5º Salão Automóvel Antigo Clássico e Sport de Aveiro

Carlos Lobo

YoungTimer
Caros amigos

Por norma não costumo entrar em polémicas nos foruns, mas neste caso do pagamento dos 3 €, acho de certa forma injusto e desestimulante para quem organiza. A pessoa em causa tem todo o direito de não concordar com o preço, mas para isso tem uma alternativa , ou seja não entrar . Neste caso, em particular foi buscar peças para uma amigo, o que de certa forma é de louvar. Como propositadamente para aquele efeito, tem uma solução , peça os 3€ ao ou aos beneficiados, assim como almoço,portagens, combustiveis,etc. Não sei se este nosso amigo fuma, porque se tal acontece foi só mais
um maço de tabaco que fumou em 365 dias.. Quanto à feira em si de facto não é do melhor que há mas tem objectivos especificos, que só os organizadores sabem se foram ou não atingidos. No meu caso pessoal, tinha entrada grátis porque participei através do Porsche Club de Portugal, mas no final gastei muito mais do que 100€ entre portagens , Kms, almoço,e participar na Super Especial, mas os meus objectivos foram atingidos, ou seja divertir-me. Para além de tudo, é este tipo de eventos que faz movimentar a economia de uma País. Quantos milhares de € se movimentaram nesta Automobilia ou Feira. Eu por exemplo só nesta feira é que consegui um livro de qualidade sobre o AC COBRA,( 20€), cujo expositor era Francês, pelos vistos para ele vir de França para vender o seu produto, é porque justifica. O meu conselho para a organização é que faça outra para o ano que vem, porque se eu poder estarei lá novamente, como participante ou como interveniente.

As minhas desculpas por me ter alongado em demasia, mas vai mais no sentido de apoiar a Organização, do que própriamente criticar alguém , especialmente porque não conheço e tem todo o direito em se expressar, pelo que lhe peço imensas desculpas , mas neste caso não posso concordar

Um abraço

Carlos Lobo
 
Pedro Pires disse:
Vítor confesso que sou um desconhecedor profundo da realidade de Aveiro, tanto da Automobilia organizada pelo CAAA como a do Salão organizado pelo Clube de Carochas local. Parece mentira, mas nunca fui a Aveiro para visitar a Automobilia nem este Salão. No entanto já possuo alguma experiência da Moita, faço parte do HACETS desde 2001 e sei o que este tipo de iniciativa acarreta não só a nível de esforço e dedicação pessoal mas também das dificuldades logísticas que qualquer associação não profissional tem para os levar a cabo.

Desconheço se este Salão é realizado num centro de exposições detido por alguma associação empresarial ou se pela autarquia, de qualquer modo existem custos inerentes ao espaço que é ocupado! Nada é gratuito, existem sempre custos associados e os Clubes que organizam este tipo de certame, estão sujeitos na maioria das vezes à boa vontade das autarquias quando estas decidem apoiar, ou então se não possuem apoios autárquicos sujeitam-se às regras de alugueres de espaços assim como o Museu do Caramulo o deverá ter na FIL e a Eventos del Motor na Exponor. Nestes dois últimos eventos, sabe-se bem o quanto dispendioso é o m2 para o expositor as entradas ao público. No caso concreto da Eventos del Motor e do autoClássico é um evento que tem de dar lucro, pois os espanhóis vivem daquilo.

Como já referi anteriormente, desconheço os eventos de Aveiro, como tal não me quero alongar muito quanto a preços de entrada VS qualidade do evento, no entanto, lembrem-se que tudo tem custos, nada se faz sem eles. Eu não me importaria de dar 3€, mesmo já tendo lido aqui opiniões de pessoas que não gostaram. Mesmo que visitasse e não gostasse, não criticaria o preço, pois sei o sacrifício que se faz para se organizar este evento e também não acredito que por 3€ de entrada o clube organizador tenha ganho alguma coisa com aquilo a não ser satisfação por proporcionar aos entusiastas do meio mais uma opção.

É preciso apoiar este tipo de iniciativa e os ajudar a crescer! Com o tempo, organizadores melhoram, os eventos crescem, diversificam-se e enriquecem-se proporcionado ao público ano após ano uma melhor oferta.


