Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Anos de Matrícula

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 21 Abr 2007.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Francisco Lemos Ferreira, 21 Abr 2007.

  1. AH-71-60 B)
    CT-79-57B)
    FA-54-38B)

    Alguém me consegue dizer o ano e mês destas matrícula?B)

    Obrigado a TodosB)
     
  2. Só sei os anos...
     
  3. Obrigado Marco:D . É uma preciosa ajudaB)para perceber os sistemas pena ser só a partir de 1992B)
     
  4. Ah - 1968/1969
    Ct - 1975/1976
    Fa - 1971/1972
     
  5. Para veículos pós-1966:

    Letras - Anos
    AE 69 70 82
    AF 73 82
    AG 71 82
    AH 68 69 82
    AI 63 83
    AJ 83 84
    AL 68 69 82
    AM Força Aérea
    AN 74
    AO 73 81
    AP Marinha
    AQ 86
    AR Açores (74)
    AS 80
    AT 75 76 81
    AU 80 81
    AV 74 81
    AX 90
    AZ 77 80 81
    BA 61 62 82
    BB 71 72 82
    BC 70 71 82
    BD 56 57 58 71 72 82
    BE 73 82
    BF 69 73 80 82 87
    BG 67 68 82
    BH 70 71 72 82
    BI 70 71 82
    BJ 84
    BL 61 62 82
    BM 73 81
    BO 74 75 81
    BP 75 76 81
    BQ 86
    BR 74 81
    BS 80 81 82
    BT 75 80 81
    BU 74 75 80
    BV 80 81
    BX 90
    BZ 76 78 79 81
    CA 73 74 82
    CB 64 65 82
    CC Corpo Consular
    CD Corpo Diplomático
    CE 61 62 82
    CF 72 73 82
    CG 72 81 82
    CH 69 70 71 82
    CI 58 59 82
    CJ 84
    CL 63 64 82
    CM 78 81
    CN 77 81
    CO 74 81
    CP 75 81
    CQ 86
    CR 74 81
    CS 73 74 81
    CT 75 76 80 81
    CU 82
    CV 79 81
    CX 90
    CZ 80 81
    DA 66 67 68 82
    DB 66 67 82
    DC 65 66 82
    DE 66 72 82
    DF 67 68 69 82
    DG 71 82
    DH 69 70 82
    DI 56 70 82
    DJ 84
    DL 72 73 82 83
    DM 78 81
    DN 73 75 81
    DO 74 75 81
    DP 74 75 81
    DQ 86 87
    DR 73 75 78 79 81
    DS 73 75 76 81
    DT 76 77 81
    DU 81
    DV 77 78 81
    DX 90
    DZ 78 79 80 81
    EA 60 61 62 71
    EB 68 71 82
    EC 67 68 82
    ED 68 69 82
    EE 72 82
    EF 68 82
    EG 71 72 82
    EH 72 73 81 82
    EI 62 63 68 73 82
    EJ 84
    EL 66 72 73 82
    EN 75 76 81 82
    EO 79 81
    EP Estado
    EQ 87
    ER 74 81
    ES 79 80 81
    ET 77 78 81
    EU 80 81
    EX 90
    EZ 76 81
    FA 71 72
    FB 70 71 73
    FC 66 67 82
    FD 83
    FE 64 65 82
    FF 72 82
    FG 66 71 82
    FH 72 82
    FI 71 82
    FJ 84
    FL 69 70 82
    FM Funcionário Em Missão (74)
    FN 75 77 78 81
    FO 75 81
    FP 73 81
    FQ 87
    FR 78 81
    FS 77 81
    FT 80 82
    FU 80 81
    FV 76 81
    FX 80 90
    FZ 78 81
    GA 71 72 82
    GB 66 82
    GC 72 73 82
    GD 57 58 82
    GE 64 65 66 73 82
    GF 60 64 82
    GG 72 73 81
    GH 69 70 82
    GI 66 82
    GJ 84
    GL 66 67 82
    GM 75 81 87
    GN 74 81 87
    GO 57 75 76 81
    GP 77 81
    GQ 87
    GR 79 80 81 89
    GS 76 81
    GT 79 81 89
    GU 77 81
    GV 81
    GX 90
    GZ 76 77 81
    HÁ 72 73 81 82
    HB 65 66 82
    HC 66 67 82
    HD 63 64 82
    HE 59 60 82
    HF 65 66 82
    HG 72 82
    HH 60 61 82
    HI 59 60 82
    HJ 84
    HL 67 68 82
    HM 64 74 75 81
    HN 73 74 81
    HP 79 80 81
