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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Apresentação

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Carlos.Vilas Boas, 9 Ago 2014.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Carlos.Vilas Boas, 9 Ago 2014.

  1. Boa Tarde a todos,

    Venho apresentar me perante toda esta comunidade de aficionados por clássicos.

    Sou da zona de Braga, no ínicio do ano 2014 resolvi comprar o meu primeiro carro mas senti que tinha de ser algo especial, queria que o meu primeiro carro fosse algo que me marcasse. Nunca estabeleci um carro de sonho tenho apenas como exigência ser a gasolina (costumo dizer que diesel é para os tratores ;) ). Então apareceu uma amiga que tinha um Ford Cortina MK3 1.3, no inicio fiquei entusiasmado com o carro gostava modelo em geral mas quando dei uma volta fiquei desapontado com o rendimento e desisti. Mas aquela volta naquele carro fez me perceber que o que eu queria era um clássico, então continuei a procura e mais tarde encontrei aquilo que procurava, Ford Capri 1.6 crossflow bloco 711 mk1 facelift :wub: . Depois de algum tempo no mecanico e de alguns euros gastos ele estava pronto a sair a estrada e ai fui eu, cada quilometro que fazia gostava mais do carro. Até que um dia o pior acontece, dois pistõess daquele motor que me andava a encher de alegria "derreteram" :( ... Desde aí que está parado no mecânico, estou a estudar soluções para o motor e chego a esta comunidade com a ambição de com o vosso apoio encontrar a solução mais "divertida" para o meu Capri.

    Cumprimentos a todos
     

    Ficheiros Anexados:

    João C Fonseca gostou disto.
  2. Boas, e bem vindo ao mundo encantado dos classicos!

    Isso de escolher um classico para primeiro carro é de valor! De colocar à frente o seu bom gosto, a sua personalidade e sua paixão e de não ter medo de arriscar na compra de um carro velho, ao contrario dos outros que apesar de terem a paixão acabam por comprar um plastico e depois a andam a sonhar todos os meses sempre que sai a revista motor classico.

    Eu felizmente à uns 17 anos atraz tambem optei por um corsa gt já bem usado em lugar de um twingo quase novo com o qual o meu pai tinha o negocio praticamente feito. Recordo-me de dizer ao meu velho "se me compras esse twingo fica ai parado à porta que não ando com ele!". Felizmente o bluff resultou e lá veio o gt!!

    Aqui pelo portal certamente encontrará ajuda para resolver o problema do seu capri e mete-lo a rolar novamente!
    Eu nao sou nem entendido em mecanica nem em fords pelo que não o posso ajudar.

    Mas neste mundo dos classicos e pela expriencia que tenho posso dizer que: "faz mais quem quer do que quem pode!"
    Por isso a força de vontade com tudo pode!!!!
     
  3. Gosto muito do corsa Gt são o demonio, tenho dois colegas que tinham e acabaram os dois com as rodas para o ar! :D
    Ainda não arranjei o motor por opção porque já li que se pode fazer muita coisa nesses motores e como otenho aberto quero aproveitar.

    Vejo que é apreciador de BMW, o E30 é um modelo que gosto muito. Ainda andei a ver alguns!
     
  4. Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!
     
    Carlos.Vilas Boas gostou disto.
  5. Bem vindo Carlos
     
  6. Oudasse!

    Até me apetece chorar de alegria!

    Finalmente uma apresentação como deve ser!

    Benvindo Carlos.

    Abra um tópico do carro e diga-nos o que espera do carro e em que sentido vai ser refeito o motor. Para ficar de origem? ou para levar com veneno?Há por aí muito entendido e as respostas não vão tardar.
    Senão agora pelo menos a partir de Setembro isto está a bombar no máximo.
     
    Carlos.Vilas Boas gostou disto.
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