A Garagem

[Paulo jr Silva]

Quando á 3 anos atrás tive espaço na garagem carreguei três motorizadas que tinha á do meu pai, Uma Kreidler Florett RS 1970, uma Piaggio ciao 1971 e uma Peugeot 103 de 1971
Que por acaso o meu pai perguntou-me para que queria aquela sucata!!
Até o fiz assinar os papeis para a Peugeot.
Dai para cá as coisas complicaram-se, é uma atrás de outra!!
Aqui ficam estas

 

[Paulo jr Silva]

 

[Paulo jr Silva]

 

[Paulo jr Silva]

 

[Paulo jr Silva]

Umas assim!! outras assim assim!!

 

[Paulo jr Silva]

 

[Paulo jr Silva]

Agora deu nisto, quase não tenho espaço!!

 

[Simao Reis]

Boas motorizadas! vale a pena o restauro!

 

[Paulo jr Silva]

Ainda tenho duas Racing, mas só uma é que está a andar, a outra está desmontada neste momento, algumas semanas atrás comprei uma EFS 220M motor Sachs cabeça de ferro de 1971, e ainda estou a acabar uma Formula 1 estou na fase de enraiar as rodas

 

[Pedro E Silva]

Gosto especialmente da Kreidler. É gira!
Bela colecção, parabéns.

 

[Marco Mourão]

Parabéns pela colecção e bons restauros...e eu que só queria ter uma...

 

[Paulo jr Silva]

Mais estas!!

 

[Paulo jr Silva]

 

[Paulo jr Silva]

 

[Simão Vitorino]

Também adoro motorizadas. Parabéns pela colecção. Agora venham os restauros e as fotos!

 

[Pedro Santos 79]

Uma boa colecção, parabéns e bom restauro…vou seguir este tópico.

 

[Daniel Santos]

Eu tenho 2...

Uma Sis sachs v5 e uma Sis Sachs Morini.

Mas estao lindas..xD

 

[Paulo jr Silva]

Jovens isto não está fácil!!
Mas ainda conheço um aqui perto de mim que tem umas 30 e tal na garagem!
Bem como o David disse a falta de espaço e de tempo é complicado!
Começar um restauro e depois até acabar!!
Aqui nas minhas ainda pior pois é quase tudo feito por mim.
Limpeza, pintura,montagem de aros, acabamento , tudo!!
depois comprar peças novas, os Eur. não esticam!
Mas faz-se o que se pode, ainda por cima não vende nada!

Aqui na Barraca nos acabamentos da Vai 5!!

 

[Paulo jr Silva]

Já agora as fotos da Formula 1, fase de meio retauro
Pois estou a enraiar ainda as rodas, falta-me o guarda-lamas de trás de origem, mas vou montar outro, depois logo se vê!!
A pintura está quase!! como tudo.

 

[Paulo jr Silva]

Das peças com mais ferrugem o baú do selin, e a com mais trabalho o depósito pois apresentava umas amolgadelas aonde bateram as bainhas da suspenção!