    HQ 87
    HR 78 81
    HS 80 81
    HT 76 81 82
    HU 77 81
    HV 76 77 81
    HX 90
    HZ 77 81
    IA 62 82
    IB 64 69 82
    IC 70 82
    ID 67 68 82
    IE 71 82
    IF 58 59 82
    IG 62 63 82
    IH 71 72 82
    II 63 64 82
    IJ 84 88
    IL 62 69 82
    IM 73 74 76 81
    IN 78 82
    IO 78 81
    IP 76 77 81
    IQ 87
    IR 80 81
    IS 79 81
    IT 76 81
    IU 76 81
    IV 81
    IX 90
    IZ 77 81
    JÁ 85
    JB 85
    JC 85
    JD 85
    JE 85
    JF 85
    JG 85
    JH 85
    JI 85
    JJ 84 88
    JL 85
    JM 85 86
    JN 86
    JO 86
    JP 86
    JQ 87
    JR 86
    JS 86
    JT 86
    JU 86
    JV 86
    JX 90 91
    JZ 86
    LA 69 82
    LB 67 68 82
    LC 58 82
    LD 69 82
    LE 65 66 82
    LF 70 71 82
    LG 66 67 82
    LH 70 82 85
    LJ 85
    LM Motos (89)
    LN Motos (89)
    LO Motos
    LQ 88
    LS Motos
    LV Motos
    LZ Motos
    MA Madeira
    MC Macau
    ME Exército
    MN 75
    MO 90
    MP 56 86
    MQ 90
    MR 63 64 65 66
    MS 71 72 73
    MT 57 58 59
    MX Exército
    NA 82 83
    NB 82 83
    NC 83
    ND 83
    NE 83
    NF 83
    NG 83
    NH 83
    NI 83
    NJ 83 88
    NL 83
    NM 73 74 76
    NN 73 74 75
    NO 75
    NP 78 79
    NQ 90 91
    NR 72 73
    NS 67 85
    NT 83
    NU 83
    NX 91
    AO 87
    OB 87
    OC 87
    OD 87
    OE 77 87 88
    OF 87
    OG 87
    OH 87 88
    OI 87 88
    OJ 87 88
    OL 88
    OM 83
    ON 71 73 74
    OO 66 67 78 79 82
    OP 59 60 61 65 66 73 82
    OQ 91
    OR 57 58 76 77 82
    OS 71 72 73 82
    OT 82
    OX 91
    PA 88
    PB 88 89
    PC 88
    PD 88
    PE 88
    PF 88
    PH 88
    PJ 88 89
    PL 88
    PM 73 74 75
    PN 68 69 70
    PO 75 76 77 78
    PP 69 70 71 72
    PQ 91
    PR Presidente da República
    PS 77 78 79
    PT 84
    PX 91
    QA 88
    QB 88
    QC 88 89
    QD 88 89
    QE 88
    QF 88 90
    QG 88 89
    QH 88 89
    QI 88 89
    QJ 88 89 82
    QL 88 89
    QM 87
    QN 87
    QO 88
    QP 89
    QR 89
    QT 90
    QX 91
    RA 88 89
    RB 88 89
    RC 89
    RD 89
    RE 79 89
    RF 89
    RG 89
    RH 89
    RI 89
    RJ 89
    RL 89
    RN 84 85
    RO 85
    RP 86
    RQ 91
    RR 68 69
    RS 84
    RT 69 70 71
    RX 91
    SA 89
    SB 78 89
    SC 89
    SD 89
    SE 89
    SF 89
    SG 89
    SH 89
    SI 89
    SJ 89
    SL 89
    SM 75 76
    SN 67 68 69
    SO 70 71 73
    SP 86
    SQ 70 71 72 91 92
    SR 76 77 78 79
    SS 80
    ST 75
    SX 91
    TA Viatura em trânsito
    TM 79 83
    TN 83
    TO 61 62 63
    TP 86
    TS 83
    TU 74
    TX 91
    UA 89
    UB 89
    UC 89
    UD 89
    EU 89 90
    UF 90
    UG 90
    UH 90
    UI 90
    UJ 90
    UL 90
    UX 91
    UZ 78 79
    VA 90
    VB 90
    VC 90
    VD 90
    VF 90
    VG 90
    VH 90
    VI 90
    VJ 90
    VL 90
    VX 91
    VZ 73
    XA 91
    XB 91
    XC 91
    XD 91
    XE 91
    XF 91
    XG 91
    XH 91
    XI 91
    XJ 91
    XL 91
    XM 91
    XN 91
    XO 91
    XP 91
    XQ 91
    XR 91 92
    XS 92
    XT 92
    XU 92
    XV 92
    XX 91
    XZ 92
    ZB 92
    ZE 74 75 77
    ZF 75 76
    ZO 92
    ZU 77
    ZZ 74


