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Duvidas num Restauro de um VW 66

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por Pedro Pinzaru, 20 Ago 2010.

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por Pedro Pinzaru, 20 Ago 2010.

  1. Boas,

    Vou começar a restauraurar um VW de 66 como podem ver na foto.
    Como esta um bocado "Podre" vou precisar de muita chapa mas tenho algumas duvidas.

    1- preciso de comprar chapa. em lisboa ou na zona de abrantes/castelo branco onde posso comprar uma que tenho protecção contra a ferrugem? houve um colega que disse noutro post que nao encontro na zona de sesimbra.

    2 - qual a melhor tinta a usar? dado que as tintas originais queimam-se muito rapido nao penso seguir a originalidade no que diz respeito ao tipo de tinta.

    3 - dado que so tenho uma semana vou tratar da chapa (tratar os podres e meter algo anti corrosão) qual é a melhor maneira para proteger da corrosão?

    4 - Preciso de saber um bom produto de desengordorante e como aplicar.



    Agradeco muito a vossa ajuda,


    Cumprimentos,
     

    Ficheiros Anexados:

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  2. Sendo o carro que é, e dependendo da chaparia que esteja estragada, poderá se mais simples e barato comprar os remendos e painéis do que estar a tentar "recuperar" os podres...
    Embora não perceba um boi de restauro de automóveis, acompanhei o restauro do meu, e fui eu que comprei o material, posso dizer que em termos de chaparia se encontra tudo, mas quando digo tudo, é tudo mesmo.
    No caso do meu que é de 72, além Piso completo do lado do condutor, dos remendos para os pilares das dobradiças das portas, e mais um para a parte de trás do pilar central, comprei os 4 guarda lamas e o capot da frente, depois de tudo remendado foi pintado e montado, levou anti-gravilha por baixo e por dentro, e para prevenir a corrosão dos interior das portas, levou um tauamento á moda antiga, com óleo queimado.
    Mas é como eu digo, as jantes por exemplo, fica-me mais barato comprar as 5 novas a 75€ cada uma, do que estar a recuperá-las e a pintá-las.

    Um sítio que podem de certeza dar esclarecimentos:

    PEÇAS PARA O SEU CAROCHA
     
  3. o meu objectivo com este classico é aprender como se faz.embora que arranjei a chapa de outras coisas como por exemplo caixas de computador, nunca tentei num carro. claro se os paineis tiverem podres claro que vou troca-los em vez de tentar arranja-los. em relação ás jantes vou mante-las porque estao boas.
     
  4. Boas Pedro
    Tens em Paredes o Paulo& Ferreira tens excelentes preços para VW ;)
    Abraço e boa sorte
     
  5. paulo obrigado. pecas se preciso ja tenho onde ir buscar. agora so falta saber onde se vende folhas de aço
     
  6. encontrei no bricomarche 600x1000 com 0.5mm de espessura. caso nao encontre com 1 mm tenho que comprar de 0.5mm
     
  7. há uma firma na moita que tem chapa de varias medidas em zincor a firma e ferpinta ou
    ferrotubel
     
  8. obrigado paulo neves amanha ligo para la para ver
     

  9. Caixas de computador???
    Será que vale o risco tendo a chaparia disponível tão barata???

    HUGO PEÇAS (Powered by CubeCart)

    Há lá tudo, é só escolher...
     
  10. a unica peça que precisa-se era a parte de cima
     
  11. Amigo! Vá a uma serralharia e peça sobras de chapa de 20! Assim mesmo como lhe estou a dizer, que eles percebem! Quando raspar o carro e encontrar ferrugem, passe-lhe com um maçarico em cima! Se partir, é porque está podre. Continue a queimar até chegar a chapa boa! Logicamente vai abrir um buraco no carro. É através desse buraco que vai fazer o molde do remendo! Faça o molde e passe-o para a chapa. Corte a chapa á medida do molde e solde no sitio, de preferência soldadura com pontos! O maçarico de oxi-acetileno é uma ferramenta de extrema utilidade para este tipo de serviços, pois serve para cortar a chapa podre e para soldar a nova, usando sempre a mesma ferramenta! Alguma dúvida, pode contactar....

    P.S. Nunca faça este processo nos fundos do carro sem ter as 4 rodas assentes no chão,
    pois o carro pode "fechar" e aí já não faz nada dele!!!!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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