Resultados da pesquisa

Ia dar a mesma dica. Estive a pesquisar à dias e tinham lá

Viva José, Enchemos o circuito com o prepfluid e como é que sabemos que o mesmo está saturado de água? Após o retirarmos prepfluid voltamos a utilizar todo o liquido que saiu do circuito? Quanto ficará o Evans Classic e o Prep? Abraço.

Boas, E o Evans comprou em alguma loja cá em Portugal ou mandou vir de fora? Pelo que andei a ver eles mandam purgar todo o sistema, mas é aceitável uma quantidade até 3% de agua/liquido de refrigeração caso não se consiga purgar tudo. O José fez desta forma? Outra questão foi necessário...

Boas, Já ouviram falar ou já usaram isto para substituir o liquido de refrigeração? Se sim gostava de saber a vossa opinião. Obrigado. Classic Cool 180° is the coolant of choice for many restoration and classic car specialists. For manufacturers such as Eagle, no other coolant offers the...

Nunca me lembrei de ver a bobine quando isso acontece. Obrigado.

Entretanto fiz um pdf com as instruções da Accuspark se quiserem está no link abaixo. Se entretanto o link ficar indisponivel posso enviar por mail. AccuSpark Fitting guide_Ignition.pdf

Viva Francisco, Isso era uma boa ajuda. Já andei a ver os kits no ebay e tb na pagina deles. Não tiveste que trocar a bobine?

Boas, Já andei a ver os kits e a montagem parece simples. Entretanto já falei com um electricista aqui da zona e disse-me que montou um kit destes no carocha dele e que não teve de ajustar o ponto (ao contrário do que têm dito aqui os outros portalistas). Fiquei desconfiado do homem para ser...

Ok Rafael, obrigado pelas dicas. Abraço

A ultima vez que afinei o carburador já foi à uns valente e ele nessa altura pegava bem a quente, ora ou o carburador desafinou um pouco, que não me parece ou então é mm os platinados e condensadores como o Evan e o Rafael indicam. Já fizeram a conversam para ignição electrónica? Ando também a...

Boas, como ando também a pensar em trocar os platinados por um kit de ignição electrónica a bobine também deve ser substituida. O Rafael já fez isso?

Viva, ok obrigado pela dica vou verificar esses pontos. Obrigado.

Boas, Tenho um Escort 1300 GT e ao fim de fazer por exemplo uns 5 ou 10km, depois de ja estar quente, se o desligo e volto a dar à chave (por exemplo uma paragem curta, reabastecer ou assim) ele custa bastante a pegar (mais vale deixar arrefecer uns 10 ou 20min). Já me falaram em possivelmente...

Parabéns pela compra e descrição das recuperações muito boa. A dica do aditivo da Mannol dá sempre jeito.

Antes de mais parabéns pela máquina e boa sorte no restauro. Vais ver se se faz bem, são carros que se trabalham bem, na minha opinião. Também tenho um GT-HC mas de 2 portas. Em relação à consola eu não a colocava, mas isso são gostos, o meu não tinha de origem (sei isto porque o meu pai...

Muitos parabéns. Força aí com a máquina.

Boas, Ainda em relação a este tópico. Alguém me recomenda onde posso mandar instalar um kit aqui na zona de Lisboa? Obrigado.

Ok obrigado.

Boas Ricardo, Essa modificação foi cara? Tiveste de comprar algum material ou eles trataram de tudo?

Boas, Tenho um 1300 GT-HC e tou a pensar em trocar os platinados por um kit de ignição electrónica, Já alguém o fez? e sabem-me dizer se depois temos de acertar o tempo do motor? Obrigado.