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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Apresentação - Bruno Miranda

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Bruno Silva Miranda, 20 Ago 2009.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Bruno Silva Miranda, 20 Ago 2009.

  1. Boa Tarde,
    O Meu nome é Bruno Miranda, sou um entusiasta de clássicos, começando por automóveis, passando por motos, bicicletas... etc....
    E estou neste momento prestes a iniciar um processo de restauro de um automóvel... mas ainda não decidi bem o que será, confesso que também dependerá no que aparecer a bons valores num curto espaço de tempo (Renault 4L, Vw Carocha, Austin Morris, etc..)
    Não desfanzendo quem manda restaurar, mas sinto um gosto especial se for eu a fazê-lo com as minhas próprias mãos, claro as partes possiveis e assumindo a parte do espaço disponivel para trabalhar e ainda de algumas ajudas, que é algo que acontece sempre.

    Obrigado

    Bruno Miranda
     
  2. Bem vindo amigo e força no projecto. Eu aconselhava-lhe um bom RWD, para estimar e para fazer umas brincadeiras. Aconcelho por exemplo, um Escort MK1, um Datsun 1200, Ke20 2 portas, Opel Manta, etc.
     
  3. Boas Bruno!
    Bem vindo !
    De que Austins e Morris gostas !? O Austin A 40 Farina diz-te alguma coisa ?
    abraço
    JK
     
  4. Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!
     
  5. Bem-vindo ao Portal Bruno!!!
     
  6. Bem vindo ao Portal dos Clássicos. :feliz:
    Bruno faça boa escolha do Clássico e um bom restauro,e não esqueça que a rapaziada adora ir acompanhando as peripécias dos restauros.:D
    Vá dando noticias e fotos.
    .
     
  7. Olá Bruno, B)


    Bem Vindo ao Portal...
     
  8. Viva eu já estive na mesma situação embora um pouco diferente porque queria um carro que não fosse nedessário um restauro imediato mas sim mais para frente.
    Pelo preço a que andam os classicos mais vale estar de olho aberto e a minima oportunidade fazer um bom negocio, eu gostava dos minis só não comprei porque os preços estão muito influenciados…
    Mas uma coisa é certa desses tres classicos que falas arranjas material com força o que é uma coisa boa
    Quanto ao seres tu a fazer o restauro, força nisso um dia tambem quero ser eu…
     
  9. Boas, sim gosto do Austin A 40 Farina, mas e arranja-los? onde andam ? :)
    Mas como o Tiago Guimarães disse, os preços estão muito inflacionados.... É a melhor oportunidade que surgir... é que compro...

    Este fim de semana vou andar de bike, e vou abordar o dono de um VW Type 3 Fastback a ar...., que está nesta thread --> http://www.portalclassicos.com/classicos-na-net/16687-identificar-estas-2-reliquias.html#post305928

    No entanto já verifiquei que os clássicos mais inflacionados sao as Renault 4L e os Carochas....

    Se resto estou susceptivel a oportunidades que surjam.... Já vi por ai algures também uns Saab jeitosos... mas todos muito caros.... :S enfim....

    Já agora alguém têm experiência em abordar os donos dos desprezados automóveis que por vezes vemos abandonados numa quinta como este que coloquei no post em cima mencionado? Como reagem as pessoas? desconfiança? Afincam a unha como é para restauro e pedem exurbitâncias de valores? hein?

    Obrigado

    Bruno Miranda
     
  10. Muito bem vindo. Cumps.
     
  11. Bem vindo, e boa sorte na procura. Com a minha "queda" por Ingleses, dos nomes que mencionou, já se sabe o que eu escolhia:p
     
  12. Muito bem vindo amigo, andavas perdido e vieste parar aqui? Vies-te ter ao sitio certo.
     
  13. Obrigado a todos... fartei-me de regar as flores... e vim aqui para o forúm, agora é só procurar a máquina desejada :)

    Esqueçam os minis, sou muito grande para caber dentro de um mini B)
     
  14. Um mini era uma boa opção bruno és grande andavas sózinho, tinhas um mini só para ti com banco ao centro do carro :D:D:D. Olha que o mini é pequeno mas tem muito espaço por dentro, quem vai nos bancos da frente vai bem e tu não era excepção.
     
  15. :) Muito bom o video, é verdade... sequalhar até ficava bem ali :)

    Já agora aproveito para mostrar o que pretendo, caso arranje qualquer coisa a altura.... Com um projecto a longo prazo e veremos se será possivel, arranjar algo parecido... Já agoara agradecia aos mais entendidos uma análise desta máquina... ou melhor dos acessórios ali colocados.
    Como por exemplo, não tem puxadores..... como abrimos estas portinhas? :D hein?

    Que jantes são estas? bancos vermelhos?? foi algum série? tem mais algum kit na chaparia ou é so por estar baixinho que me parece mais alto de chaparia?


    [​IMG]
     
  16. Claro que ficavas bem em um mini o mini tem bastante espaço á frente, devido aos bancos serem baixos tens muito espaço até ao tecto e podes sempre puxar o banco para trás, um mini é um pequeno grande carro. Compra um mini que é para me fazeres companhia nos encontros de minis e de outros clássicos. Bruno essa foto que colocas-te é uma foto de uma miniatura.
     
  17. hehehe eu sei.... que cabo bem num mini.... Opah... Eu sei que é uma miniatura... mas normalmente são réplicas de carrões grandes... ou não? :) E por ser miniatura não pode ser apliado ou aplicado ? :p
     
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