Fábio Miguel Pinho disse:
Senhor Carlos acho que é uma boa aquisição, para um futuro restauro?
Acho que sim. É um modelo relativamente raro com motor e marca Flandria!
O motor tem algumas particularidades muito interessantes, tais como a admissão ao carter por válvula rotativa e a embraiagem automática que dispõe de discos como os das embraiagens manuais (e não calços centrífugos). Este sistema permite que ao desacelerar fique em roda livre, o que possibilita economizar combustível e descer com mais velocidade que os automáticos convencionais.
Outra particularidade é a pedalagem para a frente e em sentido inverso accionar o arranque do motor.
A velocidade de ponta é elevada,(para automático) andando na ordem dos 60kmh!
Taxa de compressão - 7.8:1
Potencia - 2,4cv