24 Horas de Portugal - Fotos & Videos

[Simao Reis]

Um pouco fora de horas, aqui ficam algumas das minhas...



24 Horas de Portugal - a set on Flickr


Nuno Castelhano

fotos muito boas!! obrigado pela partilha!

 

[Nuno C]

fotos muito boas!! obrigado pela partilha!

Obrigado, Simão!

Um abraço.

Nuno Castelhano

 

[David Cunha]

Qual?O Alfa?

é impressao minha ou o ex alfa do david, participou neste raly???

afirmativo

nº24

ex-david cunha

 

[Nuno C]

afirmativo

nº24

ex-david cunha

É desta máquina que estamos a falar? (peço desculpa pelo "grão" das fotos, mas o dia estava muito nublado, com pouca luz, pelo que foi preciso puxar pelo ISO...)






Meu caro David, deve ter sido muito difícil deixá-lo ir embora, mas, pelo que vejo, está em boas mãos e a ser usado para aquilo que "nasceu", certo?!

Mais uma:




Um abraço.

Nuno Castelhano


P.S.: Tenho pena, mas este Domingo não deu para aparecer na Ecovia...

Mais fotos em 24 Horas de Portugal - a set on Flickr

 

[andre fernandes]

Boas!
desde ja agradeço ao jose familiar por por os nomes de toda a equipa que colaborou no rali incluindo o meu
abraço

e agora em relaçao ao alfa ex-david agora é: Mauro Fernandes o condutor desta bela maquina e esta a ser bem usado e bem aproveitado...

cumprimentos

 

[Paulo Marques]

Tarde, mas melhir que nunca:

Magnifica prova, excelentemente organizada. Levanto o meu chapeu ao Paulo Almeida e a toda a sua equipa. Soube ouvir, e usando quase as mesmas estradas do ano passado transformou de um ano para o outro um rally "morno" num dos mais interessantes do campeonato. Variedade de provas, a por à prova a atenção e concentração de condutores e navegadores.

Outro ponto a destacar: 75 equipas à partida, 20 das quais estrangeiras, mais um atestado do savoir faire do Paulo Almeida & Cª Lda.

Parabéns J. Mexia / Nuno Machado / Porsche 911 pela vitória sem espinhas.
2º Lugar para o J.Grosso/JSismeiro, que depois de 3 rallys com problemas no BMW (glup), desta vez alinharam de Alfa Romeo 2000 GTV e relançaram a luta pelo campeonato.

Aliás, os alfas estiveram muito bem representados. Além do 2º Lugar do Grosso, o 6º do J. Familiar/Hugo Soares, o 11º do Luis Ramos / João Ribeiro /Alfa 1750 Berlina (Na sua estreia nos rallies Sport).

Parabens à Eurorentlei pela vitória por equipas, sem apelo nem agravo, mesmo com as contratações de enorme qualidade feitas pelo CBCT.

Quanto à prova da equipa nr 8:
Manhã razoavel, 13º lugar à hora de almoço, após resolvidos nos primeiros troços alguns problemas na calibração das distancias.

Tarde optima, até quase ao final da pec 9, onde uma distracção valeu 110 pontos no ultimo controle dessa pec, mais do que tinhamos penalizado em todo o rally, numa altura em que estariamos bem dentro do top 10. Frustrante, para quem tinha evitado ao longo do dia "armadilhas" onde tinha caido muita gente "grauda".

À noite, nova argolada: Pec 11, regularidade ao meco dos marcos 101,4 ao 107.7km, com viragem à direita 50 metros depois e inicio logo ali da PEC 12. Estes vossos amigos distrairam-se e continuaram na mesma estrada até ao km 108 e tal... Obviamente quando deram por ela, voltaram para trás e entraram atrasadíssimos na pec 12, comendo 1m25s no primeiro controlo, e colecionando um total de 315 só nesta pec.

