41º rally rainha santa-coimbra

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Caros Portalistas,

Antes de mais, quero endereçar os meus agradecimentos ao António Sobral, ao David Silva e ao João Azeiteiro (também pelas fotos e vídeos), pelo entusiasmo, cordialidade e amizade, traduzida no apoio que sempre nos transmitiram. E, ao João Carlos Ferreira, com quem não tive oportunidade de falar pessoalmente, um muitíssimo obrigado pelas fotos aqui publicadas - 5 estrelas!...

Tenho de lhes confessar que hoje ainda estou de "ressaca" do Rainha Santa mais duro dos Rainha Santa em que participei, e, por isso, sem tempo para uma crónica (ficará para mais tarde), deixo-lhes apenas alguns apontamentos:

- Atingi o objectivo de chegar ao fim e com o bólide imaculado!...
- Começámos muito bem o Rallye apesar de alguns problemas iniciais com os travões a aquecerem e a perderem a eficácia, pois as pastilhas novas demoraram 2, 3 PEC's a acamar aos discos;

- 1ª Secção com uma 1ª PEC desde logo muito selectiva e com muita condução, seguida de mais 5 PEC's que, não sendo nada meigas, foram um pouquinho mais simpáticas, para terminar com uma PEC demolidora pelo número de abandonos e pelo ritmo alucinante em que era feita numa sequência de 3 rampas (2 em sentido ascendente e 1 em sentido descendente), com o muito calor a provocar calafrios (!), pois quase todos os bólides (o meu incluído), chegaram quase ao vermelho no que à temperatura se refere! Final da 1ª Seccção em Oliveira do Hospital e como aperitivo de almoço verificamos que estávamos em 2º's atrás do Mexia que, na última PEC, impôs os cavalos do PORSCHE à média de 50 kms/hora + IVA de 11%!

- 2ª Secção - muito dolorosa para as equipas, quer pelo braseiro dentro e fora dos automóveis, quer pela dureza, sequência e ritmo alucinante das PEC's, quer ainda pela duração da mesma: 4 horas quase seguidinhas! Tivémos problemas quer na famosa PEC do Souto da Ruiva, quer na PEC da Gramassa, onde devido a uma forte pancada numa vala, deixou a injecção do GOLF a queixar-se e o carro a falhar, fazendo-nos perder umas boas dezenas de segundos, pois recuperar com o carro a falhar era missão impossível!... No final da 2ª Secção, em Góis, absolutamente extenuados, ocupávamos um "confortável" 5º lugar!... Excelente!

- 3ª Secção - mais pacífica, mas sem baixar o ritmo! E talvez por ser mais pacífica, acabámos por cometer um erro onde menos se esperava na ante-penúltima PEC, interpreto eu, que fruto já de alguma falta de concentração provocada pelo extremo cansaço! Uma perdidela (chegámos a estar na rota certa), custou-nos cerca de 4 minutos de penalização e a descida do 5º para o 8º lugar final, que ainda assim, consideramos um magnífico resultado, sobretudo se tivermos em consideração a "concorrência", a dureza e o ritmo absolutamente alucinante do Rallye!...

No slalom de ontem o calor (dou-me muito mal com ele!) retirou-me também alguma concentração e não conduzi o GOLF GTi da melhor maneira, traduzindo-se isso no 10º lugar! Considero que poderia ter feito melhor e ter retirado cerca de 2 segundos ao tempo registado, para figurar no top five! Não ter passado a 2ª em dois momentos do slalom custaram-me esses 2 segundinhos!... Mas, para nós concorrentes, esta já não era a parte mais importante!...

No figurino e estilo pelo qual optam levar o seu Rallye a efeito, a Organização do CAC esteve em excelente evidência.
 

João Azeiteiro

Clássico
António Ramos gostámos de o ter na Terra dos Estudantes a dar lição de como se conduz. Ainda bem que tudo correu bem. Foi com enorme prazer que estive a trocar umas palavras consigo. Parabéns!
 
OP
OP
António Sobral

António Sobral

Veterano
Ao António Ramos que não deixou por mãos alheias este RS com um brilhante 8º lugar no meio de 55 participantes. A avaliar pelas suas palavras este Rally foi sem sombra de dúvida um dos mais duros (aliás como é característico no Rainha Santa). Parabéns António!
 

