Algarve 2012

[Manuel Ferreira Dinis]

Qual o ano de fabrico do Hupmobile ?

 

[Andre_M_Silva]

nao há mais fotos dos veiculos que lá estavam? eram muitos........ mais dos que aqui apresenta! lol impecavel

estes sao apenas as novidades que apareceram este mês

Qual o ano de fabrico do Hupmobile ?

segundo o site das matriculas

1973/82​

 

[Vitor Dinis Reis]

Qual o ano de fabrico do Hupmobile ?

O Hupmobile é um "417-W 4-Door Sedan" de 1935. A qualidade do restauro é impressionante. Um dia destes tenho de mostrar umas fotos do antes e depois deste trabalho, vale bem a pena!

 

[Andre_M_Silva]

erro meu pensei que tive a se referir ao citroen

 

[Manuel Ferreira Dinis]

O Hupmobile é um "417-W 4-Door Sedan" de 1935. A qualidade do restauro é impressionante. Um dia destes tenho de mostrar umas fotos do antes e depois deste trabalho, vale bem a pena!

Uma ideia muito interessante.
Obrigado Vitor

 

[Jose Manuel S Lopes]

Meus caros amigos, se me permitem em publicitar mais um local onde podem pôr isto é , reunir-se todos os 1ºs domingos de cada mês, podem fazê-lo em Albufeira em local reservado, este local é no campo "pelado" do Imortal FC, ali começou este mês pela 1ª vez uma feira "Auto Feira" que está vocacionada para quem quer pôr á venda carros, motos, bicicletas, etc, bem como peças e acessórios tanto de viaturas actuais como de clássicos, um dos organizadores meu amigo (estive lá no domingo passado) informou-me que se quiserem participar como se faz em Faro é só aparecer com o clássico, não se paga nada, futuramente também poderá vir a ser realizado outras "brincadeiras" e churrascos já que o local (para quem conhece), oferece boas condições para tal, desta vez estive lá "à civil" mas num dos próximos vou de clássico (por falar nisso estava lá um Citroen Meahri (não tirei foto por causa da conversa)..
Abraço!
Se quiserem saber algo mais podem-me contactar(pm).
O horário desta Auto Feira é das 9 às 17 horas, mas cada um pode sair e entrar quando desejar.

 

[Helder Manuel Oliveira]

Meus caros amigos, se me permitem em publicitar mais um local onde podem pôr isto é , reunir-se todos os 2ºs domingos de cada mês, podem fazê-lo em Albufeira em local reservado, este local é no campo "pelado" do Imortal FC, ali começou este mês pela 1ª vez uma feira "Auto Feira" que está vocacionada para quem quer quer pôr á venda carros, motos, bicicletas, etc, bem como peças e acessórios tanto de viaturas actuais como clássicos, um dos organizadores meu amigo (estive lá no domingo passado) informou-me que se quiserem participar como se faz em Faro é só aparecer com o clássico, não se paga nada, e futuramente também poderá vir a ser realizado outras "brincadeiras" e churrascos já que o local (para quem conhece), oferece boas condições, desta vez estive lá à civil mas num dos próximos vou de clássico (por falar nisso estava lá um Citroen Meahri (não tirei foto por causa da conversa)..
Abraço!
Se quiserem saber algo mais podem-me contactar(pm)

Boa ideia José, podiam era escolher outro domingo, para não coincidir com Faro, digo eu.
Assim até poderá haver quem queira ir aos dois locais.
Abraço.

 

[Jose Manuel S Lopes]

Boa ideia José, podiam era escolher outro domingo, para não coincidir com Faro, digo eu.
Assim até poderá haver quem queira ir aos dois locais.
Abraço.

Helder,
Enganei-me não é no 2º domingo (devia estar a pensar em Faro...) é no 1 º domingo!!!
Portanto meus amigos no 1º domingo é só irem até ao campo do Imortal FC (ao pelado) é nesse recinto que vai realizar-se todos os 1ºs domingos de cada mês essa Auto-feira que tem espaço reservado para todos os clássicos que lá aparecerem.

 

[Helder Manuel Oliveira]

Helder,
Enganei-me não é no 2º domingo (devia estar a pensar em Faro...) é no 1 º domingo!!!
Por tanto meus amigos no 1º domingo é só irem até ao campo do Imortal FC (ao pelado) é nesse recinto que vai realizar-se todos os 1ºs domingos de cada mês essa Auto-feira que tem espaço reservado para todos os clássicos que lá aparecerem.

Ah. Óptimo. Assim é que é!
Então não vais a Faro no próximo??

 

[Jose Manuel S Lopes]

Ah. Óptimo. Assim é que é!
Então não vais a Faro no próximo??

Helder,

Não vou estar presente, mas está na minha agenda comparecer num dos próximos, não falha!