Então é assim:
Este tipo de eventos realizados em Aveiro utiliza o Parque de Exposições de Aveiro, gerido pela Aveiro Expo. A Aveiro Expo não se cobra pelo aluguer do espaço quando são este tipo de eventos organizados por clubes sem fins lucrativos, apenas vai gerindo os eventos de forma a ter um calendário homogéneo, ou seja, para não ter imensos iventos num mês e nenhum nos restantes.
As autarquias também apoiam monetáriamente, se bem que esses apoios chegam sempre tarde ou não são pagos, mas pelo que sei essa feira nas primeiras edições foi patrocinada pela Junta de Freguesia de Santa Joana...

O que fica caro numa organização deste género é a publicidade. Os cartazes gigantes no pavilhão, a publicidade em revistas da especialidade e quiça na TV.
O mais caro de tudo é o aluguer daquela tenda entre pavilhões que ronda os 4000€ por dia.
O resto é feito com os sócios do clube. Organização, divisão do espaço, bilheteiras, etc.

O único ponto que gostei nesta feira dos carochas foi uma coisa que a muitos passou ao lado. O pessoal que estava nas portas a rasgar os bilhetes e a controlar entradas estava todo de preto tipo porteiro de eventos VIP, o que dá uma boa imagem da feira a quem visita..

Quanto à polémica dos 3 euros, é assim eu não me queixei de ter pago os 3 euros! Até porque para ir buscar as ditas peças para os amigos tinha de tirar bilhete. Agora o que me queixo é que o espectáculo que lá vi não valia os 3 euros, é diferente!
Se repararem a Automobilia de Maio o bilhete foi 3€ ou 3.50€ e vejam a diferença das feiras!
É exactamente a mesma cena com o motorclássico e o autoclássico. A feira de Lisboa pelo que tinha não valia os 9€ e a do Porto já os valia!
 

David Silva

scuderi
João Duque disse:
Estava convicto que isso era um Vw David :huh:
Tipo aspirante a Porsche:D

Estou a brincar e até tem uma cor toda catita;)

Olha que aquele era mesmo Porsche... A única peça VW que tinha era mesmo aquele cantinho do lettering traseiro... O tal que na Europa obrigatoriamente tinha que ter isto:

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Pois é caro Gustavo, essa qualidade poderá melhorar para o ano se por exemplo solicitar um espaço e utilizá-lo para mostrar toda essa experiência adquirida pela sua vivência.
Será assim mais um motivo de interesse a enriquecer o evento, e terei todo o gosto em visitá-lo e ouvir todas essa histórias interessantes.
Exacto, porque estes eventos não são só fatos pretos á entrada e pavilhões a abarrotar.
Pessoalmente passei agradáveis momentos a ouvir as histórias de um "nobre desconhecido" nacional que com os seus meios tem desenvolvido duas motos de pista da Java, competindo no nosso país vizinho, porque por esta ilustre terra para se começar se exige logo "mundos e fundos".
Por outro lado, também passei agradáveis minutos a ouvir um veterano e respeitável senhor que durante anos fez "milagres" com as Simonini em Portugal e que hoje até tem "ódio" ao passado pois nunca ninguém lhe reconheceu um trabalho que lá fora seria amplamente aplaudido.
Como pode constactar as feiras não são só peças e automóveis, a sua qualidade também se pode medir por aquilo que o visitante procura.
Mesmo fora da feira pagava 10 vezes os 3 euros para ouvir qualquer destes senhores, por isso quando sabemos o que procuramos 3 euros são uma ninharia e só por este convivio os meus foram uma ninharia.
 

Luis Gameiro

Bansheer
Bem... como está tudo à espera que eu responda isto é muito simples:

Ponto 1: Fazemos num instante uma vaquinha para restituir os 3€ ao nosso amigo!

Ponto 2: Para mim a automobilia pouco vale, nem a porcaria de um motorshow só com carros a desfilar tem e toda a gente sabe que o povo gosta de ver é movimento

Ponto 3: Impagável foi eu ficar sem bateria e pedir um encosto ao pessoal do Portal (Silva, Gonçalves e companhia) e ao fim de 30s ter 20 pessoas disponíveis para ajudar (se fosse preciso empurrar-me até Leiria acho que era na boa :D ! )

Ponto 4: Querem falar de custos? Então experimentem fazer a viagem que eu fiz a rolar Leiria-Aveiro Aveiro-Leiria com 2 webber 40 e uma bomba de gasolina cheia de sede com uma relação final de rally em autoestrada..... (o meu cartao de pontos da BP agradeceu o fim de semana)... sinceramente o mal menor foram os quase 20€ de portagens....

