Alfa Romeo Alfa 33 "Nuova" (1990)

[Manuel Santos]

Não vejo hora de ver o teu carro pronto, ando a acompanhar com atenção o tópico e estou a achar mesmo excelente, ja falta mt pouco.

Abraço

 

[António Flores]

Que jantes são essas ???

 

[Carlos Vaz]

Bolas... há muito que não via um "restauro"/melhoramento tão bem feito!
Muito menos num 33 e ainda menos numa versão "normal", isto é sem ser o 1.7 16v.

Tenho um 33 1.5 ie como "daily driver" que já conta com 207000 kms!

 

[jorge miguel c teixeira]

Que jantes são essas ???

Ola António,

As jantes são uma das primeiras versões se não mesmo a primeira das Teledial da Alfa são feitas pela Speedline e equipavam os 145QV (2.0TS) os 146Ti já vinham com a versão mais recente, que é igual a dos 156.

Cumprimentos,

Miguel.

 

[jorge miguel c teixeira]

Bolas... há muito que não via um "restauro"/melhoramento tão bem feito!
Muito menos num 33 e ainda menos numa versão "normal", isto é sem ser o 1.7 16v.

Tenho um 33 1.5 ie como "daily driver" que já conta com 207000 kms!

Obrigado pelas palavras Carlos e boa sorte com o seu 33, já é uma quilometragem bastante consideravel para um boxer, revela que foi bem tratado.

Miguel.

 

[Carlos Vaz]

revela que foi bem tratado.

Sinceramente não sei se terá sido assim...

Comprei-o com 170.000 e tem sido a minha "daily beach"!
De vêz em quando é espevitado... ainda o mês passado participou no "Espirito de Natal" do Alfanord...

Saí de V. N. de Milfontes com 4 adultos e mais o Tiago (2 anos) e respectivas bagagens e... ao fim de 4 horas certas de viagem (incluindo 4 paragens) estava com 433 kms feitos.
Ainda é uma média respeitavel tendo em conta que só entrei na AE em Vila Franca...

Com alguns pequenos stresses pelo meio nunca me deixou apeado!

 

[francisco emanuel]

tá a ficar um mimo o alfa!

 

[jorge miguel c teixeira]

E cá vão mais umas novidades





Temos então uma ponteira para o escape, 2 fêmeas para as transmissões (reparem só no passo de rosca delas, e o pior é que o preço... é melhor nem falar...) , e as molas para fixar os frisos dos guarda-lamas da frente.







E cá temos o vidro de trás colocado, o da frente também já está no sitio mas não há fotos...





Os casquilhos da powerflex para a frente já com a massa cobreada B-)





Parte do Trem dianteiro, ficam a faltar os amortecedores...





O traseiro já completo e à espera de ser colocado.

continua...

 

[jorge miguel c teixeira]

Uma "vista" geral dos trabalhos efectuados





Os espaçadores de vias



E como a bomba de travões resolveu dar umas chatices...

e para aproveitar a embalagem...

 

[jorge miguel c teixeira]

As flexíveis traseiras já no seu lugar, e ali alguma coisa a espreitar



Filtro de gasolina antes da bomba...



E a respectiva bomba de combustível, o local de montagem confesso que não seja dos melhores mas de momento é o melhor que consigo, e como a alimentação está\estará devidamente protegida não há problemas com possíveis acidentes, quanto a protecção no dia a dia é o melhor sitio, longe da água e lixo da roda, além de que fica em posição vertical como é recomendado.

Outra foto que já havia sido pedida



Para choques traseiro: ok

Mais à frente trato da ponteira de escape :d












A frente já montada, falta agora tentar com calma melhorar as folgas mas isso é para outra altura com mais calma...









As embaladeiras, as fotos não são grande coisa mas a altura do dia e o espaço disponivel não dava para muito mais, dentro dos meus dotes de fotografo





E a polémica traseira sem spoiler!!! D

Por agora é +- tudo o que tenho feito, até as próximas novidades,

Miguel.

 

[Luís Pedro Rodrigues]

Sem comentários.. li as páginas todas e o unico comentário a fazer é:

Que inveja! Tivesse eu dinheiro e espaço!

 

[Filipe Prata]

tenho acompanhado este tópico e so tenho a dizer que este homem é um maluco! no bom sentido da expressão claro! dou-lhe os meus parabéns por recuperar esta grande máquina! fantástico restauro! fico a aguardar por mais desenvolvimentos!

 

[jorge miguel c teixeira]

Boas,

Obrigado Luis e Filipe pelas palavras, não tenho feito muita coisa na máquina ultimamente mas como falta pouca coisa dentro em breve estará a rolar.

Cumprimentos,

Miguel.

 

[António Flores]

As embaladeiras ficam muito bem no 33 , já tenho umas que arranjei, um achado ! estive a reparar algumas "rachadelas" e em breve vão estar pintadas.

 

[jorge miguel c teixeira]

Ora boas,

Pois é já la vai algum tempo desde as ultimas novidades, como agora só tenho o Sábado disponivel para tratar do 33 as poucas coisas que ficaram por fazer vão demorando a ficar concluídas, mas já muitas coisas foram feitas...





- lembram-se deste carro?











- Eis o resultado "final", acho que vou ter sempre coisas para fazer mas posso dizer que a maior parte dos trabalhos estão terminados, faltam uns pequenos ajustes uma boa limpeza e está pronto a rolar...

Cumprimentos,

Miguel.

 

[MárioFonseca]

Muito bom trabalho!

Perfeição e bom gosto.

Parabéns!

 

[Inacio Dias]

muitos parabens miguel, tem umas belas jantes todo o carro esta lindo muito bom gosto da sua parte comprimentos

 

[pintodealmeida]

Parabéns pelo bom trabalho.

 

[Ricardo Barbosa Pereira]

muito bem jovem.. tens ai um trabalho de se lhe tirar o chapeu.. muito bonito e com tudo levado ao pormenor..

abraço

 

[Joao Ferreira2]

LINDO!!!! Sei de um 1.7 8v QV....preto...que vai ter o mesmo destino....