Ou seja, por alto coleccionámos nestas 2 asneiras 400 dos 550 pontos com que acabámos o rally. Significaria luta pelo top 5. Ai o malvado "se".

Final da prova com a subida da rampa de Alcongosta, fechada ao transito e carregadinha de controlos. Muito bem. Pena que o tedesco tivesse um problema electrico que me fazia decidir se ou queria farois ou bomba de gasolina a funcionar, e que custou alguns pontinhos por falta de "gota" na aproximação aos controlos.

Mais um passo na evolução da equipa P. Marques / João Martins. Tirando as 2 argoladas, o pior que penalizámos foi 7segundos num controlo, 6 noutro. O resto foi peanuts, a maior parte deles provocados por erros de medição.

23º lugar soube a pouco.

Ficámos com o consolo da vitória na super especial de encerramento no Fundão. Era dividida em 2 partes e cedo percebemos que quem fosse o mais rápido na 2ª parte, sem asneirar na 1ª, ganharia. Foi isso que tentámos fazer, saiu tudo bem e assim aconteceu.

Abraço
Paulo Marques

 

[António Sobral]

É desta máquina que estamos a falar? (peço desculpa pelo "grão" das fotos, mas o dia estava muito nublado, com pouca luz, pelo que foi preciso puxar pelo ISO...)






Meu caro David, deve ter sido muito difícil deixá-lo ir embora, mas, pelo que vejo, está em boas mãos e a ser usado para aquilo que "nasceu", certo?!

Mais uma:




Um abraço.

Nuno Castelhano


P.S.: Tenho pena, mas este Domingo não deu para aparecer na Ecovia...

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Essa máquina já foi do David Cunha. Era e é uma excelente "bomba". Mas a troca que ele fez foi um excelente negócio.
Abraço Nuno.
Cá te esperamos para o 3º Domingo de Coimbra.

 

[David Cunha]

É desta máquina que estamos a falar? (peço desculpa pelo "grão" das fotos, mas o dia estava muito nublado, com pouca luz, pelo que foi preciso puxar pelo ISO...)






Meu caro David, deve ter sido muito difícil deixá-lo ir embora, mas, pelo que vejo, está em boas mãos e a ser usado para aquilo que "nasceu", certo?!

Mais uma:




Um abraço.

Nuno Castelhano


P.S.: Tenho pena, mas este Domingo não deu para aparecer na Ecovia...

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Amigo Nuno,

Grandes fotos...

É verdade, é uma grande máquina e foi bem entregue, pois o dono actual vai tratar bem do "animal"... :feliz:

 

[Nuno C]

Amigo Nuno,

Grandes fotos...

É verdade, é uma grande máquina e foi bem entregue, pois o dono actual vai tratar bem do "animal"... :feliz:

Sempre às ordens, amigo David. Sempre às ordens!!

Pois, quanto ao Alfa, espero que seja tratado como merece (e parece-me bem que sim)

Um abraço.

Nuno Castelhano

 

[Filipe Madeira]

Amigo Nuno,

Grandes fotos...

É verdade, é uma grande máquina e foi bem entregue, pois o dono actual vai tratar bem do "animal"... :feliz:

Então David, quando te juntas ao pelotão??? E qual a máquina?

Abraço
FM

 

[Nuno C]

Agora que vejo o comentário do Filipe Madeira, lembrei-me de ir buscar estas ao arquivo cá de casa...

Parabéns por um dos carros mais bonitos em prova!!






Nuno Castelhano


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[David Cunha]

Então David, quando te juntas ao pelotão??? E qual a máquina?

Abraço
FM

Amigo Filipe,


Vontade não me falta...

Bem em relação á máquina, basta pensar um pouco, ora vejamos, se o Alfa foi para o Mauro, então para onde foi a máquina dele???

 

[Filipe Madeira]

Amigo Filipe,


Vontade não me falta...