    Pelo que li as matrículas anteriores a 1966 eram aplicadas da seguinte forma:

    "As letras indicavam se a matricula era do NORTE, CENTRO, SUL e talvez mais algumas zonas que desconheço, sendo.
    A --» L: SUL (LISBOA), exemplo EE, LA, FA….
    M --» T: NORTE (PORTO), exemplo PT, MO….
    V, U, Z: CENTRO (COIMBRA)

    E os nºs do meio é que indicavam o ano do carro (também conhecidas como séries), os exemplos que vou dar a seguir baseiam-se nos carochas que (pelo menos oficialmente) em Portugal só começam em 1950


    ANO MATRICULA SUL
    1950 xx-16-00
    1951 xx-17-00
    1952 xx-18-00/19
    1953 xx-19-00/20
    1954 xx-20-00/21
    1955 xx-22-00
    1956 xx-23-00/BD/DI/MP
    1957 xx-24-00/BD/DD/GD

    ANO MATRICULA NORTE
    1950 xx-12-00
    1951 xx-13-00"
     
    Vitor Dinis Reis gostou disto.
  6. Rui:
    Muito obrigado pela completa informaçãoB) Mais completa acho que não seria possível. Mais uma demonstração de sabedoria clássicaB)B) B) B) B)
     
  7. Disponha sempre,

    Abraço :feliz:
     
  8. Matrículas e Brigada de Trânsito


    "O sistema irá detectar em segundos se um carro é roubado ou se não tem seguro 06:30
    Veículos da BT vão ter sistema de identificação de matrículas

    E se a Brigada de Trânsito tivesse um sistema de leitura automática da matrícula do seu carro que descobrisse em segundos que o seu seguro ainda não foi pago?