Resumo: A todos aqueles que pagaram 3€ para me ver derreter 4 pneus, uns litros de gasolina, uma bateria, alguma embraiagem e o resto da mecânica que ainda há-de fazer uns rallys , o meu OBRIGADO :D

Ponto 5: Não gostaram não voltem...

Acabaram-se os pontos mas vou continuar.... Se o amigo dos 3€ organizar um evento entretanto espero que use os pontos negativos deste para melhorar o seu (não os repetindo) e os positivos como exemplo, e não fique chateado por estar a "levar nas orelhas" porque os fóruns são mesmo para estes "debates quentes" (senão isto não tinha piada nenhuma)!

Acho muito feio dizer mal de uma organização "gratuitamente" que me pareceu tentar fazer de tudo o que estava ao alcance para o evento ser mais uma vez exemplar...

E digo mais, se não fosse o diluvio de domingo iríamos assistir a uma tarde de encher o olho.... Mas as pessoas têm de compreender que quem tem viaturas preparadas não pode andar a acelerar naquela altura de água.... Os riscos para a mecânica são elevados :p e pode-se comprometer facilmente uma época desportiva.

NOTA: Eu não fiz parte da organização (apesar de parecer....)
 

Pedro Pires

pedrompires
Gustavo Pinto disse:
Então é assim:
Este tipo de eventos realizados em Aveiro utiliza o Parque de Exposições de Aveiro, gerido pela Aveiro Expo. A Aveiro Expo não se cobra pelo aluguer do espaço quando são este tipo de eventos organizados por clubes sem fins lucrativos, apenas vai gerindo os eventos de forma a ter um calendário homogéneo, ou seja, para não ter imensos iventos num mês e nenhum nos restantes.
As autarquias também apoiam monetáriamente, se bem que esses apoios chegam sempre tarde ou não são pagos, mas pelo que sei essa feira nas primeiras edições foi patrocinada pela Junta de Freguesia de Santa Joana...

O que fica caro numa organização deste género é a publicidade. Os cartazes gigantes no pavilhão, a publicidade em revistas da especialidade e quiça na TV.
O mais caro de tudo é o aluguer daquela tenda entre pavilhões que ronda os 4000€ por dia.
O resto é feito com os sócios do clube. Organização, divisão do espaço, bilheteiras, etc.

O único ponto que gostei nesta feira dos carochas foi uma coisa que a muitos passou ao lado. O pessoal que estava nas portas a rasgar os bilhetes e a controlar entradas estava todo de preto tipo porteiro de eventos VIP, o que dá uma boa imagem da feira a quem visita..

Quanto à polémica dos 3 euros, é assim eu não me queixei de ter pago os 3 euros! Até porque para ir buscar as ditas peças para os amigos tinha de tirar bilhete. Agora o que me queixo é que o espectáculo que lá vi não valia os 3 euros, é diferente!
Se repararem a Automobilia de Maio o bilhete foi 3€ ou 3.50€ e vejam a diferença das feiras!
É exactamente a mesma cena com o motorclássico e o autoclássico. A feira de Lisboa pelo que tinha não valia os 9€ e a do Porto já os valia!

Gustavo, obrigado pelo esclarecimento. Desconhecia por completo a estrutura de custos agregado ao complexo de exposições de Aveiro. Como já referi anteriormente noutras intervenções minhas nesta temática que não sou conhecedor dos eventos lá realizados como tal não me irei alongar muito sobre a matéria.

Para além do aluguer do complexo que segundo o Gustavo é facilitado pela Aveiro-Expo, existe a publicidade que poderá ser cara ou barata, consoante os meios escolhidos pela organização, mas para além disso convém não esquecer outros grandes custos, como o da limpeza do complexo, antes, durante e depois do evento, a electricidade para além doutros pequenos custos associados à organização do Salão. Se a Aveiro-Expo fizer parte dos apoios ao evento, penso que tanto a limpeza como a electricidade estão cobertos. Em termos de receitas, um evento deste tipo deverá ter a venda do m2 ao expositor e neste caso concreto a receita de bilheteira. Seja como for, isto é, havendo apoio autárquico e também do complexo de exposições de Aveiro, continuo a achar que 3€ é um preço simbólico. Aqui na minha zona a título de exemplo no Motorclássico já paguei o triplo disso e vim de lá muito desiludido, isto quando comparado com o autoClássico o qual frequento desde 2003 como expositor.

