6 Horas de resistência de Braga 2008 - FOTOS

[Nuno Andrade]

E mais fotos do datsun com o numero 15 não ha?
Na classificação provisoria ficamos em 13 nada mau pra um carro ex trofeu sem nenhuma alteração.

As classificações podem ver no site do club automovel do minho.
http://www.camminho.com/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=408&Itemid=83

Vai havendo...









Cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Obrigado Nuno Andrade, por todas as fotos, mas especialmente pelas do Mercedão "Aquático".
Um abração

Ora essa... Foi um prazer assistir aqueles breves momentos de pura condução, com a situação da pista e do tempo muito pouco favoráveis...

cumprimentos.

 

[Filipe Nogueira]

E já agora amigo Filipe desculpe lá qualquer coisinha, mas ainda passamos ali uns bons moementos.

Ora essa! Apesar de ser uma resistência, tem que haver sempre alguma competitividade...
Foram bons momentos sem dúvida! :feliz:

 

[Rui Manuel Pinto]

Boas!
Tenho de me manifestar já que a boca das botas com a fita americana era para mim!
Ao J.Silva, agradeço também a simpatia pelo partilhar da box (ainda que tivessemos mudado para a casa ao lado, foi só uma questão de espaço já que estava vazia, e também com o tamanho do mercedes...) e o empréstimo da fita! Enfim coisas da crise!

Obrigado também pelas fotos, por acaso sou eu que estou nas duas do Datsun nº8.
O nosso carro também era de trofeu e só foi aligeirado de peso e levou uns sliks usados com rasgos. Portaram-se lindamente à chuva. Aliás na parte interior da pista chegou-se a levantar o pé para não bater no porsche...

Foi um resultado brilhante para o nosso carro e foi pena a chuva não ter sido uma constante senão ainda tinhamos mantido o 4º lugar em que rodávamos ao fim de 3horas de prova...

Fim de Semana em grande e o Mercedes de facto era giro de se ver. Foi espectacular vê-lo passar vindo do final da grelha no inicio da corrida e andar ali sempre de lado no meio do pelotão (sem tocar em ninguém)... quem se lembra de Vila do Conde e do Porsche azul e amarelo sabe que o J. Silva corre para o espectaculo.

Pra finalizar, pode ser que o J. Silva me faça um preço simpático a umas botas novas... assim pró ano sempre poupa na fita!

Abraço,
Rui Pinto

 

[Nuno Dias]

Esses pneus faziam milagres.. Ja os MABOR Street jet davam pra alguns sustos.
Obrigado pelas fotos, e se ouverem por mais algumas agradeço.
E parabens a todos os participantes.

 

[Nuno Andrade]

Boas!
Tenho de me manifestar já que a boca das botas com a fita americana era para mim!
Ao J.Silva, agradeço também a simpatia pelo partilhar da box (ainda que tivessemos mudado para a casa ao lado, foi só uma questão de espaço já que estava vazia, e também com o tamanho do mercedes...) e o empréstimo da fita! Enfim coisas da crise!

Obrigado também pelas fotos, por acaso sou eu que estou nas duas do Datsun nº8.
O nosso carro também era de trofeu e só foi aligeirado de peso e levou uns sliks usados com rasgos. Portaram-se lindamente à chuva. Aliás na parte interior da pista chegou-se a levantar o pé para não bater no porsche...

Foi um resultado brilhante para o nosso carro e foi pena a chuva não ter sido uma constante senão ainda tinhamos mantido o 4º lugar em que rodávamos ao fim de 3horas de prova...

Fim de Semana em grande e o Mercedes de facto era giro de se ver. Foi espectacular vê-lo passar vindo do final da grelha no inicio da corrida e andar ali sempre de lado no meio do pelotão (sem tocar em ninguém)... quem se lembra de Vila do Conde e do Porsche azul e amarelo sabe que o J. Silva corre para o espectaculo.

Pra finalizar, pode ser que o J. Silva me faça um preço simpático a umas botas novas... assim pró ano sempre poupa na fita!

Abraço,
Rui Pinto

Pelo comentário esclarecedor do que se passou por lá, merece umas fotos em tamanho grande...

Quem quiser qualquer foto de algum carro em tamanho grande, diga, faço um bom preço e um desconto de 100%

cumprimentos.