    Sara Piteira Mota

    A segurança na estrada é um tema que está na ordem do dia. Muitas são as campanhas de publicidade que alertam para as consequências do consumo de bebidas alcoólicas e depois conduzir ou que lembram a elevada sinistralidade nas estradas portuguesas. De facto, Portugal tem uma das maiores taxas de sinistralidade e de mortes na estrada de toda a Europa, assim como um elevado número de veículos que circulam sem seguro, inspecção ou mesmo sem selo de imposto autárquico.
    É por estas razões e muitas outras que as autoridades apostam nas mais recentes tecnologias.
    A última inovação testada pela Brigada de Trânsito (BT) foi um sistema de identificação automática de matrículas em veículos automóveis. Este tipo de equipamento vai ser implementado nos automóveis da BT e vai permitir detectar em segundos se um carro é roubado ou se não tem seguro. Os testes foram feitos há cerca de duas semanas e até agora “o balanço que a BT faz dos testes efectuados com recurso ao equipamento de leitura e reconhecimento automático de matrículas é francamente positivo e demonstrou elevados níveis de eficácia na fiscalização de situações que, de outra forma, seriam praticamente indetectáveis”, explica Lourenço da Silva, major da BT. Este tipo de equipamento será bastante útil, por exemplo, para descobrir veículos furtados. Actualmente, com os recursos existentes é impossível fazer face aos pedidos de localização e apreensão, que são, como é público, na ordem dos vários milhares. O que torna, na maioria dos casos, a tarefa de recuperação dos automóveis quase impossível.
    Com este tipo de equipamentos instalados nos carros da BT, grande parte destas situações poderão ser resolvidas. Isto porque o equipamento de detecção está conectado a bases de dados de viaturas em situação irregular, podendo assim ser automaticamente detectadas e interceptadas. Automóveis furtados e viaturas que circulam sem que os seus proprietários tenham regularizado a sua situação fiscal (falta de Imposto Municipal, Imposto de Circulação, Imposto de Camionagem), ou o seguro serão também automaticamente detectadas e apreendidas. Tudo numa questão de segundos.
    Costa Cabral, tenente do Comando Geral da Guarda Nacional Republicana (GNR), explicou ao DE que “ainda não é possível definir uma data prevista para a aquisição destes equipamentos”. Em relação ao investimento, tudo vai depender do custo do sistema, da instalação e do número de viaturas onde será instalado o equipamento. E sobre a empresa que os fornecerá, nada se sabe.
    Actualmente, os sistemas de reconhecimento de matrículas são utilizados em inúmeros casos onde é necessário fazer a monitorização e controlo de tráfego automóvel, tais como controlo de parques de estacionamento, pagamentos automáticos e gestão de trânsito. A difusão deste tipo de sistemas deve-se à facilidade de utilização, fiabilidade e aos diminutos recursos humanos necessários.

    Como funciona o sistema
    O sistema é composto por uma câmara fotográfica digital de alta resolução associada a um feixe de infra-vermelhos que de forma permanente “lê” os caracteres das matrículas de automóveis e motociclos que passam pelo seu campo visual. Além do ‘hardware’, está por trás todo um ‘software’ que permite a permanente consulta das bases de dados disponibilizadas, através de um com****dor portátil.
    De cada vez que o sistema lê uma matrícula, inicia-se automaticamente uma pesquisa na ou nas bases de dados o que, como é fácil imaginar, acontece em milésimos de segundo. “Ao encontrar a matrícula, o sistema lança um alarme audível e visível, materializado na amostragem do sumário da infracção ou situação em que se encontra o veículo que é fotografado, ficando um registo pendente até resolução. Ou seja, até que seja feita a intercepção do veículo com o correspondente procedimento legal”, explica o mesmo responsável. Actualmente, o sistema que a BT tem implementado apenas filma a matrícula. Depois o guarda faz a pesquisa manualmente no portátil e se for caso disso lança o alerta. No entanto, o tempo que leva a fazer a pesquisa, o veículo em questão já pode estar longe e inalcançável.
    Com o sistema agora testado, o carro da BT lê a matrícula enquanto vai atrás do veículo em questão e avisa caso haja problemas. Assim, se o carro for roubado será mais fácil segui-lo e proceder à apreensão. De referir que num dos dias em que o teste foi efectuado na IC 19, o “alarme” não parou de apitar.

    Experiências académicas
    Em Portugal já existem protótipos de sistemas semelhantes ao testado. Em 2003, foi desenvolvido o projecto de final de curso intitulado “Sistema de Identificação Automática de Matrículas em Veículos Automóveis (SIAMVA)”, por alunos do Departamento de Engenharia de Electrónica e Telecomunicações e de Com****dores, do ISEL (Instituto Superior de Engenharia de Lisboa). O processo iniciava-se com a captura de uma imagem de um automóvel e terminava no reconhecimento dos caracteres existentes na sua matrícula. Aqui foi desenvolvido o software, uma vez que o hardware utilizado reduzia-se a uma máquina fotográfica digital e um com****dor. Na altura, o projecto concluía que “este sistema, devidamente melhorado, isto é, com processamento dedicado, captura da imagem usando iluminação artificial e leitura automática da imagem sem intervenção do operador, poderia ser utilizado no mundo real”. Segundo Arnaldo Abrantes, o docente orientador do projecto, “o objectivo deste plano era o desenvolvimento de métodos de análise de imagem e de reconhecimento de padrões para aplicação ao problema do reconhecimento de matrículas. Os alunos desenvolveram algoritmos específicos e fizeram experiências de campo”. No entanto, este tratou-se de um projecto académico, motivado pelo interesse dos alunos em alguns dos temas leccionados no curso, mas ao qual não foi dado continuidade, em termos de desenvolvimento de um protótipo comercial."

