Ajuda Relação Diferencial/cx.velocidade Mini

[diasdacosta]

Boas,
Preciso da V/ ajuda no sentido de saber qual a melhor relação diferencial/caixa de velocidades no Mini.
Não pretendo um Mini para corridas, mas gosto que quando lhe "piso" ele ande....e neste momento o carro chega aos 120/130 Km e estagna...
O carro está equipado com o seguinte:

- Motor MG metro 1300 std
- Carburador Hif 44
- Diferencial 2.95
- jante 10

O que preciso fazer para por o MIni a andar mais?....

Agradeço desde já toda a ajuda que possam dispensar.

Cpts

 

[António Barbosa]

Tens tudo bem. Esse motor, mesmo standard, tem perto de 70CV, com esse diferencial, devia levar o teu Mini a mais uns 20Km/h ou mais! Essa velocidade (130kKm/h) foi medida no velocímetro do Mini ou foi por GPS? Tens conta-rotações? Que rotações marca em 4ª a 120Km/h? O diferencial 2,95, vai te dar em 4ª cerca de 30Km/h por cada 1000r.p.m.

 

[diasdacosta]

Amigo António, obrigado pela ajuda.
O mini não tem conta rotações.
A velocidade foi medida pelo velocímetro do carro.
Não será necessário trocar o trem fixo para ficar melhor?

 

[António Barbosa]

Amigo António, obrigado pela ajuda.
O mini não tem conta rotações.
A velocidade foi medida pelo velocímetro do carro.
Não será necessário trocar o trem fixo para ficar melhor?

Não sei a que te referes por trem fixo. Lembrei-me entretanto que os Metro têm jante 12"! Se a caixa de velocidades que está no teu Mini também veio de um Metro, então o pino de engate na bicha do conta-kilometros vai estar errado. Mede a velocidade com GPS e depois vê-se.

 

[diasdacosta]

Sim a cx velocidades veio do Metro c/ jante 12.

O pino do conta rotações também foi mudado, para dar uma leitura mais exacta p/ jante 10.

O trem fixo é o carreto que leva na Cx de velocidades, e que tem um numero diferente de dentes, o 1275 Gt e o Cooper S equipavam com um trem fixo diferente, era a chamada cx close.....esta cx era mais longa.

Cpts