Obrigado a tudos por suam mensagem, é un pra mim muito gostoso compartir con vosso meus carros.
Agora, um pouco mais de informacao dele Q4. La mecánica é la mesma que dele Lancia Delta Integrale, mesmo motor e mesma transmissao, em detro ha un differenzial autoblocante tipo Torsen, semper con optima trazione en cualquier circonstanza. La trazione é in condizione normale 43% adiante é 57% trasera. El motor é turbo con 190CV de catálogo, meu carro ha chip, ele ha agora 248CV medido in banco da prova. Como curiosidade, dentro del baúl, ha una bolsa con aqua, que é para pulverizar el agua sopra el intercooler, e asi produze el refradamento del aire previo de ainda dentro del colector de admisao.
Ha climatizador automático, butacas (asentos) con movementos eletricos con calefaçao, suspensão Auto e Sport, techo solar eléctrico..., um carro confortavel e de buena perfomance que agora ha muito prezo basso, en Europa costa circa 5.000-8000 Euros em muito bon estado. Nao é muito prezo per tan belo e exclusivo carro.
Salve!
