Mocetao
YoungTimer
Boa Noite amigos,
Chamo-me José Mocetão e sou amante dos automóveis antigos, sou possuidor de um Citroen DS 20, de uma carrinha mini mk1 caixa aberta e de um NSU Prinze 1000, na verdade a maioria destes carros está parada a muitos anos, aquele que ainda vou saindo é o DS, não está em mau estado aparentemente embora necessite de uma intervenção no chassis que espero vir eu próprio a fazê-la na minha "reforma". A mini está reparada de chapa e pintura e estava destinada a sair da garagem quando a minha filha tira-se a carta, infelizmente a carta estará na carteira em breve mas o carro continua sem motor, primeiramente reparei o motor original 850 alavanca "malcriada" que para além de ser um motor "pequenino" aquela alavanca não é fácil de manusear, então comprei um motor de um austin 1300 e que ainda não decidi se será uma boa opção estou a procura da mecânica de um metro 1300 que para além de ter uma boa caixa tem a travagem que pode ser utilizada, o NSU está parado a mais de 20 anos, cheguei a andar com ele quando tirei a carta, necessita de pequena intervenção de chapa e uma reparação no motor, coisa muito simples, está parado com a ideia de um dia vir a ser transformado num tts carro que utilizei quando tirei a carta e que é um carro fabuloso.
Registei me porque recentemente decidi começar a sair com o DS e vou necessitar de partilhar informações para algumas reparações.
Abraço muito obrigado por me receberem
JCM
Chamo-me José Mocetão e sou amante dos automóveis antigos, sou possuidor de um Citroen DS 20, de uma carrinha mini mk1 caixa aberta e de um NSU Prinze 1000, na verdade a maioria destes carros está parada a muitos anos, aquele que ainda vou saindo é o DS, não está em mau estado aparentemente embora necessite de uma intervenção no chassis que espero vir eu próprio a fazê-la na minha "reforma". A mini está reparada de chapa e pintura e estava destinada a sair da garagem quando a minha filha tira-se a carta, infelizmente a carta estará na carteira em breve mas o carro continua sem motor, primeiramente reparei o motor original 850 alavanca "malcriada" que para além de ser um motor "pequenino" aquela alavanca não é fácil de manusear, então comprei um motor de um austin 1300 e que ainda não decidi se será uma boa opção estou a procura da mecânica de um metro 1300 que para além de ter uma boa caixa tem a travagem que pode ser utilizada, o NSU está parado a mais de 20 anos, cheguei a andar com ele quando tirei a carta, necessita de pequena intervenção de chapa e uma reparação no motor, coisa muito simples, está parado com a ideia de um dia vir a ser transformado num tts carro que utilizei quando tirei a carta e que é um carro fabuloso.
Registei me porque recentemente decidi começar a sair com o DS e vou necessitar de partilhar informações para algumas reparações.
Abraço muito obrigado por me receberem
JCM
