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Aos vossos olhos, é um clássico?

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Jota Silva, 25 Abr 2007.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Jota Silva, 25 Abr 2007.

  1. Boas....
    Acabo de me registar neste belo fórum, e gostaria de vos fazer algumas perguntas... ;)

    O meu Pai possui um Ford Escort Xr3i de 1984... O primeiro dono, (meu tio), disse que o carro é um de seis, feitos para correrem no rallie de Portugal pela Diabollic. Quatro, acho que chegaram a correr, e o meu é um de dois, que foram postos à venda, preparados para circular na estrada, pela ford... Possuo bastante material de rallie que veio com o carro, como por exemplo, os ferros de protecção interior, o assento de competição, o volante, etc... Existe maneira de confirmar esta história?! Pelos registos do rallie de Portugal, a Ford nunca chegou a correr com Xr3i...

    Existe também uma segunda versão desta historia, em que estes xr3i teriam sido preparados para terminarem com a carreira dos Escort RS, mas que nunca chegaram a correr, pois a Diabollic começou a correr com os Ford Rs200 (o carro assassino;) ), e que nunca chegaram a utilizar estes Xr3i, e colocaram dois à venda, e um é meu... :huh:

    Existe maneira de comprovar a veracidade desta história?!
    Alguem me dá uma ajuda?! ;)

    Uma coisa é certa, esta é uma versão rara, pois penso que não existe nenhum escort Xr3i registado em 1984 (só o outro que foi vendido ao mesmo tempo que o meu)...As matriculas são seguidinhas....

    E já agora, devo considerar este carro um clássico? Ou nunca o chegará a ser?!

    Deixo uma foto do carro em questão, de baixa qualidade por sinal, pois foi tirada com o telemovel numa garagem quase escura... o_O

    Abraços

    Ps: Peço desculpa se coloquei o tópico no lugar errado... ;)
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Seja bem vindo!;)

    O automóvel é uma beleza, e eu considero clássico...
     
  3. boas e bem vindo.
    antes de mais qualquer carro pode ser um classico desde que passe a prova do amaduracimento:feliz: a quem considere 20 outros 25 anos.
    quanto ao carro é uma bela maquina e muito bonita, maneira de saberes se a historia é real vais a dgv e perguntas quantos ford iguais ao tem foram registados e assim vez se realmente é verdade ou nao, mas nao sou a pessoa mais indicada para de dizer isto, certamente vais encontrar respostas melhores que a minha.
    parabens pelo aviao
    cumprimentos
     
  4. Bonito carro.
    Talves alguem que conheça muito bem a historia da Diabolique te consiga confirmar isso, eu não fasso a minima ideia.
     
  5. Bem vindo ao Portal :feliz:!
    Sendo a história confirmada...está ai uma raridade :oo!
    Tem tudo para ser um clássico :D!
    Muitos parabéns pela máquina!
     
  6. Para mim é um GRANDE classico!:huh:
     
  7. Muito obrigado pelas respostas... ;)

    Em relação à história do carro, terei que averiguar melhor junto da Dgv ou junto de alguem da Diabolique que possa conhecer esta história....

    Uma coisa é certa, este carro tem uma história que tem tanto de mistério como de impressionante....

    Daqui por uns tempos volto para colocar umas fotos com a qualidade que este carro merece ;) ...


    Abraços
     
  8. Boas

    XR3i não é uma designação de outro mercado??

    É que já vi um XR3i de Volante á direita na Madeira. :huh:
     
  9. Boas. Provavelmente a história até deve ser verdadeira. Não estou certo da data, mas fui dos muitos que por essa altura compramos o perfume "DIABOLIQUE" que dava direito a uma inscrição para testes para piloto por um ano com as cores da DIABOLIQUE. Fomos muitos os que dormimos a porta dos stand's da Ford para efectuar-mos as ditas inscrições. Eu entreguei a minha mas nem sequer fui chamado assim como a maioria. Provavelmente a Ford Lusitana poderá informar-te da veracidade dessa bela história. Sem dúvida é um clássico. Parabéns. Cumps.
     
  10. Bem-vindo, e tao classico como a maquina que é, e é uma grande maquina...

    cumprimentos.
     
