Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

A Primeira

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por HugoSilva, 22 Jul 2015.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por HugoSilva, 22 Jul 2015.

  1. De motas pouco ou nada percebo mas ultimamente tenho andado a aperceber-me que até acho piada a alguns brinquedos que se vão vendo por aí.

    Ainda sem nenhuma ideia concreta gostava de saber quais as vossas sugestões para primeira mota clássica a procurar.

    Alguns pontos importantes a ter em consideração:

    - não gosto de motas tipo Sachs, as populares "aceleras";
    - as Vespas/Lambretta já chateiam;
    - só tenho carta B (cheira-me que os 125cc não me enchem as medidas logo a começar pela sonoridade);
    - gosto da estética "café racer" e afins;
    - ...


    Venham daí esses bitaites que sou todo ouvidos!
     
  2. Resumindo não procuras uma moto clássica original mas sim uma clássica alterada tipo "xunning"!
     
  3. Devo confessar que, face a tudo o que escrevi, o Abílio é dotado de uma seletividade enorme dado que só considerou a última linha...

    Não querendo entrar em picardias sobre tuning (com apenas um 'n' faxavor) e demais alterações em veículos clássicos, não, não procuro coisas alteradas nem para alterar... ou se calhar procuro e não vem mal nenhum ao mundo, mais grave seria se andasse na rua a estrangular gatinhos ŕecém-nascidos! Correto?

    Parece encaixar-se no que aprecio... se calhar vou mesmo ter de considerar tirar a carta =P
     
  4. O ideal é tirar a carta primeiro...

    Tive uma namorada que teve um Mercedes-Benz novo na garagem mais de um ano até que ela conseguisse passar no exame de condução e o receber como presente. :) :)
     
    HugoSilva gostou disto.
  5. Vai lá tirar a carta que em 2 meses ficas despachado .................. vá despacha-te :) :) :) :) :)
     
    HugoSilva gostou disto.
  6. Claro fora de questão comprar antes de poder usar, não tenho €spaço para bibelots. Nesta altura estou mesmo interessado em aprender que tipo de mota se pode comprar e com que tipo de esforço financeiro.

    Calma! Calma! Mas se calhar vai mesmo acontecer no curto-prazo hehe
     
  7. Colega Hugo confesso não ter sido a melhor forma de expressar meu raciocínio mas apenas estava a perguntar se o que procuravas era uma clássica alterada para parecer mais moderna "cafe-racer".
    Falhou na pontuação final coloquei ! quando devia ser ?.
    De longe quis criar picardias daí as minhas desculpas.
    Desculpa não percebi a parte dos gatinhos....
     
    #8 Abílio Teixeira Gomes, 30 Jul 2015
    Última edição: 30 Jul 2015
  8. De facto aquela falha na pontuação e as aspas no "xunning" foram duas flechas à minha paciência para discutir o purismo vs customizações que deve ser a questão mais debatida de sempre nestas comunidades.

    Não ligues foi apenas uma metáfora para dizer que há coisas mais graves que o "xunning" ou o tuning.

    Já andei a ver os preços das cartas, em Lisboa são €220 para qualquer uma das classes, uma pena que não dê para atalhar a coisa de alguma forma, será assim tão diferente de conduzir uma 125cc =P
     
  9. Boa tarde

    É bastante diferente de conduzir uma moto > 125cc, não tem nada a ver............................................NOT
    Para mim a grande diferença é que aceleram melhor e travão também melhor, logo a meu ver muito mais seguras.
     
  10. Nas classicas 50, são motorizadas para se apreciar e andar devagar, mas cada um sabe de si.
     
  11. Bom dia

    Devagar andam todas :D: :D: :D: :D: :D: , depende do punho, agora para mim a questão da segurança é bastante importante.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página