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A Garagem

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Paulo jr Silva, 14 Ago 2010.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Paulo jr Silva, 14 Ago 2010.

  1. Quando á 3 anos atrás tive espaço na garagem carreguei três motorizadas que tinha á do meu pai, Uma Kreidler Florett RS 1970, uma Piaggio ciao 1971 e uma Peugeot 103 de 1971
    Que por acaso o meu pai perguntou-me para que queria aquela sucata!!
    Até o fiz assinar os papeis para a Peugeot.
    Dai para cá as coisas complicaram-se, é uma atrás de outra!!
    Aqui ficam estas
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  2. Umas assim!! outras assim assim!!
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  3. Agora deu nisto, quase não tenho espaço!!
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  4. Boas motorizadas! vale a pena o restauro!
     
  5. Ainda tenho duas Racing, mas só uma é que está a andar, a outra está desmontada neste momento, algumas semanas atrás comprei uma EFS 220M motor Sachs cabeça de ferro de 1971, e ainda estou a acabar uma Formula 1 estou na fase de enraiar as rodas
     
  6. Gosto especialmente da Kreidler. É gira!
    Bela colecção, parabéns.
     
  7. Parabéns pela colecção e bons restauros...e eu que só queria ter uma... :rolleyes
     
  8. Mais estas!!
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    Ficheiros Anexados:

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    Ficheiros Anexados:

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    Ficheiros Anexados:

  11. Também adoro motorizadas. Parabéns pela colecção. Agora venham os restauros e as fotos! :D
     
  12. Uma boa colecção, parabéns e bom restauro…vou seguir este tópico.
     
  13. Eu tenho 2...

    Uma Sis sachs v5 e uma Sis Sachs Morini.

    Mas estao lindas..xD
     
  14. Jovens isto não está fácil!!
    Mas ainda conheço um aqui perto de mim que tem umas 30 e tal na garagem!
    Bem como o David disse a falta de espaço e de tempo é complicado!
    Começar um restauro e depois até acabar!!
    Aqui nas minhas ainda pior pois é quase tudo feito por mim.
    Limpeza, pintura,montagem de aros, acabamento , tudo!!
    depois comprar peças novas, os Eur. não esticam!
    Mas faz-se o que se pode, ainda por cima não vende nada!
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    Aqui na Barraca nos acabamentos da Vai 5!!
     
  15. Já agora as fotos da Formula 1, fase de meio retauro :oo
    Pois estou a enraiar ainda as rodas, falta-me o guarda-lamas de trás de origem, mas vou montar outro, depois logo se vê!!
    A pintura está quase!! como tudo.
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    Ficheiros Anexados:

  16. Das peças com mais ferrugem o baú do selin, e a com mais trabalho o depósito pois apresentava umas amolgadelas aonde bateram as bainhas da suspenção!
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    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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