  11. a ser verdade essas edições especiais tens ai uma raridade.
    quanto a ser classico ou nao é muito relativo pois o valor do carro para ti é enorme, em termos afectivos logo é um classico, nao existe uma tabela com o nome dos classicos, existem carros com menos de 20 anos que ja sao classicos e outros com bem mais que nem fotos se apanham.
    estima-o
     

  12. Sérgio

    Este carro é sem dúvida nenhuma Português, e igual a este só existe outro em portugal...
    Agora é o seguinte, inferiores ao ano de 85 só existe, parece-me, o modelo xr3 acima de 85 é que já há o xr3i, que até existe em cabrio, e todos nós já vimos um pelo menos ;) Estes dois xr3i foram postos à venda em 84...

    Abraços


    Carlos

    A história é verdadeira, gostava era de saber a versão da ford... ;)
    Já agora falas na Ford Lusitana, mas eu não faço a menor ideia do que seja :(- , podes-me informar mais sobre a Ford Lusitana?!

    Abraços


    Nuno ;)

    Abraços
     
  13. Daniel

    Em relação ao ser clássico, eu sei que é muito relativo, queria escutar apenas a vossa opinião como "Sr's dos clássicos" ;)
    O valor sentimental do carro é incalculável mesmo....
    Não fazes ideia da estima que este carro leva ;) ....tem que ser assim, é mesmo por amor.... Só de vez em quando é que o ponteiro encosta às 6000 Rpm, para "calar" muito espertinho que anda por aí na estrada, mas isso só o faço eu, e sem o meu pai saber :D , senão... :p

    Abraços
     
  14. Em princípio o carro será uma raridade, tem uma história relevante.
    O Ford Escort XR3i de grupo A, foi utilizado no ano de 1984, pela Ford Lusitana e Diabolique no concurso “Onde está o Ás “
    Foram então preparados pelo menos 8 carros para os seis ases e posteriormente envolvidos no Campeonato Nacional de Rallyes de Iniciados.
    Na primeira prova, Rali de Ponte de Lima verificaram-se alguns acidentes e uma viatura foi então destruída.
    Parabéns pelo automóvel.
     
  15. Dinis :( és o meu idolo.... Sério...
    Era essa a peça que me faltava no puzzle...

    Afinal não era no rallie de Portugal, mas sim para essa prova... Segundo o meu tio, fizeram-se 6 carros, 4 desfizeram-se no "rallie", e a ford rapidamente abandonou este projecto, partindo para os Rs200, colocando assim os dois que sobraram à venda.... Mas pelos vistos foram construídos 8.....desfizeram-se 6 em acidentes....e o meu é um dos dois que sobraram e que foram colocados à venda.... É isso.... A confusão toda estava no "rallie de Portugal", ao qual consultei o histórico e não constava lá nenhum Xr3i...

    A própria Ford pode-me confirmar isso com o numero de chassi, chapa do motor, declaração de venda, ou algo mais, correcto? Mas onde? Onde me devo deslocar?

    Só mais uma questão...Vi um escort de 1984 e a matricula era TX....o meu é DJ, isto quererá também dizer alguma coisa, certo?!

    Forte abraço

    PS: Dinis, emocionei-me quando li o teu post.... Obrigado
     
  16. Obviamente que sim...:feliz:
    Mas o que é que está escrito em todos os sites, foruns, etc, ect!? O Xr3i normal....e este não é o normal... A história deste carro é diferente... Esta história é nacional e nãos e encontra por aí...
    Daí que se, voces especialistas em carros, me dessem uma ajuda a tentar "reencontrar" a documentação que ao longo de 23 anos se perdeu, era optimo.. ;)

    Abraços
     
  17. Referes-te aos matriculados só em Portugal? ok não tinha percebido :feliz:
     
  18. As matriculas eram seguidas.
     
  19. Dinis, o meu tio fez um brainstorming à sua cabeça e realmente ele lembrou-se desse tal concurso "onde está o Ás", e do campeonato de rallies de iniciados, sem que eu o mencionasse....

    Agora terei que me deslocar junto da ford a ver se me conseguem arranjar alguma documentação que o prove...

    Obrigado e Abraços
     
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