Alfetta "turboDelta"

[gilbertovalente]

Guilhovai, na rotunda nova que fizeram na 109 que dá acesso a S. Miguel S. V. Pereira/guilhovai, vira pra guilhovai,e são 600metros, do lado esquerdo tem uma casa em granito e outra amarela antiga restaurada, é ai mesmo.

ja sei onde é eu pouco passo para esse lado mas nao e dificel

 

[David José Castro Silva]

Ontem fui vê-lo a pintura, já estava pronto, fiquei parvo como ficou, está um autentico espelho, parece que foi pintado por robots...faltava apenas o capot, a mala e mais umas coisitas em preto mate. deixo-vos com 4 fotos, apesar de serem de qualidade reduzida, acho que dá para se ter uma pequena noção, supostamente hoje chega a casa, mas apenas amanhã poderei tirar mais umas fotos:

Ver anexo 227775

Ver anexo 227776

Ver anexo 227777

Ver anexo 227778

 

[Pedro Bastos Tondela]

Está quase!!! Lindo!

 

[David José Castro Silva]

agora que está em casa, vai ser um tirinho a montar tudo, espero no domingo já ter a instalação eléctrica toda pronta, bem como as alcatifas, capot, mala, vidros no sitio

 

[David Silva]

Tás proíbido de te esqueceres da máquina fotográfica... Desenrasca-te...gear_wink2:

 

[David José Castro Silva]

Tás proíbido de te esqueceres da máquina fotográfica... Desenrasca-te...gear_wink2:

ahahaha, aparece lá e vê com os teus próprios olhos é 100% melhor que por fotografia

 

[gilbertovalente]

ahahaha, aparece lá e vê com os teus próprios olhos é 100% melhor que por fotografia

david esta por casa?

 

[gilbertovalente]

estive hoje em casa do david o carro esta mesmo espectacular muito bom.

o gosto como ele fala dos alfas e mesmo impressionante esta de parabens pelo trabalho

 

[David José Castro Silva]

a máquina já está em casa pintada e já com algum material montado

Ver anexo 228410

Ver anexo 228411

Ver anexo 228412

Ver anexo 228413

Ver anexo 228414

Ver anexo 228415

Ver anexo 228416

Ver anexo 228417

 

[José Sena]

Viva!

Parabéns.... excelente trabalho de restauro continuação de um bom trabalho de montagem da máquina

Cumprimentos (OO==\º/==OO)

 

[Marco Pestana]

Parabéns pelo trabalho efectuado.

Sem dúvida que um Alfa Romeo 2.0 Alfetta, e da 1a série tem muita pinta !

Parabéns !

Pois só quem tem Alfa Romeo, sabe o que REALMENTE são !

Máquinas que vão de encontro àquilo que um " PetrolHead " deseja.

Até descobrir...

Saudações Alfistas !

 

[David José Castro Silva]

após ausencia, o TurboDelta está de volta

Ver anexo 256481

Ver anexo 256482

Ver anexo 256483

Ver anexo 256484

Ver anexo 256485

Ver anexo 256486

Ver anexo 256487

Ver anexo 256488


não é por ser meu, mas o carro está a ficar uma "besta" cada vez gosto mais, e trabalho com "mais gosto"

 

[David José Castro Silva]

já afinei a suspensão da frente e ficou com um "look" brutal, a nivel mecânico, não se ficará pelos iniciais 230cv mas sim poderá chegar aos 300cv com os mapas de um 75 turbo Evo. Gr. A ), e a mistura a gestão será feita por uma centralina MegaSquirt.

Ver anexo 256489

Ver anexo 256490

Ver anexo 256491

Ver anexo 256492

Ver anexo 256493

Ver anexo 256494

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Ver anexo 256498

Ver anexo 256499

Ver anexo 256500

 

[Bruno Mateus]

Não sabia que tinhas este projecto aqui!
Só conhecia as fotos do Facebook.
Isso vai?
Abraço!

 

[David José Castro Silva]

agora, já com admissão "alterada" de um 2000TS a diferença do diametro da borboleta da admissão, comparada com a original do 1.8T é grande.

Ver anexo 256501

Ver anexo 256502

Ver anexo 256503

Ver anexo 256504

Ver anexo 256505

Ver anexo 256506

Ver anexo 256507

Ver anexo 256508

Ver anexo 256509

Ver anexo 256510

 

[David José Castro Silva]

e agora, as mais recentes que tenho do carro: (e as melhores )

Ver anexo 256511

Ver anexo 256512

Ver anexo 256513

Ver anexo 256514

Ver anexo 256515

Ver anexo 256516

Ver anexo 256517

Ver anexo 256518

Ver anexo 256519

Ver anexo 256520

Ver anexo 256521

 

[David José Castro Silva]

Não sabia que tinhas este projecto aqui!
Só conhecia as fotos do Facebook.
Isso vai?
Abraço!

se vai!!! que remédio tem ele se não ir

 

[David José Castro Silva]

Falta-me agora montar caixa e diferencial (autoblante ZF a 25%) no sitio, fazer um veio de transmissão como o do TurboDelta Gr. 2, possivelmente ainda tenho que trocar as jantes, caso estes Brembo não sejam suficientes para o "parar" tenho que arranjar uns injectores Bosch (vermelhos) a cima de 305cc/min, fazer as tubagens Turbo->Intercooler->Admissão, em vez de levar um radiador de oleo grande, vai levar 2, um para arrefecer o oleo que vai entrar no turbo, e outro com o mesmo efeito que o original, posteriormente, o proximo "grande" investimento, será um Garrett GT2860rs ou o novo Garrett, GTX3071r. quando esse investimento for feito, o motor será aberto novamente, e vai levar pistões forjados da CPS Pistons, para alterar a taxa de compressão de 7.5:1 para 8.5:1 e mais umas modificações internas para aguentar o extra power



vai ficar um "MONSTRO"

 

[Bruno Mateus]

se vai!!! que remédio tem ele se não ir

Já estou à espera de um vídeo para o OUVIR!

 

[Fabio Marques]

Jasus, vai sair daí grande fera estou ansioso para o ver na estrada a romper pneus

Bom trabalho sem dúvida. Boa continuação