    In Diario Economico 21 ABR 2007
     
  9. Matrículas e Brigada de Trânsito


    "O sistema irá detectar em segundos se um carro é roubado ou se não tem seguro 06:30
    Veículos da BT vão ter sistema de identificação de matrículas

    E se a Brigada de Trânsito tivesse um sistema de leitura automática da matrícula do seu carro que descobrisse em segundos que o seu seguro ainda não foi pago?

    Sara Piteira Mota

    A segurança na estrada é um tema que está na ordem do dia. Muitas são as campanhas de publicidade que alertam para as consequências do consumo de bebidas alcoólicas e depois conduzir ou que lembram a elevada sinistralidade nas estradas portuguesas. De facto, Portugal tem uma das maiores taxas de sinistralidade e de mortes na estrada de toda a Europa, assim como um elevado número de veículos que circulam sem seguro, inspecção ou mesmo sem selo de imposto autárquico.
    É por estas razões e muitas outras que as autoridades apostam nas mais recentes tecnologias.
    A última inovação testada pela Brigada de Trânsito (BT) foi um sistema de identificação automática de matrículas em veículos automóveis. Este tipo de equipamento vai ser implementado nos automóveis da BT e vai permitir detectar em segundos se um carro é roubado ou se não tem seguro. Os testes foram feitos há cerca de duas semanas e até agora “o balanço que a BT faz dos testes efectuados com recurso ao equipamento de leitura e reconhecimento automático de matrículas é francamente positivo e demonstrou elevados níveis de eficácia na fiscalização de situações que, de outra forma, seriam praticamente indetectáveis”, explica Lourenço da Silva, major da BT. Este tipo de equipamento será bastante útil, por exemplo, para descobrir veículos furtados. Actualmente, com os recursos existentes é impossível fazer face aos pedidos de localização e apreensão, que são, como é público, na ordem dos vários milhares. O que torna, na maioria dos casos, a tarefa de recuperação dos automóveis quase impossível.
    Com este tipo de equipamentos instalados nos carros da BT, grande parte destas situações poderão ser resolvidas. Isto porque o equipamento de detecção está conectado a bases de dados de viaturas em situação irregular, podendo assim ser automaticamente detectadas e interceptadas. Automóveis furtados e viaturas que circulam sem que os seus proprietários tenham regularizado a sua situação fiscal (falta de Imposto Municipal, Imposto de Circulação, Imposto de Camionagem), ou o seguro serão também automaticamente detectadas e apreendidas. Tudo numa questão de segundos.
    Costa Cabral, tenente do Comando Geral da Guarda Nacional Republicana (GNR), explicou ao DE que “ainda não é possível definir uma data prevista para a aquisição destes equipamentos”. Em relação ao investimento, tudo vai depender do custo do sistema, da instalação e do número de viaturas onde será instalado o equipamento. E sobre a empresa que os fornecerá, nada se sabe.
    Actualmente, os sistemas de reconhecimento de matrículas são utilizados em inúmeros casos onde é necessário fazer a monitorização e controlo de tráfego automóvel, tais como controlo de parques de estacionamento, pagamentos automáticos e gestão de trânsito. A difusão deste tipo de sistemas deve-se à facilidade de utilização, fiabilidade e aos diminutos recursos humanos necessários.

