Toyota A origem do meu ke20

Diários de Bordo

Toyota A origem do meu ke20

Miguel do Carmo Pereira disse:
foi uma alteração que tive de lhe fazer e apliquei-lhe dois cintos atraz. não posso abdicar da companhia dos meus meninos! domingo no encontro aqui do algarve o mais velho irá comigo tambem! :)

FOTOS:
Uma com o monstrao e parte da familia.

Aí esta uma foto com o menino a aquecer e eu com o cuzinho mais apertado que sei la o que.

e outra de frente parados na Mimosa.

outra a porta de uma das casas que fomos ver para alugar.

É LINDO NÃO É?
:) ENJOY :)

Adoro o carro nessa côr com o tecto em vinil!
Lindo lindo lindo...
 
OP
OP
Miguel do Carmo Pereira
Paulo Jorge Coutinho disse:
Como é que tens os cintos traseiros "agarrados" ao carro?
Eu também tenho que montar uns no meu, mas não queria estar a "furar" o carro para fixar os ecaixes do meio...
Nos extremos dá para fixar juntamente com o encosto do banco, mas no meio, nos outros KE que tive, foram furados para meter um PARAFUSO, onde fixava os encaixes do cinto...

boa pergunta. nao me lembro, vou dar uma vista de olhos mais a fundo e depois explico. mas optei por colocar apenas 2, um em cada ponta.
 
Pois, os meus também são de , apenas, dois pontos, mas tive que fazer um furo a meio do carro, por baixo do encosto do banco traseiro.
Vê lá isso bem e saca umas fotos.
Pode ser que tenhas aí uma solução melhor que a minha...
 
OP
OP
Miguel do Carmo Pereira
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Miguel , esse derrame do radiador tens de ver de onde é ! Mesmo que esteja com 50ºC não pode aqueçer !! Ás tantas tens o termostato colado e possivelmente está entupido !! Podes já ter queimado a junta !! O consumo de oleo pode ser segmentos , mas desconfio , estes motores andam muitos e muitos kms , antes de necesitar de segmentos , tambem não sabemos o trato que o(s) antigo(s) dono(s) lhe deu ! Vou mais para os vedantes de válvulas ! Já me fartei de substituir nesses motores :DD ( no meu foi só uma vez , ufaaa :huh:) !!

em relaçao ao derrame, menos mal. a agua saiu da mangueira que tem ao lado do radiador mesmo para esse fim. segundo sei quando o carro aquece demais essa mangueira manda fora o que esta a mais. e plo que vi confirma-se. tambem vou para faro com o tal barulho do diferencial que parece os sinos da igreja mas talvez esteja la algum entendido que me ajude a identificar a verdadeira causa desta defeciencia.

o Aquecimento se não for derivado aos segmentos já é uma boa noticia. sebem que nao imagino em quanto me fica essa reparaçao dos vedantes. precisava mesmo era de um bom mecanico que me pegasse no carro e me aconselha-se tudo o que estava mal para subestituir... mas so encontro sapateiros. talvez no Barreiro me safe melhor! :)
 
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