4 Piscas - Escort Mk1

[Francisco J. Borges]

Ora bem pessoal, o meu escort não tem 4 piscas de origem.,
Como acho útil, fartei-me de pesquisar como fazê-lo e tirando a opção de comprar parte da cablagem mais o botão (o que sai caro e difícil de encontrar) resolvi meter mãos à obra e fazer uma instalação, totalmente independente e fácil de remover sem estragar a cablagem original do carro.
É facílimo, qualquer um com poucos euros, um bocado de jeito e tempo pode fazer igual.
Como os fóruns são para partilhar se alguém precisar mande-me um mail ou msg pelo facebook que eu envio o pdf. ([email protected])
Cumprimentos octanados a todos.

P.S. - tb é aplicável noutros clássicos.

 

[Eduardo Relvas]

Em tempos já fiz uma montagem deste tipo em vários carros da casa e de amigos deste tipo com dois relés. Nuns casos usei o relé de intermitência original do carro, noutros usei outro independente, mas qualquer um é relativamente simples de montar.

Havendo um interruptor com duas linhas independentes nem sequer seria preciso mais nada, mas essa é exactamente a parte que não é fácil de encontrar.

Quando tiver um pedaço meto aqui o esquema, não sei se é assim que fizeste Francisco, mas sempre fica a ideia.

Um abraço!

 

[Francisco J. Borges]

Eduardo, sabes bem que és o meu "consultor" em ligações.
Desta vez não pedi ajuda e safei-me sozinho mas acabei agora de te enviar o ficheiro para veres como fiz, se me quiseres dar na cabeça estás à vontade.
Abraço.

 

[Carlos Eduardo Ramos]

porque não partilhas o esquema aqui,
é mais fácil...

 

[Francisco J. Borges]

Porque prefiro assim.

 

[Eduardo Relvas]

Eduardo, sabes bem que és o meu "consultor" em ligações.
Desta vez não pedi ajuda e safei-me sozinho mas acabei agora de te enviar o ficheiro para veres como fiz, se me quiseres dar na cabeça estás à vontade.
Abraço.

E desenrascaste-te bastante bem. A minha instalação é bem mais complexa porque na altura em que a fiz não conseguia arranjar interruptores de duas vias, e usei dois relés ligados pelo mesmo interruptor para desenrascar.

No teu caso usaste outro relé de intermitência independente para este circuito, e fizeste bem, porque às vezes os antigos dão-se mal com a carga do circuito todo ao mesmo tempo. No entanto, é possível simplesmente integrar este interruptor em paralelo com o comutador da coluna de direcção e usar os circuitos de origem.

Um abraço!

 

[Armando Fonseca]

Boas,

Isto é muito facil de fazer

Material necessario

- Relay de piscas de preferencia como o que mostra a imagem
- Interruptor ON-Off com 4 terminais
- Suporte de Fusiveis
- Paciencia q/b para instalar tudo

Esquema

- Utilizando a ligação original do carro a unica coisa que se tem de encontrar são os fios que saem do comutador de direção para os piscas Direito/Esquerdo Frente/Tras, que normalmente estão juntos.

- Uma vez encontrados terao de decidir a melhor forma de interligar os fios que saem do interruptor de 4 terminais e a cablagem original.

- Para a ligação do Relay de piscas deverao alimentar 12V com fusivel sempre. Simbolo + no esquema

- Depois a saida, Simbolo C, vai-se dividir e ligar a ambos os terminais do interruptor

- Os dois terminais de saida do Interruptor saem para a ligação original do comutador de direção

- A ligação, Simbolo R, da lampada de aviso, pudera ser ligada a lampada original do painel de instrumentos ou entao a uma lampada auxiliar

E pronto tem o esquema dos 4 piscas

Ver anexo 350379

Cumprimentos,

 

[Francisco J. Borges]

Eduardo, ainda pensei em fazer isso, mas por dois motivos não o fiz.
1º porque provavelmente usando um relé de piscas para 4x21 em vez de 2x21 passaria a piscar mto rápido.
2º porque a ideia era replicar um kit lucas que se vendia antigamente.

este:

 

[Armando Fonseca]

Eduardo, ainda pensei em fazer isso, mas por dois motivos não o fiz.
1º porque provavelmente usando um relé de piscas para 4x21 em vez de 2x21 passaria a piscar mto rápido.
2º porque a ideia era replicar um kit lucas que se vendia antigamente.

este:

Boas

Ainda se vende um "novo" kit da Lucas com essa função

http://www.autoelectricsupplies.co.uk/product/215/category/43

Aqui esta um dos antigos

http://www.ebay.co.uk/itm/TRIUMPH-VANDEM-PLAS-LUCAS-HAZARD-HEATED-REAR-LIGHT-SWITCH-39754-NEW-OLD-STOCK-/321400059337?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ad4efb5c9

Cumprimentos

 

[Francisco J. Borges]

Nem metade disso gastei.

 

[Armando Fonseca]

Acredito, o Relay de piscas custa a volta de 4€ e qualquer coisa, o interruptor é +- a mesma coisa

depois são uns fiozitos e pronto

 

[Marco Pereira]

O esquema do Francisco é fácil de montar e se é barato melhor.
Ob pelo envio.
Ab