Muito sinceramente e apesar do seu esclarecimento, o qual volto a agradecer, julgo que 3€ por pessoa para visitar esse Salão não me parece exagerado no entanto o Gustavo assim como outra pessoa qualquer tem direito à indignação e a não gostar do que viu. No meu caso concreto quando visito um certame e pago para entrar e depois não gosto, opto por deixar de visitar mas tento não ser muito incisivo.

Já lhe dei o exemplo anterior da Motorclássico que foi um evento que deixei de visitar, porque simplesmente esperava mais dele, no entanto faço votos para que esse certame continue todos os anos e se possível cresça e melhore. Na zona de Lisboa, tirando a Automobilia Ibérica da Moita e o Motorclássico que são eventos anuais, presumo que mais nada exista. Ao invés, no Norte a oferta deste tipo de Salões e Automobilias é maior e bem melhor para os entusiastas dessa zona do que por exemplo é para nós no Sul. Veja a malta do Algarve, esses não têm absolutamente nada e quando querem visitar um qualquer evento têm de gastar muito mais.

Nesse sentido é que decidi intervir neste tópico (apesar de continuar a achar que o Gustavo tem todo o direito de se sentir desiludido) para alertar para a importância de continuarmos a apoiar a sugerir melhorias a este tipo de organização, sob pena de um dia as pessoas que os organizam fartarem-se e depois vimos para aqui dizer que não existe nada neste país para visitar em termos de feiras de peças e salões de veículos antigos.

O Gustavo já referiu noutras suas intervenções neste tópico que já participou em organizações deste tipo, e como tal sabe o quanto custa em termos de disponibilidade, dedicação e por vezes a paciência que se tem de ter não só com o público mas também com os próprios expositores, muitas das vezes por pormenores que não lembram a ninguém. Em Portugal existe muito a filosofia do quando pago seja o que for, nem que seja um cêntimo, tenho de ser 100% satisfeito e nós sabemos que isso é completamente impossível, pois não existem organizações perfeitas. Imagine por exemplo um expositor pagar 20€ por um espaço de 9m2 com electricidade oferecida e exigir à organização mesas e cadeiras e fazer finca pé nisso, ou por exemplo o público entrar sem pagar e depois ouvir-se criticas ao evento, do género aquele evento X é melhor que este. Digo-lhe muito sinceramente, às vezes a vontade que me dá é de os mandar à fava.

Acho que toda e qualquer organização deve maximizar a satisfação de todos os intervenientes dentro de limites de razoabilidade e bom senso. Talvez um dia, quando já não restar nada para visitar em Portugal, as pessoas que outrora foram incisivas na sua crítica, reconheçam que se calhar estas organizações carolas da associação a, b ou c façam falta, mesmo que se pague 3€ para entrar e venhamos de lá insatisfeitos. Como o Gustavo já viu, houve pessoas que gostaram e outras que nem por isso. Nem todos nós nos regemos pelos mesmos parâmetros e é de todo impossível às organizações “agradar a gregos e a troianos”.
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Gustavo Pinto disse:
... Agora o que me queixo é que o espectáculo que lá vi não valia os 3 euros, é diferente!
Se repararem a Automobilia de Maio o bilhete foi 3€ ou 3.50€ e vejam a diferença das feiras!
É exactamente a mesma cena com o motorclássico e o autoclássico. A feira de Lisboa pelo que tinha não valia os 9€ e a do Porto já os valia!

Gustavo, a minha filha nasceu com 47cms e agora tem 1,5m, de certeza que a feira também vai crescer.;)
 
Luis Gameiro disse:
Bem... como está tudo à espera que eu responda isto é muito simples:

Ponto 1: Fazemos num instante uma vaquinha para restituir os 3€ ao nosso amigo!

Ponto 2: Para mim a automobilia pouco vale, nem a porcaria de um motorshow só com carros a desfilar tem e toda a gente sabe que o povo gosta de ver é movimento

Ponto 3: Impagável foi eu ficar sem bateria e pedir um encosto ao pessoal do Portal (Silva, Gonçalves e companhia) e ao fim de 30s ter 20 pessoas disponíveis para ajudar (se fosse preciso empurrar-me até Leiria acho que era na boa :D ! )

Ponto 4: Querem falar de custos? Então experimentem fazer a viagem que eu fiz a rolar Leiria-Aveiro Aveiro-Leiria com 2 webber 40 e uma bomba de gasolina cheia de sede com uma relação final de rally em autoestrada..... (o meu cartao de pontos da BP agradeceu o fim de semana)... sinceramente o mal menor foram os quase 20€ de portagens....

Resumo: A todos aqueles que pagaram 3€ para me ver derreter 4 pneus, uns litros de gasolina, uma bateria, alguma embraiagem e o resto da mecânica que ainda há-de fazer uns rallys , o meu OBRIGADO :D

Ponto 5: Não gostaram não voltem...

Acabaram-se os pontos mas vou continuar.... Se o amigo dos 3€ organizar um evento entretanto espero que use os pontos negativos deste para melhorar o seu (não os repetindo) e os positivos como exemplo, e não fique chateado por estar a "levar nas orelhas" porque os fóruns são mesmo para estes "debates quentes" (senão isto não tinha piada nenhuma)!

Acho muito feio dizer mal de uma organização "gratuitamente" que me pareceu tentar fazer de tudo o que estava ao alcance para o evento ser mais uma vez exemplar...

E digo mais, se não fosse o diluvio de domingo iríamos assistir a uma tarde de encher o olho.... Mas as pessoas têm de compreender que quem tem viaturas preparadas não pode andar a acelerar naquela altura de água.... Os riscos para a mecânica são elevados :p e pode-se comprometer facilmente uma época desportiva.

NOTA: Eu não fiz parte da organização (apesar de parecer....)


Respondendo aos seus pontos:

1- Acho que a questão dos 3 euros já foi explicada e (quase) todos a compreenderam.
2- A automobilia tem um rally de regularidade, que se não me engano conta para o nacional da especialidade. Para além disso em algumas edições já teve um avião de acrobacias a fazer um show bem interessante.
3- O que contou acontece a quem vai a eventos de clássicos e não é exclusivo desse. Numa concentração de motos antigas sem me conhecerem de lado nenhum emprestaram-me uma moto para ir a um estação de serviço comprar um anti furo a fim de conseguir remediar a situação na minha moto e como esta passava horas a contar historias que vivi ou ouvi.
4- Não fico chateado com nada, isto é um fórum e cada um dá a sua opinião, chama-se a isto democracia…
5- Que fique bem claro que nada tenho contra esta feira, agora acho que nos moldes que está não tem pernas para andar pois o mercado de clássicos nacionais não tem capacidade de ter tantas feiras, sejam elas profissionais ou amadoras.
6- Para esta feira ganhar importância a nível nacional e cimentar a sua posição porque não fazer isto:
Fazer uma mega reunião de clubes de clássicos nos pavilhões onde estes apresentassem as novidades e actividades. Até se poderia fazer um concurso de restauro e elegância com júri do CPAA (apesar que como o tuga tem mau perder ainda iria sobrar para a organização).
O motorshow era dividido em duas categorias, carros de competição e carros stock dos clubes ( a fim de se apurar o clube mais rápido, titulo esse que era disputado todos os anos).
As meninas que foram vistas este ano a dançar num pavilhão era postas a animar os tempos mortos do Motorshow (fazem isso no futebol, no basquetebol e em alguns eventos motorizados). Há imensos grupos de dança que actuam de graça e só querem é ter sítios onde actuar).
Atenção. O motorshow deve adoptar separadores centrais de betão como no Porto pois os que tem actualmente poderão ser muito perigosos caso se dê uma avaria (normal em clássicos e antigos) e poder haver carros a invadir bancadas ou atravessar a pista).
Podia-se fazer ainda o seguinte: Contabilizar o número de sócios dos clubes que vinham até a feira a rolar no seus bólides e fazer o título de clube mais participativo, etc.
Isto são só algumas ideias que se poderiam fazer e fazer este evento crescer e ter lugar de relevo no panorama dos clássicos. Isto porque acho que o actual sistema das automobilias está esgotado…
 

Luis Gameiro

Bansheer
Ok acho que já chegámos a um consenso :)

O muro de betão não é grave, as bancadas estavam bem longe e zona de público só na recta da meta portanto mais seguro que isto (para o público) não há.

Agora as sugestões (que até são interessantes) pode remeter para a organização:

[email protected]

Tenho a certeza que as vão aceitar de bom agrado.

PS: Então e quem é que tem fotos do meu Opel???



Gustavo Pinto disse:
Respondendo aos seus pontos:

1- Acho que a questão dos 3 euros já foi explicada e (quase) todos a compreenderam.
2- A automobilia tem um rally de regularidade, que se não me engano conta para o nacional da especialidade. Para além disso em algumas edições já teve um avião de acrobacias a fazer um show bem interessante.
3- O que contou acontece a quem vai a eventos de clássicos e não é exclusivo desse. Numa concentração de motos antigas sem me conhecerem de lado nenhum emprestaram-me uma moto para ir a um estação de serviço comprar um anti furo a fim de conseguir remediar a situação na minha moto e como esta passava horas a contar historias que vivi ou ouvi.
4- Não fico chateado com nada, isto é um fórum e cada um dá a sua opinião, chama-se a isto democracia…
5- Que fique bem claro que nada tenho contra esta feira, agora acho que nos moldes que está não tem pernas para andar pois o mercado de clássicos nacionais não tem capacidade de ter tantas feiras, sejam elas profissionais ou amadoras.
6- Para esta feira ganhar importância a nível nacional e cimentar a sua posição porque não fazer isto:
Fazer uma mega reunião de clubes de clássicos nos pavilhões onde estes apresentassem as novidades e actividades. Até se poderia fazer um concurso de restauro e elegância com júri do CPAA (apesar que como o tuga tem mau perder ainda iria sobrar para a organização).
O motorshow era dividido em duas categorias, carros de competição e carros stock dos clubes ( a fim de se apurar o clube mais rápido, titulo esse que era disputado todos os anos).
As meninas que foram vistas este ano a dançar num pavilhão era postas a animar os tempos mortos do Motorshow (fazem isso no futebol, no basquetebol e em alguns eventos motorizados). Há imensos grupos de dança que actuam de graça e só querem é ter sítios onde actuar).
Atenção. O motorshow deve adoptar separadores centrais de betão como no Porto pois os que tem actualmente poderão ser muito perigosos caso se dê uma avaria (normal em clássicos e antigos) e poder haver carros a invadir bancadas ou atravessar a pista).
Podia-se fazer ainda o seguinte: Contabilizar o número de sócios dos clubes que vinham até a feira a rolar no seus bólides e fazer o título de clube mais participativo, etc.
Isto são só algumas ideias que se poderiam fazer e fazer este evento crescer e ter lugar de relevo no panorama dos clássicos. Isto porque acho que o actual sistema das automobilias está esgotado…
 

Pedro Pires

pedrompires
6- Para esta feira ganhar importância a nível nacional e cimentar a sua posição porque não fazer isto:
Fazer uma mega reunião de clubes de clássicos nos pavilhões onde estes apresentassem as novidades e actividades. Até se poderia fazer um concurso de restauro e elegância com júri do CPAA (apesar que como o tuga tem mau perder ainda iria sobrar para a organização).
O motorshow era dividido em duas categorias, carros de competição e carros stock dos clubes ( a fim de se apurar o clube mais rápido, titulo esse que era disputado todos os anos).
As meninas que foram vistas este ano a dançar num pavilhão era postas a animar os tempos mortos do Motorshow (fazem isso no futebol, no basquetebol e em alguns eventos motorizados). Há imensos grupos de dança que actuam de graça e só querem é ter sítios onde actuar).
Atenção. O motorshow deve adoptar separadores centrais de betão como no Porto pois os que tem actualmente poderão ser muito perigosos caso se dê uma avaria (normal em clássicos e antigos) e poder haver carros a invadir bancadas ou atravessar a pista).
Podia-se fazer ainda o seguinte: Contabilizar o número de sócios dos clubes que vinham até a feira a rolar no seus bólides e fazer o título de clube mais participativo, etc.
Isto são só algumas ideias que se poderiam fazer e fazer este evento crescer e ter lugar de relevo no panorama dos clássicos. Isto porque acho que o actual sistema das automobilias está esgotado…

Gustavo essa da "mega reunião de clubes" seria muito interessante se os clubes a nível nacional se entendessem, o que actualmente não acontece.

Se está a par da história da formação da Federação Portuguesa de Desporto e Cultura de Veículos Antigos, então deve perceber aquilo a que me refiro - http://www.portalclassicos.com/club...uguesa-desporto-cultura-veiculos-antigos.html.
 

Miguel Ferreira

"Papa Cabazes"
tal e qual, e se o mister que não viu publico venha ter comigo que eu vendo óculos, e vem para aqui comparar a estrada da beira com a beira da estrada.
 

J Antunes

Clássico
Eu passei lá uma tarde bem passada.

Embora não tenha conseguido encontrar as peças que procurava nem por um minuto lamentei o dinheiro que gastei nos bilhetes e no combustível.

O sr. José Silva impressionou-me pela "ligeireza" com que entrava nas curvas, especialmente atendendo ao pesado v8 que tinha em cima do eixo dianteiro e às generosas dimensões do MB.

Aquele "205 Maxi" que lá estava, com motor mi16 com ITBs, está muito bem conseguido.

O Audi Coupe Sport Quattro de rampas, com 700cvs, tinha um andamento perfeitamente diabólico.

A "manga" dos porsches foi muito divertida, especialmente pelo "entusiasmo" excessivos de um 997 gt3 que por lá andava.

...

3 Euros para ver os carros do A.Nogueira em exposição e depois a darem umas gasadas na pista?
Acham caro?
Digam-me onde mais posso gastar 3 euros pelo mesmo espetáculo, sff!


Parabens pela iniciativa, houvesse mais eventos assim, que nos permitissem "descomprimir" do stress da semana e saciar a enorme sede de gasolina e borracha queimada
 
Luis Gameiro disse:
Ok acho que já chegámos a um consenso :)

O muro de betão não é grave, as bancadas estavam bem longe e zona de público só na recta da meta portanto mais seguro que isto (para o público) não há.

Agora as sugestões (que até são interessantes) pode remeter para a organização:

[email protected]

Tenho a certeza que as vão aceitar de bom agrado.

PS: Então e quem é que tem fotos do meu Opel???



È muito positivo que haja criticas construtivas e boas ideias, mas para além das criticas convinha lembrar que as pessoas do Clube fazem isto por Carolice, por isso aqueles da terra e outros, que criticam podem aproveitar para se voluntariarem para ajudar na proxima.


Sito um exemplo em Coimbra foi feita o ano passado um Feira de Classicos, com entrada à borla, estava fraquinha também era a primeira e tudo amadores e à borla, foi lançado um apelo aos entusiastas de Classicos para ajudarem na organização com antecedência, quem apareceu a voluntariar-se? Praticamente ninguem, pois é mais facil criticar!
 
Vitor Patricio disse:
È muito positivo que haja criticas construtivas e boas ideias, mas para além das criticas convinha lembrar que as pessoas do Clube fazem isto por Carolice, por isso aqueles da terra e outros, que criticam podem aproveitar para se voluntariarem para ajudar na proxima.


Sito um exemplo em Coimbra foi feita o ano passado um Feira de Classicos, com entrada à borla, estava fraquinha também era a primeira e tudo amadores e à borla, foi lançado um apelo aos entusiastas de Classicos para ajudarem na organização com antecedência, quem apareceu a voluntariar-se? Praticamente ninguem, pois é mais facil criticar!

Vitor, nesta ùltima parte do teu tópico, deixa-me discordar, porque considero a feira de Coimbra do ano passado, um evento a registar com nota positiva. Tu conheces-me e sabes que nesta matéria a Câmara Municipal desta cidade è uma autêntica lástima em questão de ajudas e patrocinios (Já tive a experiência no que concerne a eventos do Portal - como sabes...) De facto tenho a engrandecer o trabalho de Zè Ribeiro e dos seus congeneres pelo trabalho realizado - não foi fácil - de facto houve muita carolice e despesa por "conta própria". Reparaste que mesmo assim (tendo em conta o espaço) a quantidade de viaturas clássicas que por lá apareceram? E clubes? e Marcas? Acho que dentro das possibilidades dos intervenientes e organizadores esteve "5 estrelas". Quanto ao voluntariado o Zé sabe quem lá apareceu por carolice a ajudá-lo a transportar as grandes divisórias em rede para protejer e assegurar o bom funcionamento da Feira: EU!

Quanto à FEIRA DE AVEIRO em Maio e Dezembro vou continuar a ir enquanto for vivo, porque GOSTO! Quero lá saber do preço de entrada, quero è que haja eventos deste tipo para me distrair e encontrar malta porreira.
 
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