 

[Francisco Costa]

Belas fotos Nuno...

Infelizmente ainda não foi deste que consegui ver esta prova....

Foi pena, porque com este piso, o espectáculo é outro. Se o José já deu show em Oiã, imagino então em Braga

 

[daniel esteves]

Caros amigos,

Foi uma prova fantástica, eu corri no carro nº 7 Ford Escort MKII RS 2000 e diverti-me imenso, andar na chuva com slicks e em seco com radiais, fantástico, o RS é um carro que se brinca e anda de qualquer maneira sem nunca deixar mal (é quase impossível fazer um téte naquele carro) mesmo com 170 cv á chuva, só mesmo experimentando, já guiei o bmw que ficou em 2º e é uma máquina, mas apaixonei-me pelo escort; Já comprei um de 2 portas, vou colocar os alargamentos, jantes minilite...... etc, estou nas nuvens, de esperar os próximos track days e ponho de lado o meu querido e grande máquina Opel city e curto a sério no MEU MKII. Agradeço que me forneçam belas fotos desse carro Nº 7 e se possível com o piloto de fato vermelho (que sou eu) pois depois de rebentar o pneu, quase destruir o guarda-lamas em 5ª no redline na recta da meta e o carro nem se mexeu muito, É O MEU CARRO DE ELEIÇÃO; Vejam a máquina que é, esta foi a 3ª prova de 6 horas consecutiva deste carro e só mudou óleo, filtros, e uma vez bronzes, não parte mesmo, e venha a próxima, mesmo com carros com centralinas que partem à 2ª volta. Já disse ao dono e amigo, só não gosto daquela frente (alemã), a outra é fenomenal.
E-mail: [email protected]
Agradeço a todos os amantes destas máquinas, aguardo as fotos

 

[J Alexandre]

Caros amigos,

Foi uma prova fantástica, eu corri no carro nº 7 Ford Escort MKII RS 2000 e diverti-me imenso, andar na chuva com slicks e em seco com radiais, fantástico, o RS é um carro que se brinca e anda de qualquer maneira sem nunca deixar mal (é quase impossível fazer um téte naquele carro) mesmo com 170 cv á chuva, só mesmo experimentando, já guiei o bmw que ficou em 2º e é uma máquina, mas apaixonei-me pelo escort; Já comprei um de 2 portas, vou colocar os alargamentos, jantes minilite...... etc, estou nas nuvens, de esperar os próximos track days e ponho de lado o meu querido e grande máquina Opel city e curto a sério no MEU MKII. Agradeço que me forneçam belas fotos desse carro Nº 7 e se possível com o piloto de fato vermelho (que sou eu) pois depois de rebentar o pneu, quase destruir o guarda-lamas em 5ª no redline na recta da meta e o carro nem se mexeu muito, É O MEU CARRO DE ELEIÇÃO; Vejam a máquina que é, esta foi a 3ª prova de 6 horas consecutiva deste carro e só mudou óleo, filtros, e uma vez bronzes, não parte mesmo, e venha a próxima, mesmo com carros com centralinas que partem à 2ª volta. Já disse ao dono e amigo, só não gosto daquela frente (alemã), a outra é fenomenal.
E-mail: [email protected]
Agradeço a todos os amantes destas máquinas, aguardo as fotos

Viva Daniel,

Também andas por aqui? Foi pena não teres conseguido falar comigo antes da prova, seria um prazer fazer-vos companhia. Já agora, como está o filho do 4º elemento da equipa que teve o acidente em Espanha? Parabéns pela vossa prova, só foi pena não terem trocado de pneus quando a pista esteve mais seca.

Um abraço,
J.Alexandre

 

[J Alexandre]

Belas fotos!

Eu guiei o Alfasud Ti, embora não apareça em nenhuma delas!

Não fosse o distribuidor que nos fez parar mais de uma hora e a manifesta falta de experiência da nossa parte nestas coisas de paragens, abastecimentos e afins (penalizamos 4 voltas e fizemos 13 pitstops!!!), daria para ficar melhor colocados, até por que o carro lá se foi aguentando, depois de resolvido o problema!

