudado.

Sempre ao dispor.:notworthy:

Um Abraço
MÁRCIO HORÁCIO

Muito obrigado pela ajuda, mas como deverá compreender, deixou-me curioso por pormenores. Falou em velas de adorno; eu desconheço esse termo, em que se aplica? isso vem em tubo (fala-me em diâmetro...)? E como a fixou depois ao capot, furou-o?

No que diz respeito ao rebaixamento da carroçaria, depreendo que utilizou as rodas originais, mas como conseguiu rebaixá-lo dessa forma?

Muito obrigado. Eu é que :notworthy:

Melhores cumprimentos
 
OP
OP
José Madureira
João de Góis Silva disse:
Muito obrigado pela ajuda, mas como deverá compreender, deixou-me curioso por pormenores. Falou em velas de adorno; eu desconheço esse termo, em que se aplica? isso vem em tubo (fala-me em diâmetro...)? E como a fixou depois ao capot, furou-o?

No que diz respeito ao rebaixamento da carroçaria, depreendo que utilizou as rodas originais, mas como conseguiu rebaixá-lo dessa forma?

Muito obrigado. Eu é que :notworthy:

Melhores cumprimentos


Meu caro João.

Quanto às velas veja a imagem em anexo, talvez o possa ajudar. Dão para muita coisa. Compram-se nas lojas dos 300 e dos chinocas.

- A fixação do "aileron" ao capot, depois de todo montado, foi feita com cola cianolítica.
- As rodas efectivamente são as originais, só que devidamente trabalhadas, para se aproximarem o máximo possível das originais.
- Rebaixamento da carroçeria: Através da curvatura aturada e pormenorizada dos respectivos eixos.


Mais ajudas...faz favor.:notworthy:

Um Abraço
MÁRCIO HORÁCIO
 

Anexos

  • vela rechaud com latinha.jpg
    vela rechaud com latinha.jpg
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OP
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José Madureira
Re: AS MINHAS MINIATURAS-Márcio Horácio

Olá meu amigos!:jiggy:

Aqui vai mais uma "BOMBA". Trata-se da versão oficial da Cup Peugeot 2007 em França.
É modelo ÚNICO !!!, pois foi totalmente concebido por mim, não existe à venda.

PEUGEOT 207 LW- Cup 2007-Official CarBase: BURAGO1/43

Espero que G O S T E M do meu trabalho !!!

Até ao próximo !!!:wacko::notworthy:

Um Abraço
MÁRCIO HORÁCIO
 

Anexos

  • PEUGEOT 207 CUP 2007 Official Car (1).JPG
    PEUGEOT 207 CUP 2007 Official Car (1).JPG
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  • PEUGEOT 207 CUP 2007 Official Car (2).JPG
    PEUGEOT 207 CUP 2007 Official Car (2).JPG
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  • PEUGEOT 207 CUP 2007 Official Car (3).JPG
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  • PEUGEOT 207 CUP 2007 Official Car (4).JPG
    PEUGEOT 207 CUP 2007 Official Car (4).JPG
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João de Góis Silva

Tiffosi inveterado...
Marcio Horácio disse:
Meu caro João.

Quanto às velas veja a imagem em anexo, talvez o possa ajudar. Dão para muita coisa. Compram-se nas lojas dos 300 e dos chinocas.

- A fixação do "aileron" ao capot, depois de todo montado, foi feita com cola cianolítica.
- As rodas efectivamente são as originais, só que devidamente trabalhadas, para se aproximarem o máximo possível das originais.
- Rebaixamento da carroçeria: Através da curvatura aturada e pormenorizada dos respectivos eixos.


Mais ajudas...faz favor.:notworthy:

Um Abraço
MÁRCIO HORÁCIO


Ah, velas... de cera! :Dhuh: Não ligue, isto às vezes custa a entrar... Nunca tinha pensado nisso, de facto. Mas depois não ficam algo frágeis, tipo com tendência a curvar-se e dobrar? Consolida-as depois de coladas?

Já a curvatura dos eixo deixou-me curioso. Será pedir de mais para me explicar como faz? É que os eixo originais parecem-me algo pequenos e as rodas difíceis de remover.

Muito obrigado pelas dicas. Melhores cumprimentos.
 
OP
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José Madureira
Olá amigos!
Cá vai mais um! Mini, mini, mini diorama!

MITSUBISHI LANCER Evo V-San Remo 1998
Base: VITESSE 1/43

Espero que G O S T E M do meu trabalho !!!

Até ao próximo !!!