 

[R.Rodrigues]

Meus caros amigos, se me permitem em publicitar mais um local onde podem pôr isto é , reunir-se todos os 1ºs domingos de cada mês, podem fazê-lo em Albufeira em local reservado, este local é no campo "pelado" do Imortal FC, ali começou este mês pela 1ª vez uma feira "Auto Feira" que está vocacionada para quem quer pôr á venda carros, motos, bicicletas, etc, bem como peças e acessórios tanto de viaturas actuais como de clássicos, um dos organizadores meu amigo (estive lá no domingo passado) informou-me que se quiserem participar como se faz em Faro é só aparecer com o clássico, não se paga nada, futuramente também poderá vir a ser realizado outras "brincadeiras" e churrascos já que o local (para quem conhece), oferece boas condições para tal, desta vez estive lá "à civil" mas num dos próximos vou de clássico (por falar nisso estava lá um Citroen Meahri (não tirei foto por causa da conversa)..
Abraço!
Se quiserem saber algo mais podem-me contactar(pm).
O horário desta Auto Feira é das 9 às 17 horas, mas cada um pode sair e entrar quando desejar.

Gosto bastante, ultimamente o meu carro só tem saído para o encontro de Faro, assim, tenho mais um motivo para o por ao Sol.

 

[Andre_M_Silva]

este domingo tirem fotos. para o pessoal ver, não vou conseguir la estar.

Cumprimentos

 

[Helder Manuel Oliveira]

Lá estarei com o Mirage.
Apareçam...

 

[R.Rodrigues]

Um dia excelente com um sol maravilhoso a ajudar um encontro que bateu todos os records, o espaço está a ficar curto e cada vez são mais os carros. para variar não tirei fotos individuais, deixo uma do geral só para terem uma ideia.

Ver anexo 267378 Ver anexo 267379 Ver anexo 267380 Ver anexo 267381

 

[Andre_M_Silva]

qualquer dia nem a relva escapa XDD

 

[Helder Manuel Oliveira]

Ora então vamos lá à reportagem:

A maior afluência de sempre.

Cerca de 80 clássicos, mais 20 ou 30 motos e ciclomotores do Moto-clube de Faro.
Um dia esplêndido, boa temperatura, a convidar todos os amigos do Portal a fazerem uma visita
ao Algarve para um fim-de-semana com os respectivos clássicos.

Sim, "porque se não andarem os carros morrem", como diz Jay Leno no tópico do amigo Eduardo Relvas...

Agora chega de paleio porque seguem as fotos.

Abraços e apareçam no Algarve.

Ver anexo 267413 Ver anexo 267414 Ver anexo 267415

Ver anexo 267416 Ver anexo 267417 Ver anexo 267418

Ver anexo 267419 Ver anexo 267420 Ver anexo 267421

Ver anexo 267422 Ver anexo 267423 Ver anexo 267424

Ver anexo 267425 Ver anexo 267426 Ver anexo 267427

Ver anexo 267428 Ver anexo 267429 Ver anexo 267431

Ver anexo 267432 Ver anexo 267433 Ver anexo 267434

Ver anexo 267435

 

[Helder Manuel Oliveira]

... E mais estas

Ver anexo 267437 Ver anexo 267438

Ver anexo 267439 Ver anexo 267440 Ver anexo 267441

Ver anexo 267442 Ver anexo 267443 Ver anexo 267444

Ver anexo 267445 Ver anexo 267446 Ver anexo 267447

Ver anexo 267448 Ver anexo 267449 Ver anexo 267450

Ver anexo 267451 Ver anexo 267452 Ver anexo 267453

Ver anexo 267454 Ver anexo 267455 Ver anexo 267456

Ver anexo 267457 Ver anexo 267459

 

[Jose Manuel S Lopes]

Fantástico!! Grandes máquinas! Cada vez são mais que aparecem, o que é excelente, os clássicos trazem "vida" onde aparecem, a julgar pelas fotos o local lá mais para frente talvez não chegue "para as encomendas", pois mais virão aparecer nos encontros de Faro.

Não se esqueçam que agora tem outro sitio à disposição para o pessoal se encontrar, em Albufeira, no campo (pelado) do Imortal FC todos os 1ºs domingos de cada mês!!

 

[helder filipe pinto]

O que é um Clássico?
1 -Qual a definição de Veiculo Histórico? (Definição apresentada pela FIA/FIVA e aceite pela Comissão Europeia e que progressivamente irá sendo adoptada pelos diversos países)

Os Veículos Históricos são veículos de estrada accionados mecanicamente que têm, pelo menos, 30 anos de idade, sendo conservados e mantidos em condições correctas de um ponto de vista histórico, não sendo utilizados como meio de transporte do dia-a-dia e que fazem, por essa razão, parte da herança técnica e cultural.​

2 -Qual a definição de Veículo Antigo?

Designação que se refere à idade do veículo em causa. É uma classificação puramente objectiva, mas que se tem revelado insuficiente, à medida que o critério da idade permitiu uma abrangência cada vez maior de veículos. A palavra “antigos” foi a escolhida quando começaram a surgir as primeiras manifestações no sentido de preservar veículos obsoletos em termos tecnológicos, mas de valia histórica ou afectiva.​

3 -Qual a definição de Veiculo Clássico?

