Jorge Viegas
Veterano
Bem vindo!
Apresentação Porsche 944 S2 Cabrio
- Autor do tópico JoaoPintoReis
- Data de início
JoaoPintoReis
YoungTimer
Obrigado a todos pelas boas vindas!
Já agora, já estive a procura e não encontrei nenhum tópico sobre encontros regulares no Porto. Não costumam fazer?
Abraço a todos
Já agora, já estive a procura e não encontrei nenhum tópico sobre encontros regulares no Porto. Não costumam fazer?
Abraço a todos
JoaoPintoReis disse:
Bem-vindo, caro amigo.
Encontros regulares no Porto, poderá apreciá-los no seguinte tópico:
http://www.portalclassicos.com/zona...-do-portal-na-senhora-da-hora-matosinhos.html
Apareça no póximo que não se arrependerá.
António Flores
Clássico
Parabéns lindo 944.
JoaoPintoReis
YoungTimer
António M. Vieira e Sousa disse:Bem-vindo, caro amigo.
Encontros regulares no Porto, poderá apreciá-los no seguinte tópico:
http://www.portalclassicos.com/zona...-do-portal-na-senhora-da-hora-matosinhos.html
Apareça no póximo que não se arrependerá.
Ahhh, este tópico já o tinha encontrado!
Vou subscreve-lo!
Obrigado!
Abraço
André M. G. Teixeira
Granada 1.7 L V4 Carb.
Muito bem-vindo!!!
Sinceramente Porsche não me atrai muito, mas voce tem ai um modelo que por acaso me "enche as vistas". é dos modelos que mais gosto, é diferente!!! Conhece o 944 Kombi?
Acho que é uma obra prima!
http://farm3.static.flickr.com/2195/2115416019_0cae6ea6b5_o.jpg
Sinceramente Porsche não me atrai muito, mas voce tem ai um modelo que por acaso me "enche as vistas". é dos modelos que mais gosto, é diferente!!! Conhece o 944 Kombi?
Acho que é uma obra prima!
http://farm3.static.flickr.com/2195/2115416019_0cae6ea6b5_o.jpg
António Carlos Ramos
Clássico
Caro João Pinto Reis,
Tenho seguido o seu legítimo entusiasmo com a aquisição do Porsche 944 Cabrio neste, e noutro Fórum.
Também eu, como proprietário de um 944 Turbo S2 (250 cv) de 1989, exemplar nacional, entendo a sua felicidade com a compra de um magnífico produto da PORSCHE.
O 944 é de facto um Porsche com letras bem maíusculas. Não terá a história, o carisma e o motor flat-six do 911, mas a nível dinâmico, tendo em conta a potência do motor turbo e o seu magnífico equilíbro através de uma distribuição equitativa de massas (50%-50%), revela-se um carro muito agradável, fácil de conduzir (até nos limites), eficaz e muito veloz. Em auto-estrada, ou mesmo em pista, só os 911 993 é que se começam a destacar em performances.
Apesar de falar assim do 944, tenho o meu magnífico exemplar neste momento em venda, pelo simples facto de ter adquirido a semana passada um 911 3.2 Carrera de 1985 em estado de concurso. Após ter sido proprietário de um 911 T de 1968 (chassis curto), entre 1999 e 2008, a nostalgia falou mais alto, assim como o inconfundível ronronar do flat-six!!!...
Coloquei o meu 944 Turbo (250 cv) à venda no Stand Virtual Porsche 944 Turbo S2 (250 cv) Nacional, 15.500 EUR, Castelo Branco - Standvirtual , mas gostando tanto do carro, já quase me arrependi, de tal forma, que também coloquei à venda no estrangeiro o meu fabuloso Alfa Romeo 1750 GTV! Como tenho necessidade de arranjar lugar na garagem para o 911 3.2 Carrera, resolvi jogar da seguinte forma: venderei o que primeiro tiver comprador - o 944 Turbo exclusivamente em Portugal ou o Alfa Romeo 1750 GTV também em Portugal, mas sobretudo no estrangeiro.
Ainda que também goste muito do 1750 GTV, considerando que o utilizo muito menos do que o 944 Turbo, no qual faço algumas viagens de autêntico prazer, inclusivamente, viagens nas férias (tem ar condicionado), estou a torcer, como dizem os brasileiros, para que venda o 1750 GTV e fique o 944 Turbo que forma uma magnífica parelha com o 911 3.2 Carrera - dois carros da mesma marca e com características tão diferentes!!!...
Desejo-lhe as maiores felicidades e desfrute ao máximo desse 944!...
Tenho seguido o seu legítimo entusiasmo com a aquisição do Porsche 944 Cabrio neste, e noutro Fórum.
Também eu, como proprietário de um 944 Turbo S2 (250 cv) de 1989, exemplar nacional, entendo a sua felicidade com a compra de um magnífico produto da PORSCHE.
