Alfa Romeo 1300 Scalino

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Diários de Bordo

Alfa Romeo 1300 Scalino

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A seu Pedido eis aqui algumas fotos do dito cujo
Esta mesmo num excelente estado , nunca levou nenhum restauro ? De qualquer maneira voçê estima muito esse carro , parabéns , nao conhecendo nada de alfas esse Alfa é um dos carros que gostaria de ter ^^ . Parabens , absolutamente magnifico .
 
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José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
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Ainda por cima é um Scalino :wub:

Adoro o seu carro, muito bem vinda ao Portal:thumbs up:
 
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Rafael Isento

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Bem-vinda @ANACOSTA ao PdC.
Muita pinta esse Scalino, parabéns pelo Alfa e por o manter ao longo de 30 anos. Só a propriedade da bella macchina já é clássica, 30 aninhos.
Agora era interessante ler as "estórias" desses 30 anos.
Se for necessária alguma ajuda com o funcionamento da plataforma do fórum, é só pedir.
 
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Sousa Aguiar

Clássico
Embora roído de inveja (eu sei que é feio mas ...) não posso deixar de lhe dar os parabéns por possuir um exemplar de um dos carro que eu mais venero.
Continuação de bons Km´s e cá ficamos à espera de mais pormenores do Alfa.
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Realmente já esteve com os pés para a cova, numa época em que ainda não se imaginava o valor que eles viriam a ter.

Foi uma sorte ser salvo e esperamos que agora seja tratado como um rei. :thumbs up:
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
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Ola , como o sr sugeriu eu com este Alfa tenho muitas "estorias " que dava para fazer uma novela televisiva !..... muitas delas são muito desagradaveis (isto é propriamente um ALFA ROMEO) mas com a força de vontade de conseguir arranja-lo e polo neste estado passei por muitas "xatices" pois o que posso dizer desde já È que quando foi feita a 1ª inspecção periodica acho que 1993 se não me engano esta bella esteve para ir para a sucata para sacavem para o ARMENIO & ARMENIO por 80 ESCUDOS pois devido ao estado do carro ele pagava a 8 tostões o kilo e eu ainda o tinha que o la levar , porque ele nem estava ja a ceitar sucata..., só não foi porque no ultimo momento o carro não pegou tendo eu chamado um mecanico para me desenrascar o qual a cabou por conseguir por o motor a funcar ja fora de horas ......... continua ( diga se são estas "estorias " que quer que eu poste)

Adoramos estas histórias
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
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Parabéns!
Pela perseverança em manter este magnífico bólide, simplesmente o meu favorito. Proporções perfeitas.
Estórias mesmo que sejam no novo “portucalês” é o que mais gostamos de ver.
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
Só agora dou com este tópico!!!

Muitos parabéns Ana, fantástico o Alfa Romeo e deliciosa a história. São estas as histórias que já não ouço há muito tempo serem contadas, as tais que mudaram o Alfa Romeo para vermelho e as da sucata.... tanta história que ouvi assim nos meus quase 30 anos de "alfismo" em Portugal.

Saberá concerteza, mas a consola central é de um 1750, os bancos são de um 1750 2ª série, as jantes são réplicas do Gta e... os pedais deveriam vir de baixo e não de cima (este pormenor é importante), mas isso são outros pormenores que poderão evidenciar outros "pormaiores" mas não interessa...

Amanhã, se tiver tempo, vou ver ao meu registo se tenho o seu 1300 scalino guardado.

Parabéns e bem vinda! :thumbs up:
 
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Rafael Isento

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Ola , como o sr sugeriu eu com este Alfa tenho muitas "estorias " que dava para fazer uma novela televisiva !..... muitas delas são muito desagradaveis (isto é propriamente um ALFA ROMEO) mas com a força de vontade de conseguir arranja-lo e polo neste estado passei por muitas "xatices" pois o que posso dizer desde já È que quando foi feita a 1ª inspecção periodica acho que 1993 se não me engano esta bella esteve para ir para a sucata para sacavem para o ARMENIO & ARMENIO por 80 ESCUDOS pois devido ao estado do carro ele pagava a 8 tostões o kilo e eu ainda o tinha que o la levar , porque ele nem estava ja a ceitar sucata..., só não foi porque no ultimo momento o carro não pegou tendo eu chamado um mecanico para me desenrascar o qual a cabou por conseguir por o motor a funcar ja fora de horas ......... continua ( diga se são estas "estorias " que quer que eu poste)
@ANACOSTA, sejam as histórias boas ou más, elas existem.
30 anos na posse de um clássico desse calibre é algo digno de registo.
Ficamos a aguardar pelos próximos episódios ;)
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
Já fui ver e afinal não tinha esse registado. Como disse anteriormente em relação aos pedais, nas primeiras fotos do carro acabado os pedais vêm de cima, quando o carro estava à espera do restauro vinham de baixo. O que aconteceu?
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
Possivelmente uma troca de fotos pois foi muita internet a pocura de fotos para o por mais original possivel pois a ultima pessoa que lhe mexeu a nivel de chapa não é restaurador e eu tinha que lhe deixar fotos com indicaçoes do que ele tinha que fazer como mostro em alguma s fotos que foram tiradas da net pois sim+plificava-me o trabalho

Ah, então os pedais vêm de baixo é isso? A ser assim óptimo!! ;)
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
(nenhuma desta fotos pertence ao meu carro )pois assim o sr bate chapa que ja tem uma certa idade compreendia o que era para fazer as fotos foram tiradas da net para facilitar o meu trabalho e o dele espero ter esclarecido a confusão dos pedais no meio de tantas fotos devo ter anexado alguma as do meu carro pois o meu esta de origem ESPERO TER ESCLARECIDO O PORQUÊ.

Era engraçado ver apenas fotografias do seu carro e não de outros retirados da internet, era uma forma de melhorar o tópico e podermos admirar o seu scalino sem confusões e sem necessidade de ESCLARECIMENTOS.
 
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