Apresentação de um iniciante

Sérgio VRamos

YoungTimer
Boas noites,
Decidi seguir o conselho do pessoal e vim apresentar-me pois vou passar a frequentar este sítio.
Tenho 19 anos, sou de Setúbal mas de momento passo o tempo em Lisboa pois estudo engenharia física lá.
Para ser sincero carros clássicos para mim eram bonitos mas nunca poderia ter um...:p Por exemplo, o meu carro de sonho é o mustang(como o de muita gente) mas sempre pensei que era para a reforma ou mais tarde, não sei. Isto foi até ir com um amigo à MotorClássico na Fil recentemente... Bem só posso dizer que fiquei viciado e mais do que isso pensei que os clássicos afinal também eram para mim! Isto acontece porque já à algum tempo que penso em comprar um carro próprio (de momento ando com um comercial "emprestado" do meu pai).
Lá na Fil conheci o capri e fiquei a pensar nele... Depois já em casa deparo-me com este tópico! http://www.portalclassicos.com/ford/6146-ford-capri-1600-gt-xlr-mk1.html
e era exactamente o que eu queria!

Bom, resumindo agora ando à procura de um Ford Capri 1600 mk1 baratinho para restaurar (não gosto tanto dos outros pelo que vejo na net).
No restauro vou ter ajuda dos meus primos, avô e tio. Todos de um modo ou outro sempre estiveram ligados à mecânica e adoram carros. Devo também precisar de levar o carro à oficina uma vez ou outra mas não conheço nenhuma apropriada na zona de setúbal, recomendam-me alguma?
Hei de abrir um tópico onde vou publicar o andamento se conseguir arranjar um carro nas condicoes.

Abracos e até breve:cool:
 
OP
OP
S

Sérgio VRamos

YoungTimer
Eu queria fazer algum trabalho de restauro e po-lo à minha maneira, se o comprar já todo restaurado perde um bocado a piada não?
Não sei mesmo nada de classicos portanto fiquem a espera de perguntas mesmo de iniciante...;)
 
Ainda bem que decidiste ficar por cá!:cool:

O Capri é um carro lindo, é uma excelente escolha!!

Se vais ter ajuda no restauro, poupam-se muitos euros, mas mesmo assim também sou da opinião do Rafael...
Mais vale dar mais uns euros e comprar um carro em bom estado de chapa e pintura do que comprar um carro barato, que depois de somadas as contas passa dos 10000 euros (acredita que sei do que falo, mas não estou arrependido:D)

Procura bem e vais encontrar uns Capris que pelas fotos e descrição estão com bom preço, depois falta apenas uns pormenores e retoques, mas nada que se compare a um restauro total!

Força nisso, a malta está cá para ajudar e ver mais um Capri voltar à estrada!:cool:
 
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