O 944 é de facto um Porsche com letras bem maíusculas. Não terá a história, o carisma e o motor flat-six do 911, mas a nível dinâmico, tendo em conta a potência do motor turbo e o seu magnífico equilíbro através de uma distribuição equitativa de massas (50%-50%), revela-se um carro muito agradável, fácil de conduzir (até nos limites), eficaz e muito veloz. Em auto-estrada, ou mesmo em pista, só os 911 993 é que se começam a destacar em performances.
Apesar de falar assim do 944, tenho o meu magnífico exemplar neste momento em venda, pelo simples facto de ter adquirido a semana passada um 911 3.2 Carrera de 1985 em estado de concurso. Após ter sido proprietário de um 911 T de 1968 (chassis curto), entre 1999 e 2008, a nostalgia falou mais alto, assim como o inconfundível ronronar do flat-six!!!...
Coloquei o meu 944 Turbo (250 cv) à venda no Stand Virtual Porsche 944 Turbo S2 (250 cv) Nacional, 15.500 EUR, Castelo Branco - Standvirtual , mas gostando tanto do carro, já quase me arrependi, de tal forma, que também coloquei à venda no estrangeiro o meu fabuloso Alfa Romeo 1750 GTV! Como tenho necessidade de arranjar lugar na garagem para o 911 3.2 Carrera, resolvi jogar da seguinte forma: venderei o que primeiro tiver comprador - o 944 Turbo exclusivamente em Portugal ou o Alfa Romeo 1750 GTV também em Portugal, mas sobretudo no estrangeiro.
Ainda que também goste muito do 1750 GTV, considerando que o utilizo muito menos do que o 944 Turbo, no qual faço algumas viagens de autêntico prazer, inclusivamente, viagens nas férias (tem ar condicionado), estou a torcer, como dizem os brasileiros, para que venda o 1750 GTV e fique o 944 Turbo que forma uma magnífica parelha com o 911 3.2 Carrera - dois carros da mesma marca e com características tão diferentes!!!...
Desejo-lhe as maiores felicidades e desfrute ao máximo desse 944!...
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Muito bem vindo.
JoaoPintoReis
YoungTimer
Caro António Carlos Ramos,
Realmente o seu Porsche está num estado fantástico. Separarmo-nos dum carro que gostamos muito e que está em óptimo estado é muito complicado mesmo!
Porém o Alfa também é um carro lindíssimo!
Penso que o ideal seria fazer um anexo na garagem para mais um carro!
Eu adoro o 911, mas o dinheiro não chega para tudo e para já começo com este 944. A verdade é que estou a gostar mesmo muito do carro e um dia, quando tiver dinheiro para trocar... não tenho certezas que o faça... o 944 é muito equilibrado mesmo! E dá um gosto tremendo de conduzir!
Provavelmente prefiro ir investindo no carro e ficar com ele sempre a trabalhar em condições, mante-lo sempre impecável e ficar sempre com ele!
Grande abraço e boa sorte com essa venda!
Realmente o seu Porsche está num estado fantástico. Separarmo-nos dum carro que gostamos muito e que está em óptimo estado é muito complicado mesmo!
Porém o Alfa também é um carro lindíssimo!
Penso que o ideal seria fazer um anexo na garagem para mais um carro!
Eu adoro o 911, mas o dinheiro não chega para tudo e para já começo com este 944. A verdade é que estou a gostar mesmo muito do carro e um dia, quando tiver dinheiro para trocar... não tenho certezas que o faça... o 944 é muito equilibrado mesmo! E dá um gosto tremendo de conduzir!
Provavelmente prefiro ir investindo no carro e ficar com ele sempre a trabalhar em condições, mante-lo sempre impecável e ficar sempre com ele!
Grande abraço e boa sorte com essa venda!
victor david de sousa
YoungTimer
Boa tarde Sr. Carlos Álvaro,
Sou um apaixonado por porsches e digo-lhe: esse Porsche 944 S2 era meu!!!! que coincidência!
Agora agora a procurar um S2 ou o Turbo.
Digo-lhe já que o carro está explêndido, apenas tive de colocar na Porsche de Leiria os faróis do parachoques em branco, porque eram amarelos (carro francês) e chumbaram-no por isso.
700,00 € só para esses faróis.
Só o vendi porque passei a barreira dos 260kmk com a esposa, resultado, ou o carro ou eu!
Se um dia quiser vender contacte-me
936250761
Victor Sousa
Sou um apaixonado por porsches e digo-lhe: esse Porsche 944 S2 era meu!!!! que coincidência!
Agora agora a procurar um S2 ou o Turbo.
Digo-lhe já que o carro está explêndido, apenas tive de colocar na Porsche de Leiria os faróis do parachoques em branco, porque eram amarelos (carro francês) e chumbaram-no por isso.
700,00 € só para esses faróis.
Só o vendi porque passei a barreira dos 260kmk com a esposa, resultado, ou o carro ou eu!
Se um dia quiser vender contacte-me
936250761
Victor Sousa