por 250 euros podes mandar vir de inglaterra uma clarke. tenho uma 160EN turbo e estou super satisfeito com ela.
podes ver as fotos neste post
http://portugal.portalclassicos.com/topic/1593-tipo-de-soldadura/page__hl__clarke__st__200
Seguro já não tem. o melhor é ires ao IRN eles dizem-te se foi abatido ou quem é o dono como a sua morada. pagas se nao me engano 6 euros.
cumprimentos
o meu objectivo com este classico é aprender como se faz.embora que arranjei a chapa de outras coisas como por exemplo caixas de computador, nunca tentei num carro. claro se os paineis tiverem podres claro que vou troca-los em vez de tentar arranja-los. em relação ás jantes vou mante-las porque...
Boas,
Vou começar a restauraurar um VW de 66 como podem ver na foto.
Como esta um bocado "Podre" vou precisar de muita chapa mas tenho algumas duvidas.
1- preciso de comprar chapa. em lisboa ou na zona de abrantes/castelo branco onde posso comprar uma que tenho protecção contra a ferrugem...
mudaste a bomba da gasosa? ou o filtro do mesmo?
pode tambem estar a misturar mais gasosa do que ar o que dar direito a problemas de combustão.
ou mesmo velas estarem estragadas
ja percebi o que era. ca em portugal é uma ficha normal mas pelos vistos as fichas macho standard são de 15/16A enquanto que em Inglaterra é de 13A. é só meter a ficha e ligar a uma ficha com terra de 16A que tenha terra.
Cumprimentos,
Boas tenho um problema ou simplesmente duvida.
comprei a pouco tempo a maquina Clarke Mig 160EN em que os cabos da corrente vinham sem ficha (Estavam descarnados). Quando estive a ver o manual diz
"Connect the main lead, through a suitable fused isolator switch, to a 230v (50hz) electrical...
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