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60 anos da Land Rover

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Ricardo Bras, 16 Abr 2008.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Ricardo Bras, 16 Abr 2008.

  1. Um elevado número de Jeep americanos tinham mostrado as suas aptidões durante a segunda guerra mundial e agora estavam a ser utilizados pelos civis, mas já começavam a escassear as pecas de substituição. Spencer e Maurice Wilks, então presidente e engenheiro chefe da Rover, necessitavam de um veiculo para circular nas suas propriedades e decidiram construir um veiculo com essas características. Os seus técnicos liderados por Robert Boyle começaram por elaborar um projecto que foi assente no chassis do jeep Willys e montaram o motor do de 4 cilindros do Rover.
    Após alguns meses de testes uma pré-serie de 48 unidades foram entregues as forças militares e a proprietários rurais em 1947.
    O modelo foi apresentado ao publico no salão de Amesterdão a 30 de Abril de 1948.
    Ver anexo 44628
    Apresentado o protótipo em 1947, com um só lugar ao centro.
    Ver anexo 44629
    Ver anexo 44630
    Ver anexo 44631
    Winston Churchill e o Land Rover
    Ver anexo 44632
    Na guerra
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Os melhores 4x4 de sempre!!!!!!!!!!!! :D :D
     
  3. Na minha opinião, o melhor todo-o-terreno de sempre.
    As minhas 2 máquinas de trabalho (e brincadeira). Confronto de gerações.
     

    Ficheiros Anexados:

  4. desculpa lá, mas o melhor 4x4 é a Renault 4 :D:D
     
  5. adoro o land roverB) branquinho;)
     
  6. Discordo. O Willys é bem melhor.

    As suas versões civis, aperfeicoadas pelos combates da 2ª Guerra Mundial, eram bem mais eficazes fora de estrada e muitissimo mais fiáveis. Só com a introdução do Defender é que a Land Rover conseguiu superar os primeiros Willys civis introduzidos em 1945.:D:D:D
     

    Ficheiros Anexados:

  7. quando é a automobilia?
     
  8. A automobilia é no último fim-de-semana de Maio.
     
  9. Todos eles eheheh
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  10. O Land Rover sempre foi muito bom! mas depois apareceu o Toyota Land Cruiser!
     
  11. não comento lolol

    o toyota desaparece com o tempo ... o land fica cá para contar uma história :)
     
  12. esse comentário teve até alguma graça de tao descabido que é.

    o toyota desaparece? Nunca

    o Land Rover é um jipe muito bom, alias, foi o jipe original, o autentico.

    mas tudo sobre evoluçoes
     
  13. o toyota tem um "grave" problema em relação ao land.
    grande parte do land e de aluminio , o que faz com que aguente muito mais anos que o toyota.
    claro que parte tudo da pessoa que os tem :)

    foi so para picar um catito nao fiquem chateados
     
  14. um bg40 com um bom tratamento de pintura fica muito bom e nao apodrece
     
  15. Meus caros amigos. Acho que todas as viaturas 4X4 têm qualidades e defeitos. Por experiencia própria o Land Rover tem mais defeitos que qualidades. Na minha modesta opinião a melhor viatura 4X4 fabricada até hoje é sem dúvida o Mercedes 300 GD. Já por diversas vezes fiquei atolado com Land Rover e fui buscá-lo com o meu 300 e nem sequer tive que meter tracção. Bastou o bloquei do diferencial traseiro. Como todos os outros, o 300 tem um grande defeito. É MUITO CARO e por isso pouco conhecido.
    Estou a falar do 300 para não falar em tantos outros, como por exemplo o IZUZU, o VOLVO, o STEYER, etc.
    Os carros, 4x4 ou não, são como tudo. Cada um tem as suas preferencias e os seus gostos. Pelo que já vi sou o único fã do Mercedes 300 GD
     
  16. O mercedes 300G é uma maquina infernal, mas a Land Rover tem muita história e foi a unica marca que suberviveu da BMC e isso tem que querer dizer alguma coisa;)
    E não se chateiem:huh:
     
  17. bemm p G é um maquinão. e Bonito. Não me importava nada ter um
    Mas um land é um land, ehehe é um estilo de vida. e é necessario ter muito amor a estes meninos, que quando fazem birra ... fazem mesmo...

    Não é bras eheheh

    :p;)
     
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