    Como funciona o sistema
    O sistema é composto por uma câmara fotográfica digital de alta resolução associada a um feixe de infra-vermelhos que de forma permanente “lê” os caracteres das matrículas de automóveis e motociclos que passam pelo seu campo visual. Além do ‘hardware’, está por trás todo um ‘software’ que permite a permanente consulta das bases de dados disponibilizadas, através de um com****dor portátil.
    De cada vez que o sistema lê uma matrícula, inicia-se automaticamente uma pesquisa na ou nas bases de dados o que, como é fácil imaginar, acontece em milésimos de segundo. “Ao encontrar a matrícula, o sistema lança um alarme audível e visível, materializado na amostragem do sumário da infracção ou situação em que se encontra o veículo que é fotografado, ficando um registo pendente até resolução. Ou seja, até que seja feita a intercepção do veículo com o correspondente procedimento legal”, explica o mesmo responsável. Actualmente, o sistema que a BT tem implementado apenas filma a matrícula. Depois o guarda faz a pesquisa manualmente no portátil e se for caso disso lança o alerta. No entanto, o tempo que leva a fazer a pesquisa, o veículo em questão já pode estar longe e inalcançável.
    Com o sistema agora testado, o carro da BT lê a matrícula enquanto vai atrás do veículo em questão e avisa caso haja problemas. Assim, se o carro for roubado será mais fácil segui-lo e proceder à apreensão. De referir que num dos dias em que o teste foi efectuado na IC 19, o “alarme” não parou de apitar.

    Experiências académicas
    Em Portugal já existem protótipos de sistemas semelhantes ao testado. Em 2003, foi desenvolvido o projecto de final de curso intitulado “Sistema de Identificação Automática de Matrículas em Veículos Automóveis (SIAMVA)”, por alunos do Departamento de Engenharia de Electrónica e Telecomunicações e de Com****dores, do ISEL (Instituto Superior de Engenharia de Lisboa). O processo iniciava-se com a captura de uma imagem de um automóvel e terminava no reconhecimento dos caracteres existentes na sua matrícula. Aqui foi desenvolvido o software, uma vez que o hardware utilizado reduzia-se a uma máquina fotográfica digital e um com****dor. Na altura, o projecto concluía que “este sistema, devidamente melhorado, isto é, com processamento dedicado, captura da imagem usando iluminação artificial e leitura automática da imagem sem intervenção do operador, poderia ser utilizado no mundo real”. Segundo Arnaldo Abrantes, o docente orientador do projecto, “o objectivo deste plano era o desenvolvimento de métodos de análise de imagem e de reconhecimento de padrões para aplicação ao problema do reconhecimento de matrículas. Os alunos desenvolveram algoritmos específicos e fizeram experiências de campo”. No entanto, este tratou-se de um projecto académico, motivado pelo interesse dos alunos em alguns dos temas leccionados no curso, mas ao qual não foi dado continuidade, em termos de desenvolvimento de um protótipo comercial."

    In Diario Economico 21 ABR 2007
     
  10.  
  11.  
  12. Aqui está muita informação útil para todos...
    Muito Obrigado Sr. Rui...
    Para mim já serviu bastante
     
  13. MATRICULA AH 71 60 ANO 1969 CATEGORIA LIGEIRO TIPO PASSAGEIROS
    MARCA PEUGEOT MODELO 204
    QUADRO 8619923 MOTOR 8619923 REG.ANT. 04
    CILINDRADA 01130 COMBUSTIVEL GASOLINA COR VERDE

    CARACTERISTICAS DO VEICULO
    MATRICULA CT 79 57 ANO 1980 CATEGORIA LIGEIRO TIPO PASSAGEIROS
    MARCA ALFA ROMEO MODELO GIULIETTA 1.6
    QUADRO ZAR 116500 00073930 MOTOR AR01600 294976 REG.ANT. 04
    CILINDRADA 01570 COMBUSTIVEL GASOLINA COR AZUL

    quanto à FA-54-38, a mesma foi cancelada.
    espero ter ajudado.
     
  14. Será possível dizer como se podem obter essas informações apartir da matrícula?

    Cumprimentos.
     
  15. Curioso....:huh::huh::huh:
     
  16. Bem a minha intenção é para ver em dois carros que me pertencem e eu não sei bem onde estão, não vou andar aí a ver as matrículas do pessoal:D:D:D
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página