rydzgarage
YoungTimer
Bom dia a todos
Estive recentemente olhando para a Rampa Luso- Bussaco no you tube , e talvez gostaria de participar no próximo evento em 2014 na categoria Histórico.
Eu estava tentando encontrar algumas das regras para a categoria histórica , como modificações permitidas e , mais importante, que é o equipamento de segurança obrigatório , como capacete , "driving suit" , sapatos. ect.
Onde posso encontrar essa informação ou através de quem?
Quando é o evento de 2014?
Eu tenho que planejar com antecedência como eu sou do Canadá.
Vou competir no 1974 Fiat 124 que eu comprei em abril passado no meu trip, quase fez todo o caminho do Algarve do Porto , mas seis quilômetros de casa a ignição morreu .
Eu estava em Portugal novamente em outubro e reparei a ignição corretamente e fui com o carro à inspecção , está tudo bem novamente.
Eu tive que comprar pneus novos , e eu comprei rodas mais agradáveis, instalado alguns indicadores extra, e algumas luzes extras , a fim de tornar o carro mais bonito .(cute ?)
Para se certificar que tudo estava funcionando corretamente , eu fui para um passeio rápido até o topo de Monchique, nada quebrou .este carro gosta de revolução entre 5000 e 6000 rpm, puxa bem
Agora eu quero brincar com o carro, e minha próxima viagem deve ser em abril ou maio .
Se os planetas se alinham corretamente , eu deveria ser capaz de vir brincar com vocês.
Agora o carro está dormindo na garagem , esperando para o pai, até que eu volte .
Cumprimentos du Canada
Paulo Nunes
Estive recentemente olhando para a Rampa Luso- Bussaco no you tube , e talvez gostaria de participar no próximo evento em 2014 na categoria Histórico.
Eu estava tentando encontrar algumas das regras para a categoria histórica , como modificações permitidas e , mais importante, que é o equipamento de segurança obrigatório , como capacete , "driving suit" , sapatos. ect.
Onde posso encontrar essa informação ou através de quem?
Quando é o evento de 2014?
Eu tenho que planejar com antecedência como eu sou do Canadá.
Vou competir no 1974 Fiat 124 que eu comprei em abril passado no meu trip, quase fez todo o caminho do Algarve do Porto , mas seis quilômetros de casa a ignição morreu .
Eu estava em Portugal novamente em outubro e reparei a ignição corretamente e fui com o carro à inspecção , está tudo bem novamente.
Eu tive que comprar pneus novos , e eu comprei rodas mais agradáveis, instalado alguns indicadores extra, e algumas luzes extras , a fim de tornar o carro mais bonito .(cute ?)
Para se certificar que tudo estava funcionando corretamente , eu fui para um passeio rápido até o topo de Monchique, nada quebrou .este carro gosta de revolução entre 5000 e 6000 rpm, puxa bem
Agora eu quero brincar com o carro, e minha próxima viagem deve ser em abril ou maio .
Se os planetas se alinham corretamente , eu deveria ser capaz de vir brincar com vocês.
Agora o carro está dormindo na garagem , esperando para o pai, até que eu volte .
Cumprimentos du Canada
Paulo Nunes