Bruno Brito
YoungTimer
Duas protaas e coupe não e mesma coisa?
Ajuda Para Restaurar Um Toyota Ke
- Autor do tópico Bruno Brito
- Data de início
miguelcristovao
Pre-War
Bruno lamento, mas não é a mesma coisa!
Nem todos os 2 portas são Coupé, e os Coupé da série Ke se não me engano, são os Ke25, Ke35, com versões SL e SR, mas os expert´s Toyota já comentam, e assim aprendemos os 2.
Há variados modelos que em 2 portas, têm versões sedan, e coupé, mas se eu estiver errado, desde já peço desculpa amigo!
Bruno Brito
YoungTimer
Bruno lamento, mas não é a mesma coisa!
Nem todos os 2 portas são Coupé, e os Coupé da série Ke se não me engano, são os Ke25, Ke35, com versões SL e SR, mas os expert´s Toyota já comentam, e assim aprendemos os 2.
Há variados modelos que em 2 portas, têm versões sedan, e coupé, mas se eu estiver errado, desde já peço desculpa amigo!
Axo q KE 20 Coupe ou duas portas e a mesma coisa mas os experts ja nos tiram as teimas ;-) é sempre bom aprender
miguelcristovao
Pre-War
Continuando... vieste ter a bom sítio, porque como já reparaste, qualquer duvida que haja, há aqui bastantes amigos que conhecem os Ke de uma ponta à outra, parafuso por parafuso!!
E arranja-se todo o material para o Corolla, com maior ou menor dificuldade, não tarda nada está a circular novamente!
Força nisso!
E arranja-se todo o material para o Corolla, com maior ou menor dificuldade, não tarda nada está a circular novamente!
Força nisso!
Bruno Brito
YoungTimer
o carro rola anda no dia a dia com ferrugem ;-) parafusos de cada nação e muitos brindes Bruno Brito
YoungTimer
é para ir compondo aos pouquinhos, pois o dinheiro nos dias de hoje e pouco, e tem muitca coisa a fazer ontem descobri q tinha um buraco ao pe dos pedais, que foi tapado com massa e agora com humidade e isso ao longo dos anos começou a saltar, mas sempre positivo pensei eu, olha o carro dos flintons
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Vou ver se encontro o link no outro pc300€ taz maluco?? não quero vender o carro
. Bruno, podes tirar a duvida vendo no livrete ! Por ser duas portas não quer dizer que seja um Coupé, pode ser um Deluxe ! Os de 4 portas são Sedan !Bruno Brito
YoungTimer
Quais as diferenças do coupe para o deluxe, qual tem mais valor
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Bruno, lê isto :
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla_(E20)
Pode ser que ajude .
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Bruno Brito
YoungTimer
Pousa pés da porta da frente :
Já vi que são parafuso em vez de rebites e q no meu essas plascas de aluminio num lado e parafusos noutro rebites, se o teu estiver original lá terei de comprar parafusos de chave philips ou estrela como preferires ;-)
Anexos
Bruno Brito
YoungTimer
Os batentes do meu capot estão algo " ratados" e então encontrei esta "solução" barata :
São guarda pós de cilindros de travão .
Obrigado pela foto neste caso esta nao era preciso ;-) mas fica a sugestão quando os que tem la se estragar, meti o ano passado novos q mandei vir ssgarage de origem
Anexos
Bruno Brito
YoungTimer
Fiquei a perceber o mesmo
mas o meu acho que igual ao teu mas de 2 portas lodo julgo ser o coupe ja sedan é carrinha acho eu Bruno Brito
YoungTimer
Quanto a foto do capo referiame a foto do aro q esta aparafusado mesmo em baixo do capo tipo de um lip que normalmente e da cor da grelha, se for possivel foto ou entao dizeres-me se akilo tem rebites ou parafusos ;-)
Bruno Brito
YoungTimer
Por Ultimo
UM MUITO BRIGADO PELA PACIENCIA E VONTADE DE ME AJUDAR
UM MUITO BRIGADO PELA PACIENCIA E VONTADE DE ME AJUDAR
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Por Ultimo
UM MUITO BRIGADO PELA PACIENCIA E VONTADE DE ME AJUDAR
O meu desejo é querer que ande mais um Ke na estrada
Carlos Jorge Sol Teixeira
CorollaMania
Bruno os pousa pés de origem não sei se são arrebitados . Quem me reparou o carro meteu de parafuso e disse que de vez em quando tirar aquilo ( logo é mais rapido e eficaz) e limpar a sujidade que acumula por baixo das chapas que evita muita ferrugem e que nos dias de bom tempo , tirar as tampas e deixar respirar , pois tem uns furos mais largos , assim evita acumulação de aguas ou humidades nas embaladeiras , tem lógica !
Quanto ao friso, aquilo traz umas molas em plastico e encaixa no capot , a chapa é aparafusada lá ! São parafusos em inox de cruz !
Quanto ao friso, aquilo traz umas molas em plastico e encaixa no capot , a chapa é aparafusada lá ! São parafusos em inox de cruz !
Bruno Brito
YoungTimer
O meu KE anda na estrada ;-) sem problema apesar destas mazelas q vou falando aqui,eu continuo na duvida do que e de origem ou nao, mas vou fazer como tu dizes parafusos são melhores ja tinha pensado nisso também mas fiquei na duvida, quanto a parte de cima quando pintar compro as molas e ponho parafusos e sempre mais pratico