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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Apresentação DSP TECH

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Robert Gomes, 7 Set 2010.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Robert Gomes, 7 Set 2010.

  1. Boas a todos,

    Chamo-me Robert, sou de Almancil, Algarve e sou proprietário de uma Opel Astra G Van.

    Sou técnico de DSP / (PDR), tenho uma empresa móvel para prestar o serviços,

    Um abraço global a todos
     
  2. Bem vindo B)

    Isso do desalmogar sem pintar funciona em pinturas metalizadas ? ou só nas sólidas

    Obrigado
     
  3. Bem-vindo,
    Desta nunca tinha ouvido falar!
     
  4. Bem vindo ao portal dos clássicos!

    Essa técnica é interessante!! Como é que isso é feito?

    Piadinha: Melhor melhor era: "DSC" (Desamolgar Sem Cobrar) :D

    eheh

    Boa estadia e diverte-te! :)
     
  5. Bem-vindo

    Sem dúvida que estou sempre a aprender, essa do DSP, de facto não conhecia
     
  6. Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!

    Atenção que a publicidade não é permitida cá no fórum... Só no Mercado.
     
  7. Obrigado a todos pelo bom acolhimento,

    Quero mencionar que me registei nesta comunidade online de Automóveis Clássicos para aprofundar o meu conhecimento técnico de veículos Clássicos mas também para partilhar o meu conhecimento técnico sobre diversas Marcas.

    Desta forma espero contribuir para esta comunidade ajudando e informando sobre os meus conhecimentos.

    Respondendo as vossas perguntas: A técnica de Desamolgar Sem pintar "DSP" pode ser aplicada em qualquer tipo de pintura tanto em pinturas solidas como metalizadas como também em pinturas de verniz directo. O único tipo de pintura que não da para aplicar a técnica de DSP é em pinturas baço mate.

    DSP é uma técnica utilizada em Portugal mas que é pouco divulgada e existem muito poucos técnicos Portugueses, (que eu tenha conhecimento, somos somente 3 técnicos Portugueses que temos actividade profissional em Portugal com empresa Nacional oficial aberta para os clientes.) O resto são brasileiros que por cá andam e vão.

    Esta técnica é efectuada utilizando ferramentas tecnologicamente especializadas em alcançamos a mossa por trás do painel e meticulosamente massajamos (manipulamos) a chapa até que a mossa seja desamolgada e fique indetectável. Não há risco de danificar a pintura.

    :DSC era bom sim ;D

    Espero contribuir com mais informação para outras questões.

    Abraço global a todos
     
  8. Seja bem vindo B)
     
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