Mesmo assim, não acho que tenha sido mau para a primeira vez. Até deu para trazer uma taça para casa (1ºs Classificados em Gr. 5)

Foi muito azar para uma equipa só... A Fabrica Italiana inscreveu 3 carros... o Sprint parti nos treinos, a Giulia teve de desistir por um problema estranho... e o TI que estava com um comportamento fabuloso perdeu muito tempo nas boxes, mas penso que se divertiram bastante. Parabéns a todos e à Fábrica Italiana pela paixão como encara a competição.

 

[David Pinto]

jose silva grande homem adoro a sua conduçao e adorava velo a correr denovo no porsche rs amarelo.


p.s:É UM INCENTIVO PARA O PROXIMO TRACK DAY LOL vou passar as semanas a jogar sega para ficar pró
cumps

 

[Gil Oliveira]

Olá a todos, sou um dos pilotos e dono do BMW Nº21 que que ficou em 2ºlugar, gostaria de poder ver fotos deste mesmo carro, agradeço desde já a todos que enfrentaram o diluvio de domingo passado por paixão aos classicos.

 

[daniel esteves]

ó Gil foste tão rápido que as fotos ficaram todas desfocadas lol

Abraço, Pedro Martins

 

[Jose Mendes Silva]

Amigo Rui Pinto, porque um piloto que anda a esse nível, não deve andar com as botas rotas, porque dá uma má imagem á equipa, vamos abrir aqui uma excepção (justificada) e fazemo-lhe um bom desconto , na aquisição das mesmas (30%). É que com essas não o volto a deixar alinhar, são muito rápidas.
Um Abraço

 

[Filipe Nogueira]

Foi muito azar para uma equipa só... A Fabrica Italiana inscreveu 3 carros... o Sprint parti nos treinos, a Giulia teve de desistir por um problema estranho... e o TI que estava com um comportamento fabuloso perdeu muito tempo nas boxes, mas penso que se divertiram bastante. Parabéns a todos e à Fábrica Italiana pela paixão como encara a competição.

De facto, tivemos muito azar com o Sprint "das meninas" e com a Giulia, este último era um dos candidatos à vitória.

Em relação ao TI, quando eu entrei, cerca das 2h30 de corrida, o carro estava muito bom, e apesar da pista ainda estar bastante molhada e os nossos pneus serem de compromisso, pois eram razoáveis no seco e maus no molhado, ainda deu para fazer uns tempos castiços, ao rodar constantemente abaixo do 1:40, chegando mesmo a fazer 1:36, já perto do fim do meu turno.
Depois, no último turno, do João Vale, a caixa encravou em 3ª, mas deu para chegar ao fim!
Enfim, apesar de todos os contratempos, foi espectacular ter participado!

Já agora, se houver aí algumas fotos dos nossos carros, que seja possível colocar em tamanho grande, agradecia imenso!
Obrigado desde já!

 

[Rui Manuel Pinto]

Ao Nuno Andrade, obrigado pelas fotos!

Ao J. Silva obrigado pelo desconto nas botas... Vou falar com o Pai Natal!

Abraço a todos.
Rui Pinto

 

[Miguel Menezes]

Olá a todos, sou um dos pilotos e dono do BMW Nº21 que que ficou em 2ºlugar, gostaria de poder ver fotos deste mesmo carro, agradeço desde já a todos que enfrentaram o diluvio de domingo passado por paixão aos classicos.

Logo nas primeiras fotos está o teu carrito foto tirada pelo KiKo Veira e Brito
Vou pedir mais pois vi muitas

 

[Kiko Vieira e Brito]

Logo nas primeiras fotos está o teu carrito foto tirada pelo KiKo Veira e Brito
Vou pedir mais pois vi muitas

Um momento espetacular da primeira curva




Brevemente mais fotos deste BMW e todos os outros participantes da 11º Edição das 6 Horas de Braga

 

[Miguel Menezes]

Um momento espetacular da primeira curva




Brevemente mais fotos deste BMW e todos os outros participantes da 11º Edição das 6 Horas de Braga

Boa Kiko
Assim dá menos trabalho
Bem vindo por cá e apresenta-te à malta pois é de sangue novo que o portal precisa.
Um abraço
Miguel

 

[Ferreira Andre]

Grande reportagem fizeram os amigos!
Parabéns

Cumprimentos

André Ferreira