A minha subida na Rampa do Caramulo num Chevy "Monte Carlo" das corridas Nascar

Estado
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henrique ladeira

henrique ladeira

kapeta
re: A minha subida na Rampa do Caramulo num Chevy "Monte Carlo" das corridas Nascar

Fernando Sampaio disse:
Bem observado ;);)

De facto o Steve comentou comigo após eu ter observado que havia mais carro para dar, que não conseguia por todos "os cavalos no chão" pois a rampa é muito tecnica e nada adequada a um carro Nascar.

Em termos de tempo aquilo que eu pude aferir (mais pozinho menos pozinho) foram 1,45' o que de resto não é nada do outro mundo....

Mas testemunhei um poder de aceleração possante e uma capacidade de travagem incrivel, mas de facto o "handling" não era dos melhores ....
Aceito perfeitamente a explicação (de resto obvia) que os Nascar querem muita pista e partidas lançadas.

No final ao despedir-me do Steve ele convidou-me a aparecer no Track day do proximo dia 25 de Setembro no Autodromo do Algarve, prometendo que aí sim iria ver e sentir as "emoções fortes" e potenciais do uso das tais afamadas fraldas :DD:D

Abraços
FS
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exacto sampaio so me pareceu é que o percurso escolhido nao deixou que o carro mostrasse o que realmente é capaz.

dia 25 la estarei para ver de certeza que é bem aqui perto da minha casa no autodromo ai sim acredito ver e cheirar borraxa queimada:p:p:p
 
henrique ladeira

henrique ladeira

kapeta
re: A minha subida na Rampa do Caramulo num Chevy "Monte Carlo" das corridas Nascar

para este percurso é mais um piloto de rally do que propriamente de nascar, sem desprimor pelo steve mas foi um bom carro no lugar errado...
lanço ate qui um repto aos moderadores do portal para que repitam a eniciativa...
por exemplo aqui no portal temos grandes pilotos de rally ora se nao vejamos o rui maldonado com o seu super super opel manta A, em que tal ?????
quem argumentar melhor tem direito a dar uma voltinha com o rui maldonado no manta :huh::huh:
so falta mesmo é ele aceitar hehe :DD
o repto ta lançado quem axar bem faça barulho :arghh::D

YouTube - Opel Manta A Rui Maldonado

YouTube - opel manta drift

abraço ;)
 
João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
re: A minha subida na Rampa do Caramulo num Chevy "Monte Carlo" das corridas Nascar

Fernando Sampaio disse:
Sem dúvida que não é um carro para fazer uma rampa.
Não consegue mostrar aquilo que é. O Piloto comentou comigo que bom seria
eu ir um dia destes ao Autodromo do Algarve e ver o que é aquilo em pista lançado...
Faço uma pequena ideia pelo que vi nas condições (acima referidas - rampa) por isso calculo que deva ser fabuloso.... Talvez um dia destes :p:p

Bem quanto a questão porsche vs monte carlo ..... Não fez menos 10 segundo na rampa relativamente ao meu tempo. Penso até que ficou abaixo dos tempos conseguidos pelo Nogueira e pelos Junos... Enfim não é o seu habitat natural

Não deixa contudo de ser incrivelmente possante, com uma aceleração que nos esmaga na bacquet e um poder de travagem que nos faz saltar os olhos das orbitas :huh::DD:D
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Percebo. Acredito que valeu mais pelo o envolvimento geral do que propriamente pelas altas performances na rampa. Era uma grande responsabilidade o seu "transporte".:D

Não há muita segurança e como diz o carro é para outro tipo de pista.

Eu andei recentemente num Maserati MC 12 corse e sinceramente a experiência de subir a rampa o ano passado a "fundo" dentro das minhas capacidades e do carro é claro conseguiu ser algo mais marcante para mim.

um abraço
 
Rui Fernando Mauricio

Rui Fernando Mauricio

spiffy
re: A minha subida na Rampa do Caramulo num Chevy "Monte Carlo" das corridas Nascar

O piloto nao quiz tomar grandes riscos .A responsabilidade de de transportar um passageiro e o factor de usar pneus com (coumpound) durissimo nada adequados para este tipo de competicao_O motor e um small block com a cilindrada entre 5700cc e 6000cc com capacidade de atengir as 9000rpm e 600cv a 800cv com um bloco restrictor montado no colector de admissao.Nota-se claramente que o piloto nao quiz tomar o risco de despistagem.Este tipo de carro corre no BUSH series que tem pelo menos 2 ou 3 eventos em road course durante a epoca .Estes carros tem a suspencao e o chassi adaptavel aos dois tipos de pista (oval or road course).Congrats amigo Sampaio.
 
nunofilipeferreira

nunofilipeferreira

YoungTimer
re: A minha subida na Rampa do Caramulo num Chevy "Monte Carlo" das corridas Nascar

pá nem vale a pena comentar nao vou acrescentar muito, só queria ter sido eu. olha eu gostava era de ver aqueles carrinhos que ali estavam a frente, pelos menos 2 datsuns 1200 e um mini. isso sim sao carros xD
 
OP
OP
Fernando Sampaio

Fernando Sampaio

SampaS
re: A minha subida na Rampa do Caramulo num Chevy "Monte Carlo" das corridas Nascar

Rui Fernando Mauricio disse:
O piloto nao quiz tomar grandes riscos .A responsabilidade de de transportar um passageiro e o factor de usar pneus com (coumpound) durissimo nada adequados para este tipo de competicao_O motor e um small block com a cilindrada entre 5700cc e 6000cc com capacidade de atengir as 9000rpm e 600cv a 800cv com um bloco restrictor montado no colector de admissao.Nota-se claramente que o piloto nao quiz tomar o risco de despistagem.Este tipo de carro corre no BUSH series que tem pelo menos 2 ou 3 eventos em road course durante a epoca .Estes carros tem a suspencao e o chassi adaptavel aos dois tipos de pista (oval or road course).Congrats amigo Sampaio.
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Quem sabe sabe :cool::cool:
Amigo Rui obrigado pela preciosa informação , era o toque final para este tópico ficar 5 estrelas ;);)

Regards
Fernando Sampaio
 
C

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Antes Francisco Lemos Ferreira
re: A minha subida na Rampa do Caramulo num Chevy "Monte Carlo" das corridas Nascar

Chamar "small-block" aquele bicharoco só mesmo os americanos :D

Rui pelo que ouvi dizer debita 670 cv :cool:

Abraços

Francisco
 
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