Bem em relação á máquina, basta pensar um pouco, ora vejamos, se o Alfa foi para o Mauro, então para onde foi a máquina dele???

Nem é preciso pensar, eu sei bem disso.... acho que ate ja postamos alguma coisa sobre o assunto

 

[Filipe Madeira]

:notworthy:

Agora que vejo o comentário do Filipe Madeira, lembrei-me de ir buscar estas ao arquivo cá de casa...

Parabéns por um dos carros mais bonitos em prova!!






Nuno Castelhano


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Muito obrigado, estão impecáveis!!!

 

[Nuno C]

Obrigado!!


Nuno

 

[António Carlos Ramos]

Bom dia!...

Já que se falou tanto neste post do ALFA ROMEO GT JÚNIOR (com motor do 75) do Mauro, ex-David Silva, constou-me que o mesmo terá sido transacionado em plena estrada, na viagem de regresso a casa do Mauro, aquando das 24 Horas de Portugal!!!

Ao que parece, o Mauro terá sido interceptado no trajecto de regresso a casa por um potencial interessado na aquisição do bólide! Conversa para cá, conversa para lá, e segundo a informação que me chegou (carece de confirmação), o Mauro terá vendido, de uma assentada, o GT JÚNIOR mais um "alemão" que lá teria por casa!!!...

Isto há coisas?!!!...

 

[David Cunha]

Bom dia!...

Já que se falou tanto neste post do ALFA ROMEO GT JÚNIOR (com motor do 75) do Mauro, ex-David Silva, constou-me que o mesmo terá sido transacionado em plena estrada, na viagem de regresso a casa do Mauro, aquando das 24 Horas de Portugal!!!

Ao que parece, o Mauro terá sido interceptado no trajecto de regresso a casa por um potencial interessado na aquisição do bólide! Conversa para cá, conversa para lá, e segundo a informação que me chegou (carece de confirmação), o Mauro terá vendido, de uma assentada, o GT JÚNIOR mais um "alemão" que lá teria por casa!!!...

Isto há coisas?!!!...

Não????

Não me diga que foi juntamente com o BMW????

Já agora amigo António, ex- David CUNHA...

 

[Filipe Madeira]

Não????

Não me diga que foi juntamente com o BMW????

Já agora amigo António, ex- David CUNHA...

Oh David (Cunha), parece que mais alguem se agradou do bicho!!!! Assim perdes-lhe o rasto!

 

[Vitor Vieira]

Bom dia!...

Já que se falou tanto neste post do ALFA ROMEO GT JÚNIOR (com motor do 75) do Mauro, ex-David Silva, constou-me que o mesmo terá sido transacionado em plena estrada, na viagem de regresso a casa do Mauro, aquando das 24 Horas de Portugal!!!

Ao que parece, o Mauro terá sido interceptado no trajecto de regresso a casa por um potencial interessado na aquisição do bólide! Conversa para cá, conversa para lá, e segundo a informação que me chegou (carece de confirmação), o Mauro terá vendido, de uma assentada, o GT JÚNIOR mais um "alemão" que lá teria por casa!!!...

Isto há coisas?!!!...

Curioso é que é a minha empresa que dá assistência aos carros de Mauro Fernandes e estão aqui todos, à frente do local de onde escrevo, e continua a ser o Mauro Fernandes a pagar as contas...

É melhor mesmo confirmarem essa história... é que me fizeram ir espreitar para ver se os carros ainda cá estavam!

 

[David Cunha]

Curioso é que é a minha empresa que dá assistência aos carros de Mauro Fernandes e estão aqui todos, à frente do local de onde escrevo, e continua a ser o Mauro Fernandes a pagar as contas...

É melhor mesmo confirmarem essa história... é que me fizeram ir espreitar para ver se os carros ainda cá estavam!

E deve estar mesmo aí... pois recebi a confirmação à pouco do próprio dono...

Não percebi o comentário da venda... nem o dono...