Apresentação Flávio Moreira

[Flávio Moreira]

Bom dia, sou o Flávio Moreira tenho 29 anos e sou do conselho de santo Tirso
Já andei a ver tudo neste belo forum que esteja relacionado com o Toyota Corolla Ke20, estou interessado em comprar um (3portas) para restaurar.
Neste momento a minha primeira duvida é qual as medidas do carro mais propriamente o comprimento, não vá eu comprar o carro e depois nao caber na garagem que esta em construção
Podem ver o blog da construção da casaCASA DA BELAVISTA

Mais uma pergunta, 500€ por um ke20 é um bom preço estando completo e de origem, apenas com alguns pontos de ferrugem? Quais os sitios mais preocupantes para ver se esta em bom estado?

Quanto a classicos cá por casa o mais parecido é um Opel Corsa A de 89.

É tudo espero que me possam ajudar.

 

[Rafael S Marques]

Bem vindo Flávo.

 

[Helder Manuel Oliveira]

Bem-vindo Flávio.
Um conselho, faz a garagem grande para teres espaço para o restauro.
O preço parece-me bom. E o motor estará em condições?
Cmpts.

 

[João Luís Soares]

Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!

 

[Paulo Miguel Gomes]

Bem vindo Flávio. O Helder tem razão faz a garagem grande para que depois te possas ocupar do teu Ke.

 

[Fernando M. Calisto Roque]

Flávio,bem vindo ao PortaL

 

[Jorge Viegas]

Bem vindo!

Há por aqui muita malta entendida em KE's

 

[Rute Jesus]

Sê bem-vindo Flávio !
Também concordo, faz a garagem grande, não só para o restauro mas para os seguintes porque quando começares, o bichinho fica e não vais querer parar
Bom trabalho!

 

[Nuno Filipe Félix Tavares]

Bem vindo

 

[Flávio Moreira]

Bem-vindo Flávio.
Um conselho, faz a garagem grande para teres espaço para o restauro.
O preço parece-me bom. E o motor estará em condições?
Cmpts.

Bem vindo Flávio. O Helder tem razão faz a garagem grande para que depois te possas ocupar do teu Ke.

Sê bem-vindo Flávio !
Também concordo, faz a garagem grande, não só para o restauro mas para os seguintes porque quando começares, o bichinho fica e não vais querer parar
Bom trabalho!

Quanto a fazer a garagem maior, não deu para fazer maior do que o que está (podem ver no blog).
Por isso mesmo queria saber o comprimento de um Ke20 para saber se cabe um atraz do outro na garagem

 

[Flávio Moreira]

Bem-vindo Flávio.
Um conselho, faz a garagem grande para teres espaço para o restauro.
O preço parece-me bom. E o motor estará em condições?
Cmpts.

Pelo que sei de mecánica está bom, mas tinha que levar lá o meu mecánico para ver melhor.

 

[Filipe Fraga]

Flávio, bem-vindo ao Portal:feliz:

Venha de lá o belo do clássico, pois caso seja um 3 portas, não está a mau preço, agora depende é do estado

Cuidado com a chapa de alguns toyotas dessas épocas, normalmente o que aparece podre está bem escondido

Abraço

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

tenho o teclado desconfigurado... portanto, vai tudo sem acentos, etc...

Ora mais um amante de KE! Se bem vindo!

Na garagem Toyota tens muitos topicos sobre manutencao e restauro de KE.

O Carlos Jorge e que percebe mais mas toma muita ATENCAO: ele gosta de pessoas com bigode, portanto, e melhor fazeres a barba!!! Esse gajo e o Deus dos KE!

500 aeros por um KE, Nao sera pouco!? eu comprei o meu por 1800euros... ve la se nao estas a ser levado....
Quando a esmola e muita o santo desconfia!

Ver a ferrugem especialmente por baixo, no sitio da roda suplente, junto as rodas, ver se o motor nao baba oleo, etc!

 

[Flávio Moreira]

É verdade acho que não tinha dito mas o carro é de 76.
Quanto ao comprimento do carro alguem sabe? 4,5 metros?

Em relação ao estado dele na sexta vou ver melhor como é que ele está. Se não fizer negocio e o dono deixar tirar fotos vou colocar aqui pode ser que interesse a alguem.

 

[nuno maurício]

Muito bem vindo. Abraço

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

É verdade acho que não tinha dito mas o carro é de 76.
Quanto ao comprimento do carro alguem sabe? 4,5 metros?

Em relação ao estado dele na sexta vou ver melhor como é que ele está. Se não fizer negocio e o dono deixar tirar fotos vou colocar aqui pode ser que interesse a alguem.

Não chega aos 4 metros!!!

Tenta ver por baixo. Tira a roda suplente e vê o estado da chapa!
Embaladeiras, vê se tem óleo no sítio onde o carro está estacionado, se não baba óleo, borrachas, radiador... tudo isso podes fazer uma inspecção visual!
Põe o carro a trabalhar e se possível vai dar uma volta!

Também, podes tirar uma fotos e pões aqui para a malta dar-te opinião!

Vais comprar o KE para o restaurar todo de uma vez ou para ires andando e restaurando aos poucos?

 

[Flávio Moreira]

Não chega aos 4 metros!!!

Tenta ver por baixo. Tira a roda suplente e vê o estado da chapa!
Embaladeiras, vê se tem óleo no sítio onde o carro está estacionado, se não baba óleo, borrachas, radiador... tudo isso podes fazer uma inspecção visual!
Põe o carro a trabalhar e se possível vai dar uma volta!

Também, podes tirar uma fotos e pões aqui para a malta dar-te opinião!

Vais comprar o KE para o restaurar todo de uma vez ou para ires andando e restaurando aos poucos?

Obrigado pelas dicas
A ideia é ficar na garagem e ir restaurando aos poucos, pelos menos os interiores restaurar tudo, estofar, pintar. A chaparia tentar arranjar tudo o que for preciso para depois madar para quem percebe (chapeiro e pintor)

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Mais um KE!
Fantástico.
Junta-te a nós em:
Team Toyota Corolla KE

 

[Flávio Moreira]

Mais um KE!
Fantástico.
Junta-te a nós em:
Team Toyota Corolla KE

Eu gostava de "pertencer ao club" vamos lá ver como corre...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Eu gostava de "pertencer ao club" vamos lá ver como corre...

Há-de correr tudo pelo melhor.
De qualquer forma, regista-te.
Não tens, imperiosamente, que ter um KE, basta que sejas um adepto deles