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Bom dia, aproveitando este tópico, o que me dizem deste oelo para um carro de 1963 (TRIUMPH SPITFIRE)? https://texoleo.com/product/castrol-gtx-15w-40-a3b3-5l

Boa tarde, estou á procura de um Triumph Spitfire até ao MK3 e surgiu a oportunidade de um que aparentemente está completo e original e do mesmo dono há 35 anos. O que me deixa de pé atrás é este carro estar naquele ponto em que nem está restaurado mas também não está em estado lastimável, o que...

Bem, fui ver este Spitfire com o Sr. Francisco Nobre (especialista em triumphs - excelente pessoa por sinal) e este carro apenas compensaria por uns 6500€/7000€ no máximo. Tem muita coisa a fazer e faltam muitos pormenores. NO entanto a base do carro está muito sólida, sem ferrugem nem podres. è...

Já agora, sobre os Triumph Stag´s, alguém tem opinião formada? Serão bom investimento? Triumph Stag 3.0 V8 Outubro/80 - à venda - Ligeiros Passageiros, Lisboa - CustoJusto.pt

Curioso que na net vi alguns MK4 em que os bancos não tinham encostos:

Estou esclarecido, perfeito. No entanto para mim não é tão "grave" como se se trata-se de uma alteração de cor (branco por exemplo para Bordeaux). Assim, com um "simples" banho fica novamente com a cor original. Qual será o valor justo para esta unidade tendo em conta estes aspectos? 9.000€ ?

Obrigado. Afinal parece que o bordeaux é original!! A cor existia na altura como opção. Entretanto já pedi o certificado da inspecção ao IMTt. Só falta mesmo agora ir algum mecânico lá para me ajudar e negociar (bem) o preço

Mesmo! O rover então é mt melindroso... tenho tendência para carros problemáticos :) Voltando ao assunto da cor, o bordeaux existia nas cores disponíveis do mk4?

Eu já possuo um DS21, Rover sd1 2600s (este sim, é um verdadeiro terror...carro muito complicado). Agora queria um cabrio e o "escolhido" foi um spitfire (tenho um limite de 10-12.000€). O ojectivo é ter um carro clássico cabrio que não desvalorize e com mecanica fácil. Neste campo só me surgiu...

Obrigado, o colega a seguir referiu que a cor não é original o que me deixa logo de pé atrás com este negócio. Só se fosse por um valor muito baixo.

Obrigado, se a cor não é original então nem sequer vou colocar em hipótese :( Um dos requisitos é ter cor original (não importa se foi pintado, mas ao ser deveria ter sido da cor original). Os estofos parecem-em ter sido estofados novos (a pele/napa parece-me de fraca qualidade).

Já estou ciente disso. Essas peças de desgaste não me preocupam. O que preocupa é avaliar o estado do motor, originalidade do carro e outros pormenores. Em Lisboa estou a tentar contactar alguém que perceba deste modelo em especifico para me ajudar (como forma de serviço, claro - a pagar)...

2 inspecções? A partir de que ano é que foram implementadas as inspeções? Os 39K kms até poderá parecer plausível, mas isso é um pormenor que não dou grande ênfase. Sim, o carro está na garagem parado há 15 anos (o dono diz que o põe a trabalhar mês a mês +-. Eu já o fui ver, mas foi muito de...

Ando a tentar ler em foruns do UK. Assim de repente neste que fui ver o que me deixa de pé atrás é o seguinte: - carro tremer quando coloquei o motor a trabalhar - poderá ser afinação ou não - no tablier penso que faltam ali madeiras - Os bancos parecem ter sido estofados recentemente (penso...

Obrigado. Este bordeaux de facto nas fotografias parece em melhor estado (não é que ao vivo esteja em mau estado). Não tem podres nenhuns, foi sempre guardado em garagem. Coloquei a trabalhar e notei que tremia bastante o motor/carro (talvez devido a necessitar de uma afinação? ). De resto...

Tem toda a razão amigo. Já fiz a devida apresentação :)

Bom dia, o meu nome é Rui e possuo de momento 3 clássicos: - Rover SD1 2600s "Vitesse" de 1982 - Citroen DS21 Pallas de 1969 - Range Rover 3.9i V8 de 1992 E ando à procura do 4º para manter na garagem (O range entretanto vai ser vendido) - Um Triumph spitfire MK4. Obrigado :)

Ou seria melhor dar mais um bocado e ver este: Triumph Spitfire MKIV Fevereiro/80 - à venda - Descapotável / Coupé, Porto - CustoJusto.pt

Obrigado.ja agora o que ando a ver é o seguinte https://www.olx.pt/i2/carros-motos-e-barcos/carros/q-triumph-spitfire/ Qual a sua opinião? Relativamente aos kms o dono pode dizer o que quiser. O carro teve parado uns anos.

Boa noite tenho em vista um triumph mk4 com cerca de 40k kms que precisa de alguma atenção mas nada de relevante. Tem capota rígida como extra. Alguém me pode ajudar a apurar o valor comercial destes carros? Qual seria o valor certo? Que pontos devo ter em atenção nestes modelos? Obrigado