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A Lancia Em Declínio...

Tópico em 'Off-Road' iniciado por João Duque, 14 Jan 2014.

Tópico em 'Off-Road' iniciado por João Duque, 14 Jan 2014.

  1. Não quero acreditar, mas será verdade?!angry.pngsad.png

    Nunca pensei que uma marca como esta, com um grande Palmarés, fosse de todo submissa aos interesses em prol do crescimento da Alfa Romeocool.png

    "Aparentemente, o grupo Fiat pretende dar um novo sentido verdadeiramente literal ao termo “marca italiana” com o anúncio de que a partir dos próximos meses a Lancia irá vender somente em Itália. Esta informação foi avançada ao jornal italiano “La Reppublica” pelo próprio CEO do Grupo Fiat, Sergio Marchionne, que foi recentemente reconfirmado no cargo até 2017. Nessa altura a Lancia (se ainda se mantiver a situação anunciada) irá ter apenas disponível o modelo Ypsilon para venda e apenas em território transalpino.
    Ver anexo 329055

    Fundada em 1907, esta centenária marca é responsável por alguns modelos que ficam para a história da indústria automóvel. Porventura o seu carro mais famoso terá sido o Lancia Delta, reconhecido como um dos melhores carros da história do mundial de rallies. Esse mesmo modelo, o Lancia Delta era um dos dois da marca que resistiam e continuavam no mercado, apesar de não sofrer renovação da gama já há seis anos. Com uma rica herança de que fazem também parte o Stratos ou o Flavia, esta marca é um dos símbolos do design automóvel italiano, juntamente com marcas como a Alfa Romeo, Maserati, Ferrari ou Lamborghini.
    Ver anexo 329057

    Apesar de ter sido anunciada uma renovação do modelo Delta para 2014, a marca anunciou agora que tal facto não vira a tornar-se realidade, com a Lancia a passar a comercializar apenas o Ypsilon e somente em Itália. Segundo Sergio Marchionne, tal opção está ligada com o desejo da marca de concentrar todos os esforços industriais no fabrico dos novos modelos da Alfa Romeo, apresentando-os como produtos de “excelência italiana”."

    in Revista Turbo

    Entrevista de Sergio Marchionne ao jornal "La Reppublica" (em italiano),
    http://www.repubblica.it/economia/2014/01/09/news/intervista_a_marchionne-75530856/?ref=search
     
    Rafael S Marques gostou disto.
  2. André Baptista gostou disto.
  3. Pois é ..........

    A "China" não perdoa ..... e não é apenas este caso; em Itália a "coisa" está mesmo "preta".
    A VM (Vancini, Martelli) "deslocalizou-se"; a Antonio Carraro seguiu-lhe as "pisadas".
    Grandes marcas que optam pelos "cifrões" ....

    Lamentável para nós (europeus) ...sad.pngsad.png mas é o ciclo da vida a funcionar ...
     
  4. Bem deve ser a preparação para desmantelar/descontinuar a marca (ou chinesses pegem na marca).
    Em 2017 vão dizer que não é viavel blá blá blá ou o mercado não aceita bem o produto etc e ....
    Faz lembrar a opção da Peugeot em relação à Talbot.
    A ver vamos o que o futuro dirá.
     
    ricardo silva neves gostou disto.
  5. e tambem não foi por causa do lançamento do 205? o talbot sunbeam lotus era maquina...
     
  6. Incompetentes! Este "americano" (como é conhecido) toma cada decisão que não lembra a ninguém!
    Matar a Lancia é matar uma grande parte da cultura automobilística italiana, dos tempos passados de requinte e dos mais recentes de glória desportiva.

    Desde quando é necessário matar uma marca, para projectar outra?
    É verdade que a Lancia andava moribunda, mas a culpa era de quem? Fazem um Delta que parece um monovolume, desde o Lybra que não têem segmento "D", fazem um Thema na base dum carro velho...mas como se costuma dizer, enquanto há vida há esperança...

    Muito se tem falado, depois da bola d'ouro, de qual será o valor da marca "Ronaldo". Agora eu pergunto - algum desses srs. lá em itália, que mandam na Fiatauto tem noção de quanto vale, por exemplo, a marca "Lancia Delta Integrale"?
     
    ricardo silva neves gostou disto.
  7. Uma das marcas automóveis que mais me desiludiu...
    E adoro modelos como o stratos, 037, e o que mais gosto, DELTA.

    Ainda não compreendo como é que um delta que é deltaLancia-Delta_Integrale_Martini.jpg

    Virou istoangry.pngangry.pngangry.pngangry.png

    Lancia_Delta.JPG


    Alguém me explica?
     
  8. Saber sabem, e muito bem ...
    Mas penso que é mais lenha para a "Nanjing Fiat" ou o que resta .....

    Mais um MG-TF a longo prazo??
     
  9. E também o 309 que na 1ª geração tinha motor Simca e ainda saiu como Talbot Arizona mas trocou-se os simbolos e já está...

    Ab
     
    ricardo silva neves gostou disto.

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