Ontem encontrei o Carlos Braquinha, o tal coleccionador e comerciante de clássicos que referi ter um Tiger. Acreditem ou não estava à espera da familia à porta de um centro comercial no Porto ao volante dum Ford T (logo ontem que sai sem a máquina fotográfica).
Parece-me ter um genuino prazer em conduzir clássicos e regularmente cruzo-me com ele ao volante de carros de excepção, na maioria dos casos Jaguares. Não hesita em atravessar a europa ao volante dos seus carros. Quando há muitos anos o conheci, deu-me boleia da garagem onde ambos guardavamos os carros numa arrastadeira impec com a qual tinha acabado de chegar da Suiça.
Bem sobre Sunbeam Tigers tivemos uma conversa rápida estando eu sentado na minha bicicleta e o C. Barquinha dentro do Modelo T, algum pormenor poderá ter-me escapado, mas ai vai o que ele me disse sobre o Tiger...
Confirmou-me ainda ter o seu Tiger, um série 2 vermelho, importado pelo dono original, creio que das Bahamasa quem o comprou, tinha o carro 40.000km, continua a usá-lo regularmente mesmo em viagem pela europa (Bruxelas, Paris, etc) e teve de lhe aperfeiçoar o sistema de refrigeração, com uma ventoninha eléctrica, aumento dos favos no radiador e melhoramento da canalização do ar para o radiador.
Do S2 só foram produzidos 500 exemplares e para Portugal só veio o dele.
O Tiger S1 tem um V8 do Ford Fairlane o S2 tem o Motor do Mustang.
Para Portugal vieram 11 Tiger S1 e ele conhece a maioria deles.
nuno g