É de todas, a definição mais abrangente. Por clássico entende-se algo que não passa de moda, devido às suas características intrínsecas de qualidade (técnica, estética), pela sua importância histórica, raridade (ou exclusividade) e, mesmo, pela sua relevância afectiva (carisma). Aqui, a idade conta muito pouco, ou mesmo nada, já que existem automóveis e motos em produção actual que podem ser incluídos nesta categoria – dois exemplos: os Morgan e as Bimota.​

Alguns dos veículos que podemos abranger nesta classificação serão antigos apenas dentro de algumas décadas, outros poderão até vir a ser considerados históricos, mas todos são extraordinários pela forma como se distinguem da produção corrente de veículos motorizados.​

O conceito “Clássico” aplicado a veículos generalizou-se com o aparecimento, em 1973, da revista inglesa “Thoroughbred & Classic Cars”.​

4 -Quais as categorias FIVA de Veículos Históricos?

Classe A – Pioneiros
Veículos construídos antes de 31 de Dezembro de 1904​

Classe B – Veteranos
Veículos construídos entre 1 de Janeiro de 1905 e 31 de Dezembro de 1918​

Classe C – Vintage
Veículos construídos entre 1 de Janeiro de 1919 e 31 de Dezembro de 1930​

Classe D – Pós-Vintage
Veículos construídos entre 1 de Janeiro de 1931 e 31 de Dezembro de 1945​

Classe E – Pós-Guerra
Veículos construídos entre 1 de Janeiro de 1946 e 31 de Dezembro de 1960​

Classe F
Veículos construídos entre 1 de Janeiro de 1961 e 31 de Dezembro de 1970​

Classe G
Veículos construídos entre 1 de Janeiro de 1971 e o limite dos representantes FIVA (em geral 25 anos)​

Clássicos do Futuro (ou Pré-Clássicos)
Veículos com mais de 15 anos (Classificação ACP Clássicos)​

5 -Qual o estado ou condição dos veículos segundo a FIVA?

Classe 1 – Autênticos
Veículo tal como foi produzido originalmente, pouco deteriorado, em estado original, incluindo acabamentos interiores e exteriores, com excepção dos pneus, velas, bateria e outros elementos perecíveis.​

Classe 2 – Originais
Veículo utilizado sem nunca ter sido restaurado, dispondo de um historial contínuo, em estado original, embora eventualmente deteriorado. As peças que se deterioram normalmente pelo uso podem ser substituídas por peças com a especificação da época. A pintura, pormenores exteriores e estofos podem ter sido oportunamente refeitos.​

Classe 3 – Restaurado
Um veículo, totalmente ou parcialmente desmontado, reparado e montado de novo, com pequenas alterações relativamente às especificações de origem do construtor em caso de indisponibilidade de peças ou materiais. As peças de origem do construtor devem ser utilizadas, sempre que disponíveis, mas podem ser substituídas por outras com a mesma especificação. Os acabamentos interiores e exteriores podem ser recentes, mas dentro do possível de acordo com as especificações da época.​

Classe 4 – Reconstruídos
Peças de um ou mais veículos dum mesmo modelo ou tipo, montadas num só veículo o mais possível de acordo com as especificações do construtor. As peças podem ser fabricadas durante a reconstrução ou feitas fora do período (tais como carroçaria, bloco do motor, culassa ou qualquer outra peça que não contenha identificação). Acabamentos interiores e exteriores devem ser de acordo com as especificações da época.​

6 -Qual a definição de veículos?

Standard
Veículo de série tal como foi entregue pelo construtor. Para os grupos de conservação 2 a 4, as opções, modificações menores e os acessórios disponíveis no mercado na época são aceitáveis.​

Modificações da época
Veículos especialmente fabricados ou modificados na sua época, para um fim específico. Típico no seu género, consequentemente com interesse histórico especifica.​

Tipo X – Excepções
Veículo que foi modificado a partir do seu standard de produção, fora de época. Deve recorrer-se a peças do período apropriado ou fabricadas especialmente dentro da mesma especificação (definição, materiais e utilizações).​

Reproduções (Em linguagem corrente, réplicas)
Veículos construídos fora da sua época, com ou sem peças de origem, imitando um modelo da época. Tal veículo deve ser identificado de molde a indicar claramente que se trata de uma reprodução.​

Futuro-Clássico
Definição adoptada pelo ACP Clássicos, que se destina a veículos com mais de 15 anos e que ainda não se enquadram dentro de nenhumas das restantes categorias. Apesar de poderem ter mais de 15 anos, apenas serão considerados futuro-clássicos veículos com interesse de colecção, bom estado de conservação e que não se destinem a uso diário.​

Dentro desta categoria apenas cabem veículos que se distingam dos outros por determinadas características. A titulo de exemplo, um Renault 5 GTL não se enquadra, mas um Renault 5 GT Turbo tem interesse pela sua exclusividade.​

 

[helder filipe pinto]

perdoem o off topic, mas peço ajuda partilha e divulgação, de forma a que se evite o sucedido no passado Domingo, onde se mistura xuning com classicos e viaturas antigas sem interesse...