Um Abraço
Márcio Horácio
 

Anexos

  • Mitsubishi Lancer Evo V-1º SanRemo 1998 (1).JPG
    Mitsubishi Lancer Evo V-1º SanRemo 1998 (1).JPG
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  • Mitsubishi Lancer Evo V-1º SanRemo 1998 (2).JPG
    Mitsubishi Lancer Evo V-1º SanRemo 1998 (2).JPG
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  • Mitsubishi Lancer EvoV-1º SanRemo 1998 (3).JPG
    Mitsubishi Lancer EvoV-1º SanRemo 1998 (3).JPG
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  • Mitsubishi Lancer EvoV-1º Sanremo 1998 (4).JPG
    Mitsubishi Lancer EvoV-1º Sanremo 1998 (4).JPG
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  • Mitsubishi Lancer EvoV-1º SanRemo 1998 (5).JPG
    Mitsubishi Lancer EvoV-1º SanRemo 1998 (5).JPG
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  • Mitsubishi Lancer Evo V-1º SanRemo 1998 (6).JPG
    Mitsubishi Lancer Evo V-1º SanRemo 1998 (6).JPG
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  • Mitsubishi Lancer Evo V-1º SanRemo 1998 (7).JPG
    Mitsubishi Lancer Evo V-1º SanRemo 1998 (7).JPG
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João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Está muito porreiro!

Só faço um reparo: se há bonecos cá fora, ficava 5 estrelas com piloto e navegador lá dentro.
 
OP
OP
José Madureira
Pois é meu caro...
Concordo com a ideia, mas uma vez que o modelo já estava concluido há muito tempo, e não ter pilotos para os colocar no seu interio, optei para construir o diorama assim mesmo, pois isto, tratou-se simplesmente de um exercício.
No entanto registo o reparo.

Um Abraço
Márcio Horácio
 
Marcio Horácio disse:
Pois é meu caro...
Concordo com a ideia, mas uma vez que o modelo já estava concluido há muito tempo, e não ter pilotos para os colocar no seu interio, optei para construir o diorama assim mesmo, pois isto, tratou-se simplesmente de um exercício.
No entanto registo o reparo.

Um Abraço
Márcio Horácio

Boa noite Marcio

Muito embora eu tambem tenha a mesma opinião que Luiz Soares, nao quero de lhe dar os meus parabens pelo diorama, que para principio, como vece diz, esta muito bom. ha que continuar a fazer belos trabalhos pelo que so com a continuação e que se consegue melhorar,

as minhas saudaçoes
Vieira Leitao
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
ALi numa foto, quase parece um diorama do nosso Armindo Araujo a atropelar uma pessoa no ralli de portugal :D
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Marcio Horácio disse:
Pois é meu caro...
Concordo com a ideia, mas uma vez que o modelo já estava concluido há muito tempo, e não ter pilotos para os colocar no seu interio, optei para construir o diorama assim mesmo, pois isto, tratou-se simplesmente de um exercício.
No entanto registo o reparo.

Um Abraço
Márcio Horácio

Como é de Matosinhos deve conhecer as feiras de vendas e trocas no Hotel Tuela, na Boavista. A próxima é dia 14 de Março e lá arranja os pilotos quase de certeza.
 

João de Góis Silva

Tiffosi inveterado...
Hehehh, sem dúvida muito bem conseguida! Os meus parabéns, uma vez mais!

Estou a ver que gosta de automóveis de competição... Que mais tem por aí escondido... :huh::D?
 
Marcio Horácio disse:
Olá amigos!
Conforme prometido,aqui está mais uma surpresa “nostálgica” com 25 ANOS.

ROVER 3500 Vitesse GrA- 1984 – Pedro Meireles
Base: HELLER 1/43

Espero que gostem!
Amanhã talvez haja outra surpresa nostálgica!!!;)

Um Abraço
Márcio Horácio

Lembro-me perfeitamente deste... bons tempos...
Parabéns pela colecção única.
 

João de Góis Silva

Tiffosi inveterado...
Marcio Horácio disse:
Olá amigos!
Conforme prometido,aqui está mais uma surpresa “nostálgica” com 25 ANOS.

ROVER 3500 Vitesse GrA- 1984 – Pedro Meireles
Base: HELLER 1/43

Espero que gostem!
Amanhã talvez haja outra surpresa nostálgica!!!;)

Um Abraço
Márcio Horácio

Ah, um SD1 Gr.A! Bela máquina. E fantástica miniatura!
 
OP
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José Madureira
Olá amigos!;)
Eis um diorama de famosos Grupo C, feito já há bastantes anos.

Espero que G O S T E M !!!

Até ao próximo !!!

Um Abraço
MÁRCIO HORÁCIO
 

Anexos

  • Grupo C (1).JPG
    Grupo C (1).JPG
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  • Crupo C (2).JPG
    Crupo C (2).JPG
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  • Grupo C (3).JPG
    Grupo C (3).JPG
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  • Grupo C (4).JPG
    Grupo C (4).JPG
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  • Grupo C (5).JPG
    Grupo C (5).JPG
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  • Grupo C (6).JPG
    Grupo C (6).JPG
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