Apresentação e indecisão...

Mário J S Vieira

YoungTimer
Boa tarde a todos.

Chamo-me Mário, tenho 35 anos e vivo nas Caldas da Rainha. Gosto de clássicos tanto originais como modificados (dependendo dos modelos).

Finalmente cheguei a um ponto em que consegui alguma folga financeira para poder adquirir e restaurar um clássico para mim.

No entanto estou indeciso no que vou comprar/restaurar. Deixo aqui algumas fotos dos modelos que mais gosto e que correspondem aproximadamente ao visual que desejo:

Toyota KE25:

Ver anexo 254583

Ford Escort MKI:

Ver anexo 254585

Mini:

Ver anexo 254587

Quanto à parte da mecânica, gostaria de um carro com um bom pulmão, pelo que também gostaria de efectuar alterações a nível da suspensão e travagem. Gosto destes carros com o aspecto de origem mas vitaminado e a mecânica apimentada mas que não dê muitas dores de cabeça na IPO.

Pretendo que o carro seja "utilizável" visto que o destino serão passeios, fins de semana e umas acelaradelas de vez em quando.

Não tenho quaisquer conhecimentos de mecânica, bate-chapa ou pintura, pelo que terei que entregar essas tarefas a alguém, de preferência competente, pelo que estou também aberto a sugestões de quem, nesta zona ou perto, poderá assumir comigo um projecto deste tipo.

Tenho visto aqui projectos de se tirar o chapéu e tenho lido/aprendido muita coisa, pelo que gostaria de ouvir opiniões vossas sobre o caminho a seguir. Já vi que existem aqui verdadeiros artistas e espero aprender e colaborar convosco.

Para já é só que o testamento vai longo...

Cumps
 

Anexos

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Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Bem vindo, pelas ideias que tens talvez a melhor aposta seja o escort ou o mini, porque apimentar um toyota além de ser mais dificil de encontrar material deve ser mais caro.
Boa sorte na escolha.
 
Bem vindo ! Naturalmente Toyota :D , quer pelas linhas, quer pela fiabilidade ! Bem, os Escort é dos melhores modelos para apimentar , muita diversidade de material e muitas lojas onde comprar esse material !! É só escolher (€€€ :D ), os Toyota , sim é mais difiçil de arranjar material para alterar , é preciso procurar ! Mas tem algumas lojas online com esse material , algumas em Espanha e Inglaterra e muitas mesmo na Austrália , Japão, Nova Zelandia !! Mas tu é que decides ;)
 
OP
OP
Mário J S Vieira

Mário J S Vieira

YoungTimer
Obrigado pelo feedback!

Estou a ver que o "team" Toyota chegou 1º e em força! :D

Realmente a ideia que eu tinha era que em termos de raridade do material o Toyota iria ser o maior quebra-cabeças. Por outro lado tinha a impressão que no Escort se investe mais (por exemplo a alteração da carroçaria para aplicação das abas), e muito outro material que se pode colocar.

Lá está... também depende do que se está disposto a gastar e qual o resultado final que pretendemos...

Confesso que o Mini seria uma ultima escolha. Tenho 1,90mts e embora saiba que isso não é problema para caber os outros também têm o "pormaior" da tracção traseira...

Aguardo mais opiniões!

Cumps
 

João carlos Tomé

Carina Ta40
Mário J S Vieira disse:
Obrigado pelo feedback!

Estou a ver que o "team" Toyota chegou 1º e em força! :D

Realmente a ideia que eu tinha era que em termos de raridade do material o Toyota iria ser o maior quebra-cabeças. Por outro lado tinha a impressão que no Escort se investe mais (por exemplo a alteração da carroçaria para aplicação das abas), e muito outro material que se pode colocar.

Lá está... também depende do que se está disposto a gastar e qual o resultado final que pretendemos...

Confesso que o Mini seria uma ultima escolha. Tenho 1,90mts e embora saiba que isso não é problema para caber os outros também têm o "pormaior" da tracção traseira...

Aguardo mais opiniões!

Cumps
Nem mais.....tração à frente é pra "MENINOS".........
 
Bem vindo.

Qualquer dessas viaturas são muito boas e há por aí muitas outras que poderão impressioná-lo pela positiva.

O principal já está feito, o gosto por clássicos, não importa se são 100% originais ou "apimentados", desde que feitos com bom gosto, são uma paixão recompensadora.

Abraços
 
OP
OP
Mário J S Vieira

Mário J S Vieira

YoungTimer
Obrigado a todos pelo acolhimento no fórum.

Um agradecimento em particular ao Nuno Correia, que me esteve a aturar hoje durante bastante tempo e me deu uns óptimos conselhos. Obrigado mesmo!

Parece-me que já tenho uma boa ideia do caminho a seguir.

Só falta o principal. O carro!

Cumps
 
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