Filipe Madeira

Clássico
Muitos parabéns António Carlos e Joaõ Paulo Martinho. Magnifico rally. Que pena não ter participado.... :(

Um grande abraço a ambos.

P.S. Antonio Carlos, recorda-se do que me disse num RS anterior, sobre o bracinho do pendura fora do carro??? Veja a descontração do João Paulo... ;) :DD
 

Joao Manso

Clássico

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Jose Familiar

Clássico
Boa noite,

Em vez de vos vir para aqui maçar com "parlápie" da treta, deixo-vos aqui um video "sacado" este fds do interior do Alfa Giulia, das PECs da manhã (PEC 1; PEC 2; PEC 3 e PEC 7); até a pilha da camara se acabar!!!

Só como achega a prova correu-nos benzinho com um magnifico 9º lugar à geral e 2º da classe, atendendo a que a fizemos toda sem Terra Trip (ageniou e não quis colaborar) e eu por birra vingei-me e enfiei-o no saco das RdR directamente para o banco de traz!!!



YouTube - ‪Rainha Santa 2011 PECs manhã.avi‬‏




Espero que gostem.



Abraço

JF:cool:
 
Olá a todos

Pois eu tambem gostei muito , excelente precurso bem delineado e sempre a rolar depressa mesmo nas ligações (que é o que a malta gosta) o pior inimigo foi as altas temperaturas o meu visa principlamente depois de almoço andou com a temperatura sempre no máximo .

aqui fica um video do Paulo Marques no BMW

YouTube - ‪Rallye Rainha Santa 2011 - PR7‬‏

que é um bom exemplo do que passamos no Rainha Santa repaream bem nas inclinações tanto a subir como a descer , este precurso foi á chegada de Oliveira do hospital antes de almoço , logo depois de almoço (quando a temperatura dentro do carro era de 39 graus) toma lá o mesmo precurso mas em sentido contrário . Agora emprimentem fazer isto de VISA para cima faltam cavalos e para baixo faltam travões , eh eh eh .

Terminado o Ralllye e com os objectivos cumpridos ( de acabar o Rallye e de acabar na 1ª metade da lista de inscritos) obtivemos um 17º lugar a Geral (em 55 equipas) e o 1º lugar da categoria X que para o 1º Rallye a sério e onde estavam os campeões todos não acho nada mal .

Cumprimentos a todos
 

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Paulo de Carvalho disse:
Olá a todos

Pois eu tambem gostei muito , excelente precurso bem delineado e sempre a rolar depressa mesmo nas ligações (que é o que a malta gosta) o pior inimigo foi as altas temperaturas o meu visa principlamente depois de almoço andou com a temperatura sempre no máximo .

aqui fica um video do Paulo Marques no BMW

YouTube - ‪Rallye Rainha Santa 2011 - PR7‬‏

que é um bom exemplo do que passamos no Rainha Santa repaream bem nas inclinações tanto a subir como a descer , este precurso foi á chegada de Oliveira do hospital antes de almoço , logo depois de almoço (quando a temperatura dentro do carro era de 39 graus) toma lá o mesmo precurso mas em sentido contrário . Agora emprimentem fazer isto de VISA para cima faltam cavalos e para baixo faltam travões , eh eh eh .

Terminado o Ralllye e com os objectivos cumpridos ( de acabar o Rallye e de acabar na 1ª metade da lista de inscritos) obtivemos um 17º lugar a Geral (em 55 equipas) e o 1º lugar da categoria X que para o 1º Rallye a sério e onde estavam os campeões todos não acho nada mal .

Cumprimentos a todos

Amigo Paulo, :cool:

Parabéns pela participação... ;)

Máquina bem porreira, que fica sempre bem nestes eventos... :p

Para ano espero que esteja presente novamente... ;)
 

Nuno C

Nuno Castelhano
Também lá estive e tirei umas fotos, mas como pai babado que sou, deixo-vos algumas do meu filho Gonçalo que, com a vastíssima experiência dos seus 7 anos, fotografou carros pela primeira vez - as fotos foram só enquadradas e "cortadas", por mim, mas sem qualquer tipo de edição.

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É certo que ter um metro e vinte cinco não ajuda muito, quando as fitas são colocadas àquela altura...

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Mas isso não impede de captar alguma da acção...

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E para que dúvidas não restem sobre o bom gosto do rapaz, aqui fica uma de um carro que lhe mereceu este comentário: "Ó pai: Isto é